Was genau ist ein Getriebe?

Kennst du den Schaltknüppel, den wir alle so oft benutzen? Nun, ich weiß, was es tut, in dem Sinne, dass ich weiß, wie man einen Gang wechselt und ein Auto mit Schaltgetriebe fährt, aber ich weiß nicht viel mehr als das.

  • Was genau ist ein Getriebe?
  • Wie sieht es aus (Hier wäre ein Diagramm, eine Animation oder ein Bild hilfreich)?
  • Was passiert unter dem Schaltknüppel, wenn ich ihn bei durchgetretenem Kupplungspedal bewege?
  • Wie ist das Getriebe (Getriebe?, Getriebezug?) Mit der Kupplung (oder irgendetwas anderem) verbunden?

Antworten (1)

Hier ist ein Link zu einem Artikel, der genau beschreibt, wonach Sie suchen.

http://auto.howstuffworks.com/transmission.htm

Das Getriebe ermöglicht es dem Motor, in dem Drehzahlbereich zu laufen, der ihm am angenehmsten ist, während Ihre Räder mit der von Ihnen gewünschten Geschwindigkeit laufen können. Dies geschieht durch eine Sammlung von Gängen, deren Übersetzung bestimmt, wie schnell sich die Räder bei einer bestimmten Motordrehzahl drehen.

Alles Folgende stammt aus dem Artikel über Übertragungen.

Eine vereinfachte Übertragung

Die grüne Welle kommt vom Motor und dreht mit Motordrehzahl, solange die Kupplung den Anschluss des Motors zulässt.
Alle Zahnräder auf der roten Welle drehen sich zusammen.
Alle blauen Zahnräder auf der gelben Welle sind auf verzahnten Zahnrädern montiert, damit sie hin und her schalten können.

Der lila Kragen ist am Schaltknauf befestigt, wodurch geändert wird, welcher blaue Gang an den roten Gängen befestigt ist. Dieses Beispiel ist nur ein Zweiganggetriebe, aber es ist das gleiche Prinzip für jedes manuelle Getriebe.

Die Kupplung ist die Vorrichtung, die den Motor mit dem Rest des Getriebes verbindet und trennt. Dadurch lassen sich die Gänge ohne das von dir erwähnte wunderbare Schleifgeräusch wechseln. Dieses Schleifen wird dadurch verursacht, dass das von Ihnen gewählte Übersetzungsverhältnis die Motordrehzahl nicht sehr gut an die Raddrehzahl anpasst. Dies geschah viel häufiger vor Syncromesh, einem System, mit dem die Zahnräder allmählich zusammengebracht werden, anstatt sie zusammenzuschlagen. Das Zuschlagen erforderte, dass Sie die Motordrehzahl manuell mit dem Gaspedal richtig einstellen, um die Motordrehzahl durch den von Ihnen gewählten Gang an die Fahrzeuggeschwindigkeit anzupassen. Wenn Sie die Drehzahl verpasst haben, haben Sie den Crunch bekommen. Synchromesh bringt die Gänge allmählich zusammen, sodass die beiden Gänge die Geschwindigkeit des anderen finden können, ohne dass Sie es mit dem Gaspedal genau richtig machen müssen.

Zurück zur Clutch, hier ist ein Foto von einem anderen verlinkten Artikel

Innenraum eines Schaltgetriebes mit Kupplung (ganz links)

Die Kupplungsscheibe ist die Scheibe mit den Federn ganz links. Die Kupplungsscheibe besteht aus zwei Lamellen, die so miteinander verbunden sind, dass sie über eine kurze Strecke übereinander gleiten können. Die Federn halten die Platten zusammen, aber wenn der Motor zum ersten Mal mit den Zahnrädern verbunden wird (durch Loslassen des Kupplungspedals), werden die Federn zusammengedrückt, um dem System etwas Nachgiebigkeit zu verleihen und ein Vorwärtsschlingern zu verhindern, wenn die Verbindung plötzlich hergestellt wird. Die Kupplung sitzt zwischen dem Motor und der grünen Welle im ersten Bild, sodass der Fahrer den Motor über das Kupplungspedal mit den Rädern verbinden kann oder nicht.

Link zum Artikel über Kupplungen für weitere Informationen: http://auto.howstuffworks.com/clutch.htm?utm_source=Outbrain&utm_medium=Referral&utm_campaign=OutbrainOrganicTraffic=obinsite

Ich denke, das waren alle Teile Ihrer Frage.
Hoffe, das hilft!

Wir wissen es auf jeden Fall zu schätzen, dass Sie hier sind! Du musst deine Antwort wirklich konkretisieren. Nur-Link-Antworten (was das ist) werden höchstwahrscheinlich herabgestuft, wenn sie nicht gelöscht werden. Schnapp dir ein paar Bilder und erkläre es. Verwenden Sie den Link, wenn Sie müssen, um zu sichern, was Sie sagen wollen: D
Oh! Das war mir nicht bewusst, Entschuldigung. Ich dachte, der Artikel erklärt es ziemlich gut, also warum reproduzieren Sie es hier, aber ich verstehe Ihren Standpunkt. Ich werde es bearbeiten, um viel mehr Informationen aufzunehmen. Danke für die Information!
@cdunn Diese Antwort hat sich bereits stark verbessert. Mach weiter so! Ich denke, die Idee ist, eine Art zentrales Repository zu schaffen, das eine sehr gute SEO hat (was SE sicherlich tut). Die Wiedergabe einer Zusammenfassung hier wird die meisten Leser auch über die wichtigsten und relevantesten Informationen in Bezug auf die vorliegende Frage informieren.
Daran hatte ich nicht gedacht, ich mag diese Idee sehr. Und Sie haben einen sehr guten Punkt, das Netz ändert sich ständig, so dass ein Repository das Problem der defekten Links löst. Das sind tolle Infos, danke!
@DucatiKiller Ich auch. Ich mag die Kombination des vereinfachten Diagramms, um eine Vorstellung davon zu bekommen, wie es funktioniert, und füge dann den Ausschnitt hinzu, um zu sehen, wie sie in einem funktionierenden System wirklich aussehen.
Was genau ist ein Getriebe?
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