Ich bin ein Low-Time-PPL. Übungspfannen , vielleicht ein oder zwei im Jahr, sind meiner persönlichen Meinung nach eine gute Sache. Üben Sie in einem Verfahren, das Vertrauen aufbaut, entfernen Sie einen weiteren Punkt aus der Liste der Pucker-Faktoren, wenn alles schief geht, und lassen Sie Ihr Gehirn sich auf die Situation konzentrieren.
Die D&D-Zelle hilft immer gerne und ich weiß, dass sie es begrüßen, da es ihnen genauso viel Übung gibt wie mir. Sie sind immer ausgezeichnet und es ist beruhigend zu wissen, dass sie da sind, wenn ich sie jemals wirklich brauche.
Ich weiß jedoch, dass viele Profipiloten dies nicht gutheißen. Ich bin mir bewusst, dass sie oft zur Überwachung benötigt werden und dass Übungspfannen eine Lärmquelle sein können, aber ist es wirklich so störend? Ich habe sogar diese lapidar formulierte Sendung „Senden auf Wache“, die für mich a) rein rhetorisch und b) große Ironie ist.
Wenn auf der Wache etwas Echtes auftaucht, würde ich natürlich die Klappe halten und meinen Weg fortsetzen, aber gibt es echte Gründe für Amateure, nicht zu üben? Sicherlich ist es für alle Nutzer des Himmels besser, so gut wie möglich zu sein?
Ich nehme an, Sie kommen aus Großbritannien, da es das einzige mir bekannte Land ist, in dem Übungspfannen verwendet werden.
Grundsätzlich schreibt die ICAO (ICAO Annex 10, Volume V, § 4.1.3.1.1) vor, dass die Notfrequenz 121,5 MHz (manchmal auch „Guard“ genannt) nur für echte Notfälle zu verwenden ist. Daher wird in der Regel jede andere Verwendung als Missbrauch angesehen.
Länder können jedoch Abweichungen von dieser Regel einreichen und diese Abweichungen in ihrem AIP veröffentlichen. Ein solches Beispiel ist das Vereinigte Königreich, wo 121,5 für Übungs-PAN-Anrufe verwendet werden kann, um sicherzustellen, dass der Pilot mit dem Prozess vertraut ist.
Piloten, die mit der Situation in Großbritannien nicht vertraut sind, missbilligen diese Verwendung manchmal und springen, wie Sie bereits erwähnt haben, mit dem gefürchteten Satz „Übertragen auf Wache“ ein. Aber diejenigen, die das tun, scheinen die gleiche Reaktion zu haben, wenn ein echter Notfall vor sich geht.
Wenn Sie in Großbritannien fliegen und eine Notfallsituation üben möchten, werden Sie von den D&D-Zellen dazu ermutigt .
Die D&D-Zelle begrüßt Trainingsfixes und Übungs-PANS für das Controller-Training auf allen unseren Frequenzen
Aber denken Sie daran, zuerst um Erlaubnis zu fragen:
A/C > London Centre, Rufzeichen , Übungs-Pan anfordern
Wenn sie die Zeit haben, Ihnen entgegenzukommen, wird die Antwort in etwa so lauten
London > Rufzeichen , Übung Pan bestätigt, fortfahren, wenn Sie bereit sind
Und denken Sie daran, es ist nicht nur eine Übung für Sie, sondern auch für Controller. Es gibt einen Vorteil für alle, die herumfliegen.
Ein Beispiel für eine Übungspfanne ist in diesem Video zu sehen
Rhino-Treiber