Ich bin gerade dabei, ein Laufrad zu bauen, und bin sehr verwirrt darüber, wie ich die richtige Speichenspannung bestimmen kann.
Ich habe das Park Tool TM-1 gekauft , um die Spannung richtig zu messen.
DT Swiss bietet nicht die empfohlene Speichenspannung für ihre Felgen an; Ich habe das Handbuch dreimal überprüft und konnte nichts für eine DT Swiss EX 471 26 "32h-Felge finden. Dieses Forum sagt, ich sollte mit 123 kgf schießen ... aber ich weiß nicht, wie zuverlässig das ist ....
Ich bin auch verwirrt über meine Speichen. Ich ging mit den Wheelsmith DB 14 Speichen (260 mm); Anscheinend werden diese Speichen an beiden Enden breiter (2,0 mm) und in der Mitte sind sie breiter (1,7 mm) ...
Wenn ich die Park Tool Wheel Tension App aufrufe , fragt sie mich nach der „Dicke“ meiner Speichen.
Zwei Fragen:
Ich glaube, DT hat eine pauschale Empfehlung von 1200 Nm für alle ihre Felgen oder 122 kg-f. Sie könnten ihnen eine E-Mail senden, um dies zu bestätigen, aber diese Nummer sollte sicher sein.
Verwenden Sie das Tensiometer-Diagramm für den dünnen Abschnitt Ihrer Speichen. Positionieren Sie das Tensiometer aus dem gleichen Grund immer so, dass Sie ein dünnes Segment für die Messung isolieren. Wenn Sie etwas von dem dicken Abschnitt drin hätten, würde sich die Speiche anders biegen und die Messung wäre nutzlos. Wheelsmith-Speichen haben lange konifizierte Abschnitte mit sehr kurzen Übergängen, was es einfach macht. DT-Speichen sind das Gegenteil, was die Position des Tensiometers manchmal fummelig macht.
Daniel R Hicks
Kellen Stuart