Trennen sich Additive im Öl?

Wenn Sie morgen überschüssiges Öl ablassen und sich fragen, nachdem Sie das Auto über Nacht stehen gelassen haben, werden sich irgendwelche Additive im Öl trennen und auf den Boden der Ölwanne sinken?

Wenn ja, wie lange sollte ich damit fahren, um die Dinge durcheinander zu bringen?

Ich hätte auch gerne eine Vorstellung davon, wie viel Öl in einer Minute Laufzeit um den Motor gepumpt wird?

Antworten (1)

Lassen Sie das Auto etwa 5-10 Minuten lang laufen, um es aufzuwärmen, und lassen Sie dann das ab, was Sie wollen, wenn Sie es unten ausschütten. Wenn Sie es ein wenig erwärmen, kann das Öl ziemlich schnell herausfallen. Handschuhe (Nitril) tragen, falls vorhanden. Das Öl wird schnell fließen, also achte darauf, was du tust, oder du wirst zu viel ausschütten. Wenn Sie Ihr Öl in einen sauberen Behälter schütten, können Sie möglicherweise etwas zurückschütten, wenn Sie zu viel ausschütten.

Wie viel Öl in einem bestimmten Zeitraum durch einen Motor fließt, hängt alles davon ab, um was für ein Auto es sich handelt, welcher Motor darin ist, welche Modifikationen am Auto vorgenommen werden, wie viele Kilometer auf dem Auto sind, welches Öl ist im Auto (Synthetik/Prüfstand/Gewicht), wann das letzte Mal das Öl gewechselt wurde, wie schnell der Motor zu einem bestimmten Zeitpunkt dreht usw. usw. Mit anderen Worten, es gibt einfach zu viele Variablen, um sie Ihnen zu geben eine gute antwort.

Gute Antwort, sehr informativ, danke :) Wenn ich das Auto hochfahre, um die Additive zu verwechseln, kurbelt eine Ölpumpe mehr als 5 Liter pro Minute? Oder viel viel mehr? Um alle Komponenten geschmiert zu halten, stelle ich mir vor, dass es ziemlich viel pumpen muss?
Ich würde nicht glauben, dass es mehr als 5 Liter pro Minute sind, aber das ist wirklich schwer zu sagen.
Das Öl ist so konzipiert, dass die Additive in Suspension bleiben. Einzige Ausnahme sind Waschmittel. Sie wirken, indem sie sich mit Schadstoffen verbinden. Das Design ist so, dass selbst dieses Zeug in der Schwebe bleibt, aber wenn die Schmutzlast die Grenze des verfügbaren Reinigungsmittels überschreitet, beginnt es auszufallen und sich in der Ölwanne zu sammeln und im Inneren des Motors zu haften.
hmmm interessant also auch wenn der motor schon viele male auf betriebstemperatur ist und lange strecke gefahren ist, sollten sich nur die "reinigungsmittel" abscheiden und wenn sie sich dann doch abscheiden?
Wenn dies zutrifft, sollte ich in der Lage sein, das abzulassen, was ich brauche, ohne die Motorschmierung zu beeinträchtigen.
Trennen sich Additive im Öl?
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