Ein altes CAR-Dokument „Licensing of Aerodromes“ weist darauf hin, dass Rollbahnen nicht mit O, I oder X bezeichnet werden dürfen.
Gilt das heute noch? Warum wurden (oder werden) diese nicht als Rollbahnkennzeichen verwendet?
Ich vermute, dass die Formen dieser Buchstaben Verwirrung stiften könnten, wie z. B. ein „X“, das so etwas wie „geschlossen“ bedeutet, oder dass ich wie eine vertikale Linie „|“ aussehe.
Denn diese Symbole werden leicht mit der Ziffer 0, der Ziffer 1 bzw. dem Symbol für eine geschlossene Start-/Landebahn/Rollbahn (✕) verwechselt.
(1) Zahlen allein sowie die Buchstaben „I“ und „O“ dürfen nicht verwendet werden, da sie mit einer Start-/Landebahnnummer verwechselt werden könnten.
(2) Der Buchstabe „X“ darf nicht verwendet werden, weil ein Zeichen mit einem „X“ als Hinweis auf eine gesperrte Rollbahn oder Piste missverstanden werden könnte.
Quelle: FAA Engineering Brief No. 89 on Rollway Nomenclature Convention (über SKYbrary.aero ).
Die meisten Flugplätze verwenden diese Kennungen nicht, aber es gibt auch Beispiele dafür, dass sie verwendet werden. Beispielsweise hat Kopenhagen (EKCH) einen Rollweg I(ndia).
"X" kennzeichnet eine geschlossene Landebahn oder eine Landebahn, auf der Flugzeuge nicht landen dürfen. Sehen Sie sich diesen temporären Marker als Beispiel an, wie er verwendet wird.
Ich habe Hängegleiter von einer alten Landebahn aus dem Zweiten Weltkrieg in Suffolk (England) geschleppt, die mit Ultraleichtflugzeugpiloten geteilt wurde. Wir hatten eine dieser Markierungen, die wir vor dem Fliegen ausgelegt haben, um zu verhindern, dass andere Flugzeuge dort versehentlich landen, während wir schleppen.
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