Was passiert, wenn ein ATC-Tower vollständig deaktiviert wird? [Duplikat]

Wie ist das Verfahren für Flugzeuge, wenn das ATC, auf das sie sich bei der Landung verlassen haben, in irgendeiner Weise vollständig deaktiviert ist? (z. B. bei einem Brand, der das gesamte Gebäude und alle Einrichtungen zerstört).

Wenn dies auf einem stark frequentierten Flughafen passiert, kommunizieren die Flugzeuge einfach miteinander, um zu organisieren, wer zuerst landet usw.?

Nehmen Sie für die Zwecke der Frage an, dass sich kein anderer Turm in Reichweite befindet, der den Job vernünftigerweise übernehmen könnte, und dass es Flugzeuge gibt, die dort landen müssen (sie waren möglicherweise bereits mehr als 2 Stunden in der Warteschleife und haben keinen Treibstoff mehr).

Dies ist kein Duplikat, da ich speziell nach Fällen frage, in denen sie nicht zu einem anderen Flughafen umgeleitet wurden, in der Warteschleife sind, keinen Treibstoff mehr haben und dann der ATC-Tower deaktiviert wird.

@MichaelKjörling Nicht ganz, ich habe der Frage eine Erklärung hinzugefügt.
Siehe auch Wie werden landende Flugzeuge während einer Notlandebahnsperrung gehandhabt? , insbesondere die Antwort von J. Hougaard und die Kommentare dazu. Ihre Frage scheint eine Situation zu postulieren, die einfach nicht auftreten würde, wenn die beteiligten Piloten ihre Arbeit tun, einschließlich der Befolgung von Vorschriften, die dazu führen könnten, dass ihre Lizenzen ausgesetzt oder widerrufen werden, wenn sie dies nicht tun.
Eine Sicherungseinrichtung wird verwendet, wie das zweite vorgeschlagene Duplikat sagt.

Antworten (1)

Wenn wir davon ausgehen, dass der Turm irgendwie außer Betrieb ist und die FAA keine vorübergehende Einrichtung bekommen kann, gibt es ein paar Optionen.

Sie könnten die Landebahnen mit entsprechenden Markierungen und einer möglichen Aktualisierung des ATIS (falls es noch in Betrieb ist) schließen. Sie könnten sich auch mit den örtlichen ATC-Einrichtungen abstimmen, um bei den Umleitungen zu helfen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

( Quelle )

Vielleicht ist die einfachere Lösung, dass der Flughafen unkontrolliert wird. Das passiert spät in der Nacht in meinem lokalen Feld KPNE . Nicht alle Türme sind immer in Betrieb und einige werden nachts abgeschaltet. Im Fall von KPNE ist der Tower nur von 06:00 bis 23:00 Uhr in Betrieb , außerhalb davon wird der Flughafen zum Luftraum der Klasse E und gilt als unkontrolliert und Flugzeuge werden als solche betrieben. In einer Situation, in der die Landebahn nicht geschlossen ist und kein Tower vorhanden ist, können sich Flugzeuge perfekt selbst koordinieren.

Was passiert, wenn ein ATC-Tower vollständig deaktiviert wird? [Duplikat]
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v