Schadet ein mit Motoröl gefüllter Kühler dem Motor?

Der Verkäufer sollte das Fahrzeug nicht mit Öl im Kühlsystem verkaufen . Diese vermeintliche „Schnelllösung“ hätte so schnell wie möglich behoben werden müssen. Lassen Sie ihn das Kühlsystem spülen und noch ein paar Dutzend Kilometer auf dem Kilometerzähler, bevor Sie ein solches Fahrzeug überhaupt in Betracht ziehen.

Wenn der Verkäufer den Kühler mit Öl anstelle von Wasser auffüllt, dann lügt er entweder, ist inkompetent oder wurde ohne andere Optionen am Straßenrand erwischt. Wenn Sie das Öl im Kühler lassen, wird jede Option in absteigender Reihenfolge wahrscheinlicher.

Ich würde mir eher Sorgen machen, ob Motoröl tatsächlich vom Motor in den Kühler gelangt.

Wenn dies der Fall ist, weist dies auf eine beschädigte Kopfdichtung, einen verzogenen Zylinderkopf oder einen beschädigten Ölkühler hin (wenn das Auto Kühlerkühlmittel zum Kühlen des Öls verwendet). Die ersten beiden Elemente sind nicht einfach zu ersetzen oder zu beheben. Der dritte ist nicht weit dahinter.

Wenn Sie die Behauptung des Verkäufers, den Überlaufbehälter mit Motoröl aufzufüllen, für legitim halten, sollte der Motor selbst in Ordnung sein, aber das Kühlsystem muss mindestens gründlich gespült werden .

Ja, es ist möglich, dass einige der Dichtungen, die Wasser und Glykol standhalten, beschädigt werden könnten

Ich denke, Sie erstellen hier ein fiktives Szenario, also werde ich damit rollen.

Wenn Sie Ihren Kühler mit Öl gefüllt und Ihr Auto gestartet und eine Weile laufen lassen würden, würde ich mich am meisten um Schäden an Dichtungen kümmern, die für Wasser und Glykol ausgelegt sind.

Produkte auf Erdölbasis könnten diese Dichtungen beschädigen, indem sie sie durchdringen und zersetzen. Ich könnte mir vorstellen, dass einige Hersteller Materialien verwenden, die von Erdölprodukten nicht beeinflusst werden, und andere nicht.

Dies ist meinerseits mutmaßlich und ich habe keine Zitate, die meine Besorgnis untermauern.

Abgesehen von der Möglichkeit, dass es einige Dichtungen beschädigen könnte, sehe ich nicht, dass Motoröl Ihr Kühlsystem beschädigt, indem es einfach im Kühler ist.

Seltsam - Motorkühlmittel ist mit Wasser verdünntes Frostschutzmittel. Der Verkäufer behauptet also, er hätte Öl, aber kein Wasser? Ich würde das Auto nicht kaufen .

Für den Verkäufer wäre eine Spülung des Kühlmittelsystems in Ordnung, sowohl vorwärts als auch rückwärts, und dann mit Frostschutzmittel und sauberem Wasser nachzufüllen. Wenn immer noch Motoröl im Kühlwasser vorhanden ist, bewegt sich das Öl von den Ölgalerien zu den Wassergalerien. Überprüfen Sie den Öleinfülldeckel auf eine weiße cremige Emulsion wie diese

Dies wäre Wasser, das in die andere Richtung in das Ölschmiersystem fließt.

Ist dies der Fall, ist Motoröl im Wasser ein Hinweis auf einen bestehenden Motorschaden.

Ich halte es für wahrscheinlicher, dass es der Motor war, der Öl in das Kühlmittel gegeben hatte. Natürlich kann es auch sein, dass der Verkäufer etwas offensichtliches zusätzliches Öl darüber gegossen hat, um die defekte Motordichtung zu überdecken, ein sehr teurer Fehler, der zu beheben ist .

Berücksichtigen Sie zwei Faktoren: Die Ölviskosität kann viel oder sehr viel höher sein als die des normalerweise verwendeten Frostschutzmittels (Glykol-Polypropylen-Derivate): Der Kühlergrill hat Rohre mit Kapillarstärke und einen Hydraulikkreislauf (Pumpe, Filter, Behälter ...) vorbereitet für viel weniger Viskosität. Außerdem wird das Öl mit zunehmender Temperatur immer zähflüssiger ... bis eine kalte Nacht (nicht so kalt: knapp unter 50 ° F) absolut verstopft ist (ja: rund um die Zylinder wird der niedrigviskose Zustand wiedererlangt, aber der Kühler Kühlergrill... naja: In so eine Situation komme ich ungern).

Da Öl eine höhere Viskosität als Wasser hat, könnte es meiner Meinung nach die Wasserpumpe beschädigen, da es sie stärker belasten würde. Außerdem würde das Öl langsamer fließen als Wasser und dies könnte zu einer Überhitzung des Motors führen.

Die Frage, die ich mir selbst stellen könnte, wäre, ob das Öl am Kühler nicht die Folge einer beschädigten Zylinderkopfdichtung sein könnte, die Öl aus dem Schmiersystem in das Kühlsystem gießt (dann hätten die Jungs auf dem Weg jede schlechte oder schlimmere Ausrede improvisieren können ). Natürlich habe ich 4 gebrauchte Autos gekauft, und ich hätte jeden Kandidaten abgelehnt, der Oide im Kühler hätte: das bedeutet ein sowohl deffektives Schmier- als auch Kühlsystem. Ich werde ein solches Auto an dem Tag erwerben, an dem ich mich zu sehr glücklich fühle.