Starten einer Automatik für den faulen Mechaniker

Ich habe ein Zündproblem mit meinem 1985 Mk1 Golf Cabriolet Automatic (1.6 EW Motor). Ich habe mir ein YouTube-Video angesehen, in dem der Mechaniker den Kurbelpositionssensor in einem dieser Autos getestet hat (er ist im Gehäuse des Verteilers enthalten) und er hat ein Relais gegriffen, von dem ich annehme, dass es Teil des Verriegelungsschaltkreises war, zwei Stifte überbrückt und das Auto gestartet.

Ich weiß, dass er das Auto in Parkstellung hatte, die Schlüssel in der Zündung und in der Position "Laufen", aber ich würde gerne wissen, welche Stifte er überbrückt hat. Ich nehme an, es ist ähnlich wie das Erregerkabel am Starter live zu machen, aber die Tatsache, dass er es mit einem Relais gemacht hat, schien ziemlich ansprechend zu sein.

Warum ich frage, ist nicht wirklich Faulheit. Der Grundriss meiner Garage im Moment, gepaart mit der Tatsache, dass ich drei Sätze Räder und Reifen entlang der Wand habe, bedeutet, dass es ein bisschen mühsam ist, den Zündschlüssel zu erreichen, ohne viel zu klettern und sich in enge Räume zu quetschen. Wenn ich den Schlüssel in die Laufposition bringen und dann einfach die Stifte überbrücken könnte, um zu versuchen, das Auto zu starten, würde mir das viel Zeit sparen.