Was sind die von SpaceX Starship/BFR vorgeschlagenen Abbruchmodi?

Aus den verschiedenen Renderings von Starship sind keine Fluchtsysteme ersichtlich.

Wie werden die verschiedenen Abbruchmodi sowohl beim Start als auch bei der Landung aussehen?

Was passiert zum Beispiel, wenn die erste Stufe beim oder kurz nach dem Start einen katastrophalen Ausfall erleidet?

Wie wäre es mit der Landung? Was ist bei einem oder mehreren Triebwerksausfällen geplant?

Antworten (2)

Es gibt keine veröffentlichten/vorgeschlagenen Abbruchmodi für den Aufstieg. Wir können spekulieren, dass einige Vorfälle überlebt werden können, indem man Starship frei taumeln lässt und seine eigenen Motoren anzündet, um je nach Höhe und Geschwindigkeit in eine niedrige Umlaufbahn zu brennen oder zu landen, aber diese Fähigkeit wurde von SpaceX nicht vorgeschlagen.

Die Landeredundanz wird durch das Mitführen von 7 tief drosselnden, auf Meereshöhe fähigen Triebwerken in der aktuellen Edition gewährleistet - was bedeutet, dass eine redundante Anzahl von Triebwerken den Landebrand bei niedrigen Gasstufen starten und das Gas erhöhen kann, wenn die Triebwerke ausfallen.

Aber auch das ist spekulativ basierend auf dem aktuellen Design. SpaceX hat Abbruchmodi nicht besprochen, außer zu erwähnen, dass Fluggesellschaften keine Fluchtkapseln oder Fallschirme haben, und erklärt, dass sie dieses Maß an Zuverlässigkeit anstreben.

Aus der ersten IAC-Präsentation eine vage Antwort von Elon über Abtreibungsfähigkeiten und ihre Unpraktikabilität mit dieser Plattform:

Oh, Abbruch des Starts, das Raumschiff selbst kann vom Booster abbrechen, ähm… Der Abbruch des Starts auf dem Raumschiff selbst ist irgendwie sinnlos, wenn Sie auf dem Mars sind, heben Sie ab oder Sie heben nicht ab. Wissen Sie, Fallschirme funktionieren nicht so gut und [Sie können nicht] ein Standard-Abtreibungssystem haben, und wie Sie 100 Menschen abtreiben, es ist einfach nicht machbar, der Schlüssel ist, das Raumschiff selbst extrem sicher und zuverlässig zu machen, und haben Redundanz in den Motoren, hohe Sicherheitsmargen und sind gut getestet. Ähnlich wie ein Verkehrsflugzeug. Als würden sie dir keine Fallschirme geben.

Sie müssen vor der Landung überschüssiges Treibmittel entfernen?
Vielleicht, vielleicht auch nicht – zu wenig ist bekannt, um es mit Sicherheit sagen zu können.

Das sind wirklich mehrere Fragen. Startabbruch und Landeabbruch/Wiederherstellungsfragen.

Startabbruch, es gibt noch nicht viele gute Antworten und muss möglicherweise auf zukünftige Informationen warten.

Landeabbruch Wir wissen, dass sie beabsichtigen, auf mindestens 3 Triebwerken zu landen, die sie in den verschiedenen Iterationen von 2 auf 3 geändert haben. Dies ist so ausgelegt, dass der Motor bei der Landung abgestellt werden kann. Mehrfacher Motorschaden bei der Landung und es wird einfach ein schlechter Tag, egal was passiert.