Sind die Triebwerke in den Sea-Level-Triebwerken des SpaceX-Raumschiffs oder Vakuumtriebwerken vorhanden?

Das SpaceX-Raumschiff wird Motoren haben, die im Weltraum aufleuchten und das Schiff zum Mars treiben. Unternehmen und Organisationen nutzen Vakuummotoren im Weltraum.

Starship muss jedoch auf dem Mars landen, durch den Weltraum zurückreisen und dann auf der Erde landen.

Welche Art von Motor werden sie zur Landung verwenden?

  • Meeresspiegel oder Vakuum?

  • Oder ein Spezialmotor?

Antworten (1)

Ab September 2020 war geplant, dass Starship drei Raptors auf Meereshöhe und drei Vakuum-Raptors installiert .

Die Vakuumtriebwerke werden wahrscheinlich allein für den transmarsianischen Abbrand aus der Erdumlaufbahn und den Rückabbrand vom Mars zur Erde verwendet, da bei diesen Manövern die Effizienz viel wichtiger ist als der Gesamtschub.

Die Marsatmosphäre ist dünn genug, dass vakuumoptimierte Raptoren bis zur Oberfläche sehr gut funktionieren würden, aber ich würde vermuten, dass sie für die letzte Landung die auf Meereshöhe optimierten Raptoren verwenden werden. Auf diese Weise benötigt nur ein Motorsatz leistungsstarke Kardanringe mit einem großen Winkelbereich. Die Vakuum-Raptors könnten mit leichterer Gimbal-Hardware davonkommen (oder sogar gar keiner, wenn sie Differentialgas für die Lenktrimmung verwenden). Für den kurzen Landebrand sollte der Effizienzverlust bei der Verwendung von Triebwerken auf Meereshöhe akzeptabel sein.

Ich weiß nicht, ob sie alle sechs Triebwerke für den Mars-Start verwenden werden (aber ich vermute, dass sie dies tun werden, zumindest für den frühen Teil des Aufstiegs); Es ist ein Kompromiss zwischen dem schnelleren Erreichen der Umlaufbahn, um Schwerkraftverluste zu minimieren, und dem Erreichen des größten Schubs pro Kilogramm Treibmittel.

Die drei Triebwerke auf Meereshöhe werden für die Landung auf der Erde verwendet, wie dies bei den jüngsten Testflügen der Fall war.

Ich habe irgendwo gelesen, dass breite Gimbals für Vakuum sind :-/
Meinst du die Düsen?
Aber fügt das nicht zusätzliches Gewicht hinzu?
Die RVacs sind nicht TVC-fähig, sie haben keine kardanischen Halterungen usw. Es würde wahrscheinlich sowieso nicht viel Sinn machen, da ist nicht viel Platz für die riesigen Düsen zum Gimbal, ohne mit der Schürze oder den drucklosen Gepäckträgern zu kollidieren (vorausgesetzt die sind immer noch eine Sache … man weiß nie mit SpaceX).