Überhitzungsübertragung der Bremse klemmt?

7.3 PSD - Ford F350 mit der 4R100 AutoTranny.

Ist es plausibel / sogar üblich, dass eine festsitzende Bremse / ein festsitzender Bremssattel eine Transe überhitzt? Ich hatte das noch nie zuvor bei einem Fahrzeug, geschweige denn bei einem Fahrzeug wie diesem, das 20.000 Pfund ziehen kann und ein ziemlich kräftiges Getriebe hat.

Nachdem ich die Bremse repariert hatte, habe ich normale Tranny-Temperaturen gesehen (70-100 Grad f. über der Umgebung - kein Abschleppen). Die Überhitzung (ca. 240 Grad) trat beim Besteigen eines Hügels auf (wiederum nicht beim Abschleppen). Sollte ich immer noch mögliche Tranny-Probleme vermuten und wenn ja, was genau oder ist es wahrscheinlicher, dass dies alles durch das Festfressen der Bremse verursacht wurde?

Überprüfen Sie Ihr Getriebeöl?
ja... sieht gut aus. Richtiges Niveau, richtige Farbe.
In Anbetracht der Tatsache, dass Ihr Lkw 20.000 Pfund ziehen kann, muss Ihr Lkw auch in der Lage sein, 20.000 Pfund (+ Gewicht des Lkw) innerhalb einer angemessenen Entfernung zuverlässig zu stoppen. Ihre Bremsen sind viel kräftiger als einige Corolla, daher kann es sicherlich zu Problemen führen, wenn sie festsitzen.
@MonkeyZeus das ist ein guter Punkt ...

Antworten (1)

Eine festsitzende Bremse / ein festsitzender Bremssattel kann sicher zu Überhitzung führen.

Das Bremsen während der Fahrt (in Ihrem Fall eine festsitzende Bremse) belastet den Motor und das Getriebe genauso wie das Abschleppen. Um den Widerstand zu überwinden, müssen Motor und Getriebe mehr leisten. Härteres Arbeiten erzeugt Wärme. Dies erklärt die höheren Transtemps.

Sobald die Bremse fixiert ist, tritt das Gegenteil ein.

Less resistance + Less work = Less heat

Ich denke, das ist gefährlich. Sicher, es könnte die Ursache sein ... Wenn Sie glauben, dass Sie eine festsitzende Bremse haben, reparieren Sie sie sofort. Was hier wirklich gefährlich ist, ist, sich mit "eh, es ist nur eine festsitzende Bremse" zufrieden zu geben und sich keine Gedanken über das Getriebe zu machen. Dieser Weg führt zum Kauf eines neuen Getriebes $. Reparieren Sie die Bremse und seien Sie sehr wachsam.
Dies ist eine sehr allgemeine Antwort auf die erste gestellte Frage; " Ist es plausibel / sogar üblich, dass eine festsitzende Bremse / ein festsitzender Bremssattel eine Transe überhitzt? ". Nirgendwo habe ich gesagt, die Bremse nicht zu reparieren oder "äh, es ist nur eine festsitzende Bremse". Ich habe dies aktualisiert, um anzugeben, was ich antworte.
Einverstanden. Ich habe seitdem ein separates Tranny-Messgerät installiert und beobachte es genau und reparierte die Bremse. Es hat mich nur wirklich überrascht, dass dies passiert ist und anscheinend das Problem verursacht hat, das der Grund für meine allgemeinere Frage ist. Und ich freue mich über die Antwort!
Überhitzungsübertragung der Bremse klemmt?
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