Ich bin fasziniert von der Startprozedur der Lockheed SR-71, da sie sich von der ziviler Flugzeuge zu unterscheiden scheint. Ich würde gerne wissen, was die Hauptunterschiede im Startverfahren sind und warum?
Zum Beispiel beginnen die meisten Flugzeuge wie folgt zu starten: Triebwerk eins an, Aufwärmen. Motor zwei an, Aufwärmen usw. Aber ist dies für den SR-71 dasselbe, wie war sein Startprotokoll?
Wenn Sie auf die hier gefundenen Handbücher verweisen, sehen die Verfahren für mich ziemlich normal aus. Zugegeben, sie beinhalten etwas Spezifisches für das Flugzeug, das sie im Allgemeinen finden würden. Die Seiten 2-19 bis 2-23 scheinen den Startvorgang abzudecken und es sieht ziemlich normal aus. Stellen Sie sicher, dass die Bodeneinheit angeschlossen ist, überprüfen Sie den Kraftstofffluss, überprüfen Sie, ob der Motor geöffnet ist, starten Sie, überprüfen Sie die RMP (bietet auch einige Fehlersuche für RPM-Probleme). Weiter heißt es bei ungeraden Flügen zuerst das linke Triebwerk und bei geraden Flügen zuerst das rechte Triebwerk, um den Verschleiß einigermaßen im Rahmen zu halten. Es gibt viele "Hinweis"-Abschnitte, aber Sie sprechen von einem der leistungsstärksten Flugzeuge, die jemals gebaut wurden, also sind diese zu erwarten.
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