SRAM Force-Hinterradschaltungen gehen bei der größten Kassette in die falsche Richtung

Ich habe vor ungefähr 6 Monaten ein neues Fahrrad mit SRAM Force bekommen. Es ist das erste Mal, dass ich SRAM fahre und ich liebe es bis auf eine Sache:

Wenn ich klettere und mein RD ganz nach oben geschaltet ist (auf 28 Zähne) und ich versuche, weiter herunterzuschalten, erlaubt es mir, einmal zu klicken und stoppt den zweiten Klick, sodass ich stattdessen hochschalte.

Weiß jemand, wie man das beheben kann?

Antworten (2)

Wenn sich Ihr Schaltwerk im 28-Zahn-Ritzel befindet, ist nur ein Klick verfügbar, da das Schalten auf das nächste (nicht vorhandene) Ritzel Ihre Kette in Ihr Laufrad legen würde.

Aufgrund der Funktionsweise der Double Tap-Hebel schaltet der erste Klick auf den nächstniedrigeren Gang, entweder 27 oder 26 Zähne, je nach Kassette.

Es gibt nichts zu reparieren. Dies ist das richtige Verhalten für diesen Gruppensatz.

Ich möchte Sie ablehnen, weil Sie Ihre Antwort nicht mögen, aber danke :)
Wow, das sieht schlecht aus. Wenn Sie sich einen Berg hochziehen, sollen Sie wissen, dass Sie auf dem obersten Zahnrad sind, und nicht versuchen, ein anderes zu schnappen?
Das ist einer der Gründe, warum ich kein SRAM fahre. Ich konnte mich einfach nicht an die Doppelnatur des Hebels gewöhnen.
Ich fahre jetzt seit ein paar Jahren SRAM und ich liebe Double-Tap. Es ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber nur ein bisschen. Der Unterschied zwischen Einfachklick und Doppelklick ist ziemlich groß; Sie müssten eine ernsthafte Neuropathie in Ihren Händen haben, um es nicht zu bemerken. Sie machen im Allgemeinen nur einmal den Fehler des versehentlichen Hochschaltens beim Klettern, bevor Sie die Lektion lernen. Natürlich, wenn Sie eine fest etablierte schlechte Angewohnheit haben, zu versuchen, in nicht vorhandene Gänge zu schalten, trotz zahlreicher Beweise für das Gegenteil, kann es mehr dauern :-)

Ich habe SRAM Force auf meinem Rennrad. Wenn ich versuche, herunterzuschalten und in meinem größten Zahnrad bin, wird der erste Klick wie erwartet hochschalten. Aber wenn ich weiter hineindrücke, als würde ich versuchen, herunterzuschalten, wird das Hochschalten abgebrochen, aber der Hebel wird nicht weiter gedrückt, was zu keinem Schalten führt.

Es ist das genaue Analogon zu dem Versuch, den Umwerfer hochzuschalten, wenn er bereits im höchsten Gang ist. Wenn Ihre Schalthebel nicht so funktionieren ... Ich bin mir nicht sicher, was ich sagen soll. Zum Mechaniker bringen?

SRAM Force-Hinterradschaltungen gehen bei der größten Kassette in die falsche Richtung
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