Müssen rote Hindernisfeuer in der Nähe eines Flughafens tagsüber eingeschaltet sein?

Was sind die FAA-Beacon Light-Anforderungen für 80 Fuß hohe Hochmastmasten in der Nähe eines Flughafens? Müssen insbesondere die ROTEN Leuchtfeuer 24 Stunden am Tag leuchten? Oder müssen sie nur nachts beleuchtet werden?

Hier sind Beispiele für Installationen von Holophane-Hochmastmasten im ganzen Land.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.236398096375560.78767.131284353553602&type=3

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.194847107197326.56223.131284353553602&type=3

Antworten (1)

Es ist unklar, auf welche Lichter Sie sich beziehen (keines der von Ihnen verlinkten Beispielbilder ist rot), aber der FAA AC zur Hindernisbeleuchtung besagt, dass nur Strukturen über 200 Fuß beleuchtet werden müssen:

Alle temporären oder dauerhaften Strukturen, einschließlich aller Zubehörteile, die eine Gesamthöhe von 200 Fuß (61 m) über dem Boden (AGL) überschreiten oder einen Hindernisstandard gemäß 14 CFR Teil 77 überschreiten, sollten normalerweise gekennzeichnet und/oder beleuchtet werden.

Es gibt jedoch Ausnahmen:

Die FAA kann aufgrund ihrer besonderen Lage auch empfehlen, eine Struktur zu markieren und/oder zu beleuchten, die 200 (61 m) Fuß AGL oder die Standards 14 CFR Teil 77 nicht überschreitet.

Dasselbe Dokument beschreibt die Verwendung von roten Ampeln:

Rote Hindernisfeuer für die Luftfahrt . Verwenden Sie nachts Blinklichter und/oder Dauerlicht

Der Rest des Dokuments legt nahe, dass rote Lichter für den Nachtgebrauch und weiße für den Taggebrauch bestimmt sind. Die FAA hat auch ein spezielles Portal für die Bewertung und Berichterstattung von Hindernissen, wenn Sie am Bau oder Management potenzieller Hindernisse beteiligt sind.