Ich fahre einen 2008er Ford Taurus X. Im Juni ließ ich die hinteren Rotoren und Beläge ersetzen. Sie mussten auch den rechten hinteren Bremssattel ersetzen. Letzte Woche (weniger als 2.000 Meilen später) begann der linke hintere Bremssattel undicht zu werden. Habe das Auto zum Ford Service Center gebracht und sie müssen jetzt den linken hinteren Bremssattel ersetzen.
2 Fragen: 1. Kann dieses Problem wirklich erst in den letzten 6 Wochen aufgetreten sein? (Keine Unfälle oder Notbremsungen seit der Arbeit im Juni.) Ich habe das Gefühl, dass sie das hätten bemerken müssen ... 2. Ist es vernünftig, dass ich WIEDER für die Spülung des Bremsflüssigkeitssystems bezahlen muss?
Vielen Dank für jeden Rat!
Wenn die Frage, die Sie stellen, lautet: "Könnte dies in den letzten sechs Wochen fehlgeschlagen sein?" dann ist die Antwort "Ja", es hört sich so an, als wäre genau das passiert.
Es gibt einen Gedankengang, dass beide Bremssättel genau die gleiche Menge an Service geleistet haben, und wenn einer ersetzt würde, wäre es logisch, dass der andere bald ersetzt werden müsste. Das Ersetzen von Bremssätteln ist eine Vorsichtsmaßnahme, ist jedoch eine teure Angelegenheit, da es schwierig ist, mit Sicherheit zu sagen, wann sie ausfallen werden.
Wenn Sie den Bremssattel ersetzen, können Sie nicht darauf verzichten, die Hydraulik für das Bremssystem zu öffnen, so dass ein Teil der Arbeit darin besteht, das System zu spülen (oder zu entlüften), da sonst Luft eingeschlossen werden kann und Sie ein schwammiges Bremspedal bekommen oder sogar Bremsversagen. Ich bin mir nicht sicher, warum Sie fragen, ob es angemessen ist, diese Arbeit erneut zu bezahlen, da sie Teil der Arbeit als Ersatz für den undichten Bremssattel ist.
David Winslow
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2