Sind die Kriterien für den Ersatz des Zeitgurts übertrieben?

Wenn ich online nachschaue, wann ich den Zahnriemen wechseln sollte, scheint das Kriterium nicht mehr als 100.000 Kilometer vor dem Austausch zu sein. Die Zeit scheint auch wichtig zu sein, also selbst wenn das Auto noch nicht so weit gefahren ist, wenn es alt ist, sagen wir 10 Jahre, wird Ihnen dennoch empfohlen, es zu ersetzen. Aber könnte das ein wenig übertrieben sein?

Ich habe kürzlich einen Honda Accord von 2002 gekauft, und sein Zahnriemen wurde nie ersetzt. wurde zumindest seit 2006 bei ca. 70.000 km nicht getauscht und liegt jetzt bei ca. 170.000 km. Ich habe mich entschieden, es heute auf Empfehlung zu ändern. Aber als ich mir den alten ansah, bedauerte ich irgendwie, dass ich ungefähr 1000 Dollar dafür bezahlt hatte. Mein Vater sagte etwas Ähnliches, als er vor einigen Jahren den Zahnriemen für seinen 2004er Camry ersetzte.

Ist die Empfehlung also wirklich zutreffend? Oder ist das stark übertrieben?

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Antworten (1)

Wenn der Motor, an dem Sie den Zahnriemen anlegen, ein Interferenzmotor ist, ist dies definitiv NICHT übertrieben. Der Grund dafür ist, dass der Zahnriemen eine billige Versicherung gegen das Brechen des alten ist, was (im schlimmsten Fall) zu einer vollständigen Motorzerstörung führen kann. Sie können nicht einfach auf den Zahnriemen schauen und sehen, ob er schlecht / gut ist. Sie können sich eventuell den Aufdruck auf der Rückseite des Gürtels ansehen. Wenn der Druck wirklich klar ist, es kann in Ordnung sein. Wirklich, der einzige Weg, den Sie erkennen können, ist, wenn der Riemen anfängt auszufransen, aber normalerweise ist es dann zu spät. Ich habe einmal einen Riemen gewechselt (bei einem Motor ohne Interferenz), bei dem sich nur die Zähne des Riemens am Kurbelwellenzahnrad abgelöst hatten. Die Kurbel saß einfach und drehte sich, wenn Sie sie umkurbelten, und der Nockenriemen blieb still. Der Riemen selbst sah in Ordnung aus, bis ich ihn vom Motor entfernte. Dann konnte man sehen, wo die bestimmten Zähne am Riemen fehlten. Der Punkt ist, dass Sie nie wissen, wie viel Lebensdauer ein Zahnriemen noch hat, bis Sie ihn wechseln, dann können Sie anfangen, bis zum nächsten Wechselintervall herunterzuzählen. Während 100 US-Dollar einen großen Teil aus der Brieftasche nehmen können, kostet das Bezahlen für den Austausch des Motors (oder den Austausch des Autos, weil es sich nicht lohnt, den Motor auszutauschen) einen viel größeren Teil aus der Brieftasche.

Fazit ist, wenn Sie nicht wissen, wie lange ein Zahnriemen an einem Motor war, wenn Sie das Auto bekommen, können Sie nichts falsch machen, indem Sie ihn durch einen neuen ersetzen.

Wechseln Sie auf jeden Fall den Riemen, nur um sicherzugehen, zu oft ist das Kleingeld im Vergleich zu den Schäden, die passieren können.
Ich hatte vor vielen Jahren das gleiche - Zähne vom Riemen abgerissen, was zu einem katastrophalen Motorschaden führte. Zum Glück hatte ein Freund einen Ersatz-Zylinderkopf für denselben Motor, sonst wäre es eine sehr teure Reparatur gewesen ...
Bemerkenswert ist, dass sich die Zahnriemenintervalle erhöht haben. Mein 98er Corolla sollte alle 70.000 Meilen/7 Jahre gemacht werden (und es war 10 Jahre her, seit er vor mir zuletzt gewechselt wurde). Mein Peugeot 3008 sagt, dass es alle 150.000 Meilen/10 Jahre vor einem Wechsel ist. Der Gummi ist anscheinend derselbe wie damals. Aber wie Sie sagen, ein 10-Pfund-Riemen ist eine billigere Option im Vergleich zu einem 1.000-Pfund-Motorumbau, wenn er reißt. Und sie können in seltenen Fällen sogar vor der Herstellerrichtlinie brechen.
@mickburkejnr - Ich würde vermuten, dass dies auf die Verwendung besserer Materialien zurückzuführen ist, höchstwahrscheinlich Kevlar.
Danke @paulster2. Ich verstehe, dass ich das nicht beurteilen kann, indem ich nur nachsehe, aber die Sache ist, dass mein Auto für den Austausch des Zahnriemens "massiv" überfällig war (vielleicht wurde er tatsächlich nie gewechselt). Ich meine, ich urteile nicht nur nach dem Aussehen, sondern nach der Tatsache, dass der Riemen weit über die Kriterien für den Austausch hinaus funktionierte.
@Rafid - Wenn es nie geändert wurde, hat Ihr Auto Glück. Alles, was über das empfohlene Änderungsintervall hinausgeht, führt es zur geliehenen Zeit aus. Ernsthaft kann diese Position bei Menschen nicht überbewertet werden.
Wie wäre es, wenn der Motor ein Nicht-Interferenz-Motor ist?
@Rafid - Während Sie sich bei der "Zerstörung Ihrer Motorabteilung" mit einem nicht störenden Motor weniger Sorgen machen müssen, ist es dennoch eine gute Idee, den Riemen rechtzeitig zu wechseln (oder sogar, damit Sie das Intervall kennen). Murphys Gesetz würde höchstwahrscheinlich ins Spiel kommen und Sie festsitzen lassen, wenn Sie es am wenigsten erwarten und wenn Sie es sich am wenigsten leisten können. Mit anderen Worten: Wechseln Sie den Riemen zu Ihrer Zeit und nicht zur Zeit des Riemens.