Warum hat SpaceX Crew Dragon keine geplanten Holds?

Ich habe mir die Starts von SpaceX Crew Demo 2 und Crew 1 angesehen. Ich habe festgestellt, dass es in der letzten Stunde des Countdowns keine geplanten Warteschleifen gab.

Das Space Shuttle hatte Haltezeiten bei T-20 Minuten und T-9 Minuten geplant. zitieren: NASA Countdown 101

Wie der Titel schon sagt, warum hat SpaceX diese geplanten Holds NICHT?

Hinweis für verwirrte Kommentatoren und Antwortende: Ein geplanter Hold hat keinen Einfluss auf die Startzeit. Es ist bereits in den Countdown eingeplant !

Zwei Worte: kryogene Kraftstoffe.
Vielleicht sollten Sie fragen, warum das Shuttle geplant hatte, statt warum SpaceX es nicht tut.
@GdD vier Wörter: Shuttle hatte kryogene Treibstoffe
Was ist der Zweck eines Countdowns während eines Raketenstarts? ist wirklich relevant für diese Frage und könnte bei einer Antwort helfen. Laut Wikipedia "erlaubten Starts des Space Shuttles zur Internationalen Raumstation keine Verlängerung der Warteschleifen aufgrund des Startfensters, das auf nicht mehr als 10 Minuten begrenzt war."
Beim letzten Start verschob SpaceX den Start um etwa 90 Minuten, etwa 60 Minuten vor dem ursprünglich geplanten Start. Inwiefern unterscheidet sich eine schnelle Umplanung funktional von einem geplanten Hold? Und wenn ja, was wäre der Vorteil einer geplanten Haltezeit, anstatt die Haltezeit von vornherein in den Countdown einzuplanen?
@GdD: Sehr gute Frage. Ich werde die verknüpfte Frage überprüfen, um zu sehen, ob sie eine Antwort hat, und wenn nicht, werde ich das fragen, damit andere es lernen können.

Antworten (1)

Zwei Probleme:

  1. Das Startfenster für ISS-Rendezvous-Orbits ist sofort verfügbar. Wie hilft also ein geplanter Halt? Sie können das Startfenster trotzdem nicht verpassen, sonst warten Sie noch einen Tag.

  2. Die Cryo-Flüssigkeiten sind, wie @GdD kommentierte, unterkühlt und erwärmen sich in der warmen Sonne Floridas. Sie werden unter die übliche Temperatur gekühlt, da sie bei Kälte dichter werden. Die Leistung und Flugbahn setzen die Verwendung der unterkühlten Treibstoffe voraus, und wenn sie sich zu stark erwärmen, können sie nicht starten.

Wie würde also ein geplanter Halt helfen? Sie sind auf einer tickenden Uhr, während sich die Dinge trotzdem aufwärmen.

Shuttle-Rndz-Flüge hatten geplante Warteschleifen. Sie haben keinen Einfluss auf die Startzeit, weil sie, ähm, geplant sind . Ich denke, Sie sollten Ihre Annahmen darüber, was genau ein geplanter Halt ist, überprüfen.
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