Warum die Zahl 6 in P6SM in einem METAR/TAF?

Ein typischer METAR oder TAF lautet etwa so:

VRB04KT P6SM SCT025 BKN040 OVC060

P6SMbedeutet "Sichtweite von mehr als 6 Meilen". Warum sind es gerade 6 Meilen – warum nicht P7SModer P10SM? Zumal manchmal METARs und TAFs ohnehin tatsächliche Sichtweiten von mehr als 6 gesetzlichen Meilen auflisten:

28006KT 10SM CLR

Ist 6 Meilen eine Begrenzung für häufig verwendete Geräte zur Messung der Sichtweite oder etwas anderes?

Antworten (3)

Das METAR-Format wird von der World Meteorological Organization (WMO) im Auftrag der ICAO definiert. Gemäß der Spezifikation (Abschnitt 15.6.3) ist die Sichtweite in Metern anzugeben. Die obere Grenze für Sichtbarkeitsberichte ist 9999, was anzeigt, dass die Sichtbarkeit 10 Kilometer überschreitet.

In Nordamerika weichen die METARs vom Standardformat ab, indem sie nicht standardmäßige Einheiten verwenden. Die Sichtweite wird in Statuenmeilen angegeben. Sechs Statuenmeilen entsprechen 10 Kilometern.

Daher entsprechen > 6 Statuenmeilen dem Standard von > 10 Kilometern.

Beachten Sie, dass automatisierte Systeme P10SM verwenden, aber Berichte, die von einem offiziellen Wetterbeobachter erstellt werden, manchmal mehr melden, wie z. B. 20SM oder 50SM, daher glaube ich, dass dies eine Grenze der verwendeten Messsysteme ist. Das AWOS-Wiki gibt auch an, dass es bis zu 10 SM messen kann.
@Lnafziger das liegt daran, dass die ICAO 4 Ziffern von Metern (nicht km) und die USA 4 Ziffern von gesetzlichen Meilen (nicht Fuß) verwenden, sodass die USA bis zu 9998 sm und die ICAO bis zu 9998 m melden können.
Mein Kommentar sollte ansprechen, dass Sie manchmal METAR-Berichte mit etwas mehr als 10 Meilen sehen, aber nicht von automatisierten Systemen. Er fragte, ob es eine Gerätebeschränkung sei, und basierend darauf vermute ich, dass dies der Fall ist.
@Lnafziger Es gibt automatische Berichtssysteme, die 6SM überschreiten:KBLH 061852Z AUTO 00000KT 10SM CLR 16/M04 A3029 RMK AO2 SLP256 T01611044
Du hast Recht! ASOS & AWOS melden tatsächlich bis zu 10SM. Es ist die TAF, die auf 6SM begrenzt ist. Ich werde meinen ursprünglichen Kommentar aktualisieren und die Extras löschen.

Der Grund, warum es als "größer als 6 Statuenmeilen" angegeben wird, liegt darin, dass 6 Statutenmeilen 10 Kilometern entsprechen. Die ICAO meldet die METAR-Sichtbarkeit in Metern und reserviert 4 Plätze im codierten METAR für die Anzahl der Meter. Mit nur 4 Stellen ist 9999 der größte Wert und das entspricht „10km oder mehr“.

Referenz: Flugplatzvorhersage - TAF-Decodierung

P6SM - "P" = Plus 6 Statute Miles ... im Umgangsschreiben sind wir eher daran gewöhnt, das Pluszeichen "hinter" der Zahl zu sehen, wie in 6+, aber das bedeutet P6. Normalerweise erfordert alles, was weniger als 7 Meilen entfernt ist, eine Erklärung, warum die "VSBY" (Sichtweite) weniger als 7 beträgt, also wird ein Hindernis irgendeiner Art enthalten sein, wie z. B. 3SM BR (BR ist französisch, "Brume", Nebel).

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