Warum kann eine Moving-Map-Android-App ständig die Höhe um 120 Fuß aufzeichnen?

Ich fliege Cessna 172 und Cherokee Warrior, beides ältere Modelle ohne GPS. Ich habe eine sehr nützliche Freeware-Navigations-App auf meinem Android-Handy, die in jeder Hinsicht wirklich gut ist, außer dass sie meine Höhe immer etwas höher anzeigt als ich bin.

Bestes Beispiel ist, wenn ich meine Spur rolle und ihre Projektion auf dem Boden, die zusammengeführt werden sollte, getrennt sind. Die App hat keine Einstellung, um dies anzupassen! Ich frage mich, ob es dafür eine Erklärung gibt. Die App überlagert meine 3D-Koordinaten auf einem sich bewegenden Schnittdiagramm. Ich habe die App neu installiert, was nicht geholfen hat.
Hier ist meine Flug-KML auf Google Earth bei meinem Anflug und meiner Landung am Flughafen Catalina letzten Sonntag Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein.

Was für ein Telefon hast du? Es könnte ein GPS-Fehler sein, es ist in Bezug auf die Höhe weniger genau. Wenn das Telefon über ein Barometer verfügt, muss es wie ein Höhenmesser den Luftdruck auf Meereshöhe kennen. Außerdem, welche App verwendest du?
Ich benutze Blu Vivo5,5, das ist irgendwie keine Marke, aber nachdem ich mit anderen Piloten gesprochen habe, habe ich es verstanden. Es ist 8core und zeigt keine Fehler mit Landnavigations-Apps. Der Grund, warum ich es bekommen habe, ist, dass es bereits mit 64 GB Speicher ausgestattet ist und ich eine Micro-Karte mit 64 weiteren eingelegt habe, um Videos meiner Flüge aufnehmen zu können.
@foot Entschuldigung, ich habe dieses Bit übersprungen, die App ist Oruxmaps. Es hat viele Funktionen und ermöglicht es Ihnen, viele Alarmstufen einzustellen. Habe ich gesagt, dass es kostenlos ist?
Gut, dass Sie das gefragt haben. Ich habe beobachtet, dass mein Handy mit der GPS-Status-App meine Höhe immer genau 40 Fuß niedriger anzeigt als mein Garmin Nuvi in ​​meinem Auto. Ich würde es auf die vertikale Ungenauigkeit von GPS und die Tatsache zurückführen, dass es sich bei beiden um Geräte auf Verbraucherebene handelt, aber es scheint immer genau 40 Fuß Unterschied zu sein
Diese Frage ist sicherlich für die Luftfahrt relevant, aber meiner Meinung nach wirklich besser für android.SE geeignet und kann dort bereits beantwortet werden
@Pondlife Ich habe den Link überprüft und scheint eine faire Antwort zu sein. Wir Piloten, die die Smartphone-Apps nutzen, kennen die Mängel und nutzen sie als Backup. Aber meine Frage ist, warum der Fehler immer gleich angezeigt wird, als ob nur eine Kalibrierung von der Korrektheit entfernt wäre. Die App hat viele Vorteile, zB sagt sie Ihnen, wie weit Sie vom Ziel entfernt sind oder wann Sie anrufen und Ihre Absicht melden müssen, sich anzunähern oder zu zentrieren. Ich denke, wir Privatpiloten sollten die Vorteile der neuen, komfortablen Technologie nutzen. Eine weitere Funktion, die mir gefällt, ist die Track-Aufzeichnung, es ist ein sehr gutes Lernwerkzeug!
Ich stimme für die Wiedereröffnung. Es ist nicht spezifisch für Android, es ist spezifisch für die Art und Weise, wie GPS intern mit der Höhe arbeitet; es verwendet das Ellipsoid WGS84. Dies betrifft viele Luftfahrtsysteme, einschließlich TAWS/ EGPWS, ADS-B, GLS usw
Ich stimme auch für die Wiedereröffnung. Für die Luftfahrt ist es wichtig zu verstehen, wie GPS funktioniert und warum verschiedene GPS-Geräte unterschiedliche Ergebnisse liefern können. Die Tatsache, dass das Gerät ein Android-Telefon war, spielt hier keine Rolle.
Es könnte auch aufgrund einer falschen Höhenmessereinstellung im Flugzeug ausgeschaltet sein, was dazu führen würde, dass sich das Flugzeug tatsächlich auf der falschen Höhe befindet.
@Lnafziger Ich bezweifle es. Ich fliege mit gut gewarteten Flugzeugen und überprüfe den ARROW, und wir haben ein Squawk-Buch, in dem jeder Pilot, der Probleme erkennt, sie markiert. Ich stelle den Höhenmesser ein, nachdem ich ATIS erhalten habe, und wenn ich zwischen verschiedenen Zentren wechsle, geben sie Ihnen die Nummern und Verkehrshinweise. Auch die beiden Spurlinien Magenta und Cyan, beide werden von meiner App grafisch dargestellt, der Höhenmesser des Flugzeugs wird hier nicht angezeigt, aber ich bemerke dies, wenn ich in der App eine vorzeitige Warnung über dem ISL-Gleitwinkel erhalte, wenn ich den ISL-Anflug übe.
@kamran Ich bezweifle es auch und weise nur darauf hin, dass dies (für einige zukünftige Besucher) eine Ursache für das Problem sein könnte .

Antworten (1)

Während ich denke, dass es 2016 ungewöhnlich wäre, ist es möglich, dass das Gerät die Höhe als Entfernung vom Ellipsoid und nicht als Entfernung vom Geoid aufzeichnet (Modell von MSL auf der Erde, das vom Empfänger verwendet wird).

Wenn Sie diesen NOAA-Rechner verwenden , können Sie die Geoidhöhe für einen einzelnen Punkt finden. An der Stelle, die Sie zeigen, sind es 37 m oder 122 Fuß. Das kommt dem Unterschied, den Sie sehen, verdächtig nahe.

Output from GEOID03 latitude longitude N Station Name ddd mm ss.sssss ddd mm ss.sssss meters USER LOCATION 33 24 15.77000 119 24 57.49000 -37.259

Wenn dieser Fehler über die Zeit konstant ist (mehrere Aufnahmen), dann halte ich das für plausibler als zufällige Fehlerquellen.

Guter Gedanke, er müsste verschiedene Flughäfen überprüfen, um zu sehen, ob sich das ändert. Außerdem würde ein Flug keine Rolle spielen, da der Unterschied auf Luftdruckänderungen zurückzuführen sein könnte (was mir wirklich sagt, dass es im Laufe der Zeit kein konstanter Unterschied von 120 Fuß sein sollte, es sei denn, Sie können die Höhenmessereinstellung in der App eingeben, was Ich bezweifle).
@Lnafziger Ich werde die GPS-Messwerte auf drei Handys testen, die ich auf meinem nächsten Flug von KVNY über KOXR nach KSBA habe. Ich erstelle ein Diagramm, in dem ich die Höhenmesserwerte des Flugzeugs mit diesen vergleiche, und schaue, ob es ein Muster gibt. Ich brauche nur einen Passagier, der die Daten im Auge behält und sie in regelmäßigen Abständen markiert.
Warum kann eine Moving-Map-Android-App ständig die Höhe um 120 Fuß aufzeichnen?
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