Verliert die USPS-Post jedes Jahr 6 Milliarden US-Dollar und verlangt jedes Jahr Rettungspakete von Steuerzahlern?

• Warum braucht es jedes Jahr eine Rettungsaktion?

  Wie bei der Buchhaltung üblich, denn die Einnahmen sind geringer als die Ausgaben. Insbesondere Aufwendungen im Zusammenhang mit der Begleichung seiner Verbindlichkeiten.

  Die Einnahmen sind offensichtlich – das Aufkommen der elektronischen Kommunikation (und die Konkurrenz von UPS und FedEx, um das Ganze abzurunden) hat die Einnahmen seit dem Jahr 2000 erheblich gesenkt.

  In Bezug auf Ausgaben (und Verbindlichkeiten): Laut Bundesgesetz von 2006 ist USPS verpflichtet, sowohl seine Renten- als auch seine Gesundheitsversorgungsverpflichtungen vorzufinanzieren (dies ist wichtig – die steuerlichen Probleme beziehen sich nicht auf die Renten selbst, sondern auf die Vorfinanzierung von Rentner-Gesundheitskasse - RHBF).

  Die Prüfung erklärt, dass der Postdienst zwischen dem Geschäftsjahr 2007 und dem Geschäftsjahr 2017 62,4 Milliarden US-Dollar verloren hat, wobei 54,8 Milliarden US-Dollar dieser Verluste auf die Vorfinanzierung der Gesundheitsversorgung von Rentnern zurückzuführen sind, die er im Rahmen des Postal Accountability and Enhancement Act von 2006 zurückzahlen musste. Dieses Gesetz forderte die Agentur auf, ihre drohenden Verbindlichkeiten vorzufinanzieren, indem sie zwischen 2007 und 2016 jährlich zwischen 5,4 und 5,8 Milliarden US-Dollar in den Postal Service Retirement Health Benefits Fund einzahlten. Stattdessen ist es seit 2011 mit den erforderlichen Zahlungen in Verzug. ( Quelle )

  

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• Wann hat der USPS erstmals Renten angeboten?

  Interessanterweise konnte ich keine Details finden, aber vermutlich 1971, als es erstmals als ein von der Postabteilung getrenntes Unternehmen gegründet wurde

  Eine separate interessante Frage ist, ob USPS seine Verbindlichkeiten von POD geerbt hat (und ob sie finanziert wurden).

• Hat die USPS ihre Renten unterfinanziert?

  Wie im Beziehungsleben auf Facebook üblich , „ ist es kompliziert .

  • Sie hatten ihre Renten bis 2006 NICHT unterfinanziert. Nicht nur das, aber ironischerweise begann dieses ganze Durcheinander, weil OMB feststellte, dass USPS die Rentenverbindlichkeiten des Civil Service Retirement System (CSRS) in Höhe von 70 Milliarden Dollar überfinanzierte! :)

  • Sie finanzierten ihre Renten bis 2011 vollständig weiter

• Was würde passieren, wenn der USPS ihre Renten nicht finanzieren würde?

  Ich war noch nicht in der Lage, die maßgebliche Quelle zu finden, aber vermutlich würden sie zu einer weiteren Haftung für PBGC (Pension Benefit Guaranty Corporation) werden, was allen anderen Privatunternehmen in den USA passiert.

Warum braucht es jedes Jahr eine Rettungsaktion?

Es wird erwartet, dass der USPS eigenfinanziert und profitabel ist, sich aber auch an regulatorische Belastungen halten muss, mit denen sich andere Fluggesellschaften nicht befassen müssen, wie zum Beispiel:

• vorgeschriebene Altersvorsorge
• vorgeschriebene Preisgrenzen
• vorgeschriebene Servicebereiche

Und natürlich müssen sie in einem zunehmend schrumpfenden Markt mit FedEx und UPS konkurrieren, die diese Art von Mandaten nicht haben.

Allerdings nimmt USPS kein Geld der Steuerzahler. Die Rede von „Bailout“ bezieht sich auf bestimmte Subventionen, die sie erhalten . Viele Branchen und Unternehmen erhalten Subventionen, und es ist sicherlich berechtigt, die Gültigkeit einer von ihnen zu argumentieren, aber es ist nicht ganz fair, sie als „Rettungspakete“ zu bezeichnen.

Was die Rentenfrage anbelangt, ist zu beachten, dass der größte Schmerzpunkt die Krankheitskosten der Rentner sind, die seit mehreren Jahren unterfinanziert sind, was irgendwann zu einer tatsächlichen Rettungsaktion führen kann .