Planform-Bereich kommerzieller Passagierflugzeuge

Ich versuche, Informationen über die Gesamtfläche abzurufen, die ständig von kommerziellen Passagierflugzeugen im Flug (dh Flugzeugen in der Luft, nicht Flugzeugen am Boden) abgedeckt wird.

Zu diesem Zweck habe ich versucht, formelle/dokumentierte Informationen (vorzugsweise von einer Quelle wie der FAA) über die Haupttypen kommerzieller Passagierflugzeuge, die gesamte planare Querschnittsfläche (Planformfläche) jedes Flugzeugtyps ( von der Spitze des Flugzeugs aus gesehen) und die durchschnittliche Anzahl jedes Flugzeugtyps, die sich zu einem beliebigen Zeitpunkt in der Luft befinden. Ich suche nach Daten, die den hier gezeigten ähneln , die in einem Artikel standen, den ich gelesen habe. Diese Daten stammen aus dem Jahr 2006, und ich suche nach Daten, die aktuell sind (dh vorzugsweise innerhalb der letzten paar Jahre). Anzahl der Passagiere und Höhe des Flugzeugs ist für mich nicht wichtig.

Ich habe auf der FAA-Website gesucht, aber ich kann nichts Relevantes finden. Ich weiß nicht, ob es nur mir so geht, aber ich finde es schwierig, dort einfach nach Informationen zu suchen. Ich begrüße Hinweise zur Berechnung dieser Fläche auf der Grundlage frei verfügbarer Daten.

Die FAA hätte keinen Grund, sich um die durchschnittliche Anzahl der weltweit in der Luft befindlichen Flugzeuge zu kümmern, sie zu berechnen oder zu veröffentlichen, daher glaube ich nicht, dass Sie dort die gesuchten Informationen finden werden.
FWIW ist die korrekte Bezeichnung für das von einem Flugzeug von oben betrachtete Gebiet "Planschnitt". ("Querschnitt" wäre von vorne oder hinten gesehen.)
@FreeMan: Ein Anwendungsfall ist das Risiko von Weltraumschrott in fliegenden Flugzeugen // @ Anfragen: Bitte geben Sie in Ihrer Frage an (Bearbeiten drücken), ob Sie mit der Anleitung zur Berechnung dieser Fläche einverstanden sind [basierend auf frei verfügbaren Herstellerdaten] – die meisten Papiere, die ich gesehen habe, machen ihre eigenen Berechnungen für solche Dinge.
@ ymb1 In der Tat ist dies genau der Grund, warum ich diese Frage stelle. Ich versuche, das Risiko der Umgebung von Meteoriten und orbitalen Trümmern in Luftfahrzeugen (nicht in Bodenflugzeugen) zu quantifizieren.
Schwierigkeitsgrad - Ich bezweifle, dass viel "Weltraumschrott" direkt nach unten kommt. Sie müssten also den Wiedereintrittswinkel im Vergleich zu dem Quadratmeter berücksichtigen, den der Flugzeugkörper verbraucht.

Antworten (1)

Die meisten Papiere, die ich gesehen habe, führen ihre eigenen Berechnungen durch, und da das für Sie akzeptabel ist, fallen mir zwei Möglichkeiten ein:

1. Roh

A. Rumpfabmessungen von Jane's (normalerweise auf Wikipedia zitiert) oder ähnlichem sind zuverlässig genug, um ein Rumpfrechteck zu erstellen , zu dem Sie die Flügelfläche * hinzufügen (gleiche Quelle).

* Auch wenn jeder Hersteller seine eigene Definition davon hat; siehe: Wie ist die Flügelfläche definiert?

B. Verwenden Sie die Maße in den kostenlosen Flughafenplanungshandbüchern, z. B.:

2. CAD-Zeichnungen

Verwenden Sie kostenlose CAD-Zeichnungen des Herstellers, z. B.:

Sie benötigen nicht unbedingt AutoCAD, da es Open-Source-/kostenlose CAD-Programme gibt – den Flächenbefehl oder ähnliches, um die Fläche der Draufsicht zu berechnen.

Für die fliegenden Flugzeuge ist Ihre Quelle nicht die FAA, sondern das Bureau of Transportation Statistics (BTS). Allerdings stellt der größte Teil der Welt nicht dasselbe Maß an Statistiken kostenlos zur Verfügung, sodass eine Extrapolation (möglicherweise unter Berücksichtigung der Zeitzonen) erforderlich ist.

OK. Das ist mir weniger klar als die vorherige Frage, bei der Sie mir geholfen haben. Ich habe auch keine Kenntnisse im Bereich Luftfahrt, da ich Astronomie bin. Es scheint, dass beide Optionen (Jane's und CAD-Software) irgendeine Art von Zahlung erfordern (bei der ersten um die Veröffentlichung zu erhalten, bei der zweiten um die Software zu erhalten). Ich bat eine Bibliothekarin der BTS um Rat, aber sie sagte, sie könne nicht helfen und verwies mich auf die FAA. Und die FAA sagte, sie könnten nicht helfen. Als letzten Ausweg muss ich vielleicht nur die Daten von 2006 nehmen und auf 2022 projizieren.
@Anfragen: Ich habe eine kostenlose Dimensionsquelle hinzugefügt. Wir können uns BTS in seinem eigenen Q&A ansehen.
Gibt es ähnliche frei verfügbare Planform-Flächenabmessungen für Boeing-Jetliner?
@anfragen: Ja. Für andere Hersteller verwenden Sie bei der Suche einfach den Begriff „Flughafenplanungshandbuch“. Ich habe den Boeing-Link hinzugefügt.
Ich folge Ihrem Rat und versuche, den Planformbereich aus den CAD-Dateien zu erhalten. Ich habe FreeCAD ( freecadweb.org ) heruntergeladen. Ich finde die Software sehr herausfordernd, um das zu bekommen, was ich brauche. Hast du Erfahrung mit FreeCAD?
@inquiries: Nein, tut mir leid, ich weiß auch nicht, welche SE-Site am besten ist, aber Sie können im Hauptmeta nach einer Empfehlung für eine Stack Exchange-Site suchen/fragen .
Danke, @ymb1
Planform-Bereich kommerzieller Passagierflugzeuge
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