Ich habe ein neues Cyclocross-Fahrrad gekauft, sehr gut, sehr schön. Vor 2 Tagen bin ich auf einer ziemlich unebenen Straße gefahren, die nur aus Steinen besteht. Zwei Reifenpannen (langsam undicht, Ursache erst nach 2 Stunden nach Hause kommen bemerkt, Reifen war etwas platt).
Ich habe mir ein Reparaturset gekauft. Gepatcht wie gewohnt. Früher hatte ich ein Mountainbike, also denke ich, dass ich es gut geflickt habe. Aber dieses Mal hatte ich mit den CX-Reifen zwei lästige (und sehr unangenehm zu fahrende) nach innen verbeulte Reifen. Wenn Sie versuchen, den Reifen zu drehen, sehen Sie an jedem Reifen eine einzelne Delle. Also ... ich denke, es muss von dort kommen, wo ich es gepatcht habe.
Was sind Ihre Gedanken dazu?
Meine Gedanken sind:
Wenn Sie einen schmalen Reifen flicken, kleben Sie nicht den ganzen Flicken auf den Reifen, kleben Sie nur einen kleinen Teil und berühren Sie eine Reifenpanne. Ein paar Millimeter im Durchmesser. Denn wenn Sie dies tun, kann es sein, dass der Reifen an der Flickstelle festgezogen wird und im aufgepumpten Zustand einen kleineren Durchmesser hat.
Naja, erstmal so ziemlich alles beschrieben.
Soll ich einen neuen Reifen kaufen? (Ich denke, ich werde es trotzdem tun, diese Beule schlägt mein Fahrrad bei jeder Umdrehung wie die Hölle.)
Soll ich beim nächsten Mal aufpassen? Wie?
Und ganz allgemein Vorschläge zum Flicken kleiner Reifen.
Wenn Sie den Reifen aufgepumpt haben und der Reifen selbst manchmal eingedellt ist, haben Sie den Reifen wahrscheinlich nicht richtig eingesetzt. Dadurch sitzt der Reifenwulst nicht richtig in der Felge. Die Felge sollte Haken haben, um den Reifenwulst aufzufangen. Das Rohr sollte sich auf ein Vielfaches seiner ursprünglichen Größe ausdehnen und das ihm zur Verfügung gestellte Volumen ausfüllen. Daher weist ein Reifen, der nicht richtig sitzt, einen anderen Füllradius auf, sodass es so aussieht, als wäre der Reifen eingekerbt.
Versuchen Sie, den Reifen zu entlüften, so dass er einen sehr niedrigen Druck hat, und drücken und ziehen Sie dann am Reifen, um zu versuchen, ihn richtig sitzen zu lassen. Wieder aufblasen, dann prüfen.
Auch kann manchmal ein hoher Druck den Reifensitz richtig machen.
Schließlich kann ein verrutschtes Felgenband den korrekten Sitz des Reifens beeinträchtigen. Überprüfen Sie, ob sich das Band an der richtigen Stelle befindet.
Als erstes würde ich vermuten, dass Sie den Schlauch irgendwie falsch installiert haben, vielleicht verdreht.
Als nächstes haben Sie möglicherweise den Schlauch installiert, bevor der Kleber getrocknet ist, und es versäumt, den Flicken mit Talkum zu bestäuben, wodurch er an der Innenseite des Reifens klebt.
Oder der Schlauch war von Anfang an zu klein und die Flicken verhindern, dass er sich genug dehnt, um den Reifen auszufüllen.
Paparazzo