Was ist das brummende Geräusch, das von den Triebwerken in diesem 777-Startvideo erzeugt wird?

Ich bin in meinem Leben ein paar Mal geflogen, sowohl in der Economy- als auch in der Executive-Klasse. Jedes Mal, wenn ich in Executive fliege, gibt es während des Starts ein anderes Geräusch von den Motoren. In der Economy Class (hinter den Triebwerken) dominiert das Windgeräusch, aber in der Executive Class hört man das Geräusch im Video unten bis hoch in die Lüfte. Warum ist das so?

Hinter den Triebwerken ist auch hinter dem Flügel. Der Flügel stört den Luftstrom (das Windgeräusch). Hinter den Triebwerken wird ein Großteil der Triebwerksgeräusche durch den Flügel und die Motorhaube gedämpft.

Antworten (1)

Dieses summende Geräusch kommt von den Spitzen der Lüfterblätter, die die Schallmauer durchbrechen. Wenn Sie weiter hinten im Flugzeug sitzen, wird dieses Geräusch vom Geräusch des Auspuffs übertönt, der der brüllende Teil des Sounds eines Düsentriebwerks ist.

Setzen Sie sich also im Allgemeinen vor den Flügel, Sie hören das Lüftergeräusch (das Summen), sitzen Sie hinter dem Flügel, und Sie hören das Auspuffgeräusch (Brüllen). Es wird natürlich von Flugzeug zu Flugzeug variieren, und wenn der Schub reduziert und die Lüftergeschwindigkeit langsamer wird, lässt das Summen nach.

Wissen Sie, warum der Motor bei 1:45 plötzlich den Ton ändert?
Dort wurde der Schub reduziert.
Ich bemerke dieses Geräusch jedes Mal, wenn ich fliege, und ich dachte immer, es sei entweder der Schub, der reduziert wurde, oder es waren der Luftdruck / die Wolken, die das Geräusch des Motors veränderten. Danke Ralgha!