Was ist der Grund für diese froschfingerförmigen Parkplätze am Flughafen Köln/Bonn (CGN)?

Die meisten Vorfelder internationaler Flughäfen sind riesige Flächen, die mit Asphalt oder Beton gepflastert sind. Allerdings sind mir diese Strukturen im Süden des Flughafens Köln/Bonn (CGN) ( Google Maps Link ) aufgefallen:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Weiß jemand, was der Grund für diese ungewöhnlichen Formen ist?

BEARBEITEN:

Habe gerade die Royal Airforce Base Brüggen mit vielen Streugebieten gefunden. Einige mit Hangars, andere mit Erdwällen wie auf dem Schwarz-Weiß-Bild in der Antwort von aeroalias. Es ist auch ein perfektes Beispiel für das konzeptionelle Layout. (Und zwischen den Gebieten im Süden gibt es sogar typische Sprengstoffbunker)Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Nissen pflücken: Frösche haben keine "Finger" :)
@CGCampbell: Sag wen?

Antworten (1)

@Simon hat Recht. Die 'Parkplätze' sind eigentlich Streuflächen auf dem (ehemaligen) Militärflugplatz an dieser Stelle.

Der Flughafen Köln/Bonn begann 1938 als Flugplatz der Luftwaffe auf einem ehemaligen Artillerie-Schießplatz. Nach dem Krieg übernahm die RAF den Flugplatz mit den ersten zivilen Flügen im September 1950. Der Flugplatz wurde erst 1957 für eine vollständige zivile Nutzung umgebaut.

Flughafen Köln/Bonn

" Koeln-Bonn-Airport14 " von Borsi112 - Eigene Arbeit. Lizensiert unter CC BY-SA 3.0 über Commons .

Die ursprüngliche 1886 m lange (32L/14R) Landebahn befindet sich am unteren Rand des Bildes (in der Nähe des Ausbreitungsbereichs). Die oberste Start- und Landebahn mit einer Länge von 3800 m (32R/14L) wurde 1961 eröffnet.

In Militärquartieren werden die geparkten Flugzeuge normalerweise verteilt, um die Verwundbarkeit im Falle eines Luftangriffs zu verringern. Gemäß US Army Field Manual 5-430-00-2 (Zugriff über globalsecurity.org)

Wenn die Zerstreuung von Flugzeugen möglich und mit aktiven Verteidigungsmaßnahmen vereinbar ist, bieten unterschiedliche Parkmuster weniger lukrative Ziele für Waffen mit indirektem Feuer.

Es gibt auch einige (konzeptionelle) Layouts für die Verteilung von Flugzeugen:

Verbreitungsgebiet

Quelle: globalsecurity.org

Die Flugzeuge werden so geparkt, dass die Wahrscheinlichkeit verringert wird, dass mehr als ein Flugzeug gleichzeitig getroffen wird. Diese Ausbreitungsgebiete sind von Erdwällen oder kleinen Mauern umgeben, um die Anfälligkeit der Flugzeuge für die Auswirkungen von Bomben zu verringern, die in der Nähe landen, und um Kollateralschäden zu verringern, falls eine von ihnen explodiert. So könnte es ausgesehen haben:

Flugzeugunterstand

Quelle: portalnews.gq

Danke für die informative Antwort. Ich hatte Probleme, wirklich zu verstehen, was "Zerstreuung" bedeutet, aber jetzt verstehe ich, dass es darum geht, den Schaden während Luftangriffen zu verringern.
Ich muss sagen, dass dies eine großartige und informative Antwort ist und Sie die Bilder richtig zugeordnet haben ... gut gemacht
Was ist der Grund für diese froschfingerförmigen Parkplätze am Flughafen Köln/Bonn (CGN)?
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