Im Gegensatz zu METAR und NOTAM kann ich bei Terminal Aerodrome Forecast ( TAF ) keine Historie finden . Jeder Hinweis auf das Alter des Formats wäre willkommen.
Für das aktuelle Format war es 1993, als es standardisiert wurde.
Am 1. Juli 1993 ersetzten ein neues, überarbeitetes Terminal Aerodrome Forecast (TAF)-Format und -Code den bestehenden TAF-Code. Dieser neue Kodex gilt in den meisten Ländern. Ausnahmen sind die Vereinigten Staaten und Kanada. Diese beiden Länder geben Terminalprognosen für den Inlandsgebrauch und TAFs für das Militär und die Flughäfen heraus, die der internationalen Luftfahrt dienen.
Am 1. Januar 1996 werden die USA und Kanada vollständig auf den neuen TAF-Code umstellen. Danach wird weltweit der neue Code für Wetterberichte (METAR) und TAFs verwendet. Der in der FT (und SAO) verwendete nordamerikanische Code wird eingestellt. Obwohl der neue TAF-Code weltweit übernommen wird, ist es jedem Land gestattet, Änderungen oder Ausnahmen vom Code für die Verwendung in jedem einzelnen Land vorzunehmen. Der hier beschriebene TAF-Code wird in den Vereinigten Staaten für Flughäfen verwendet, die der internationalen Luftfahrt dienen, und wird auch nach dem Umstellungsdatum vom 1. Januar 1996 verwendet. Die Veröffentlichung Nr. 782 „Aerodrome Reports and Forecasts“ der World Meteorological Organization (WMO) enthält den METAR- und TAF-Basiscode, wie er von den WMO-Mitgliedsländern übernommen wurde. ( Quelle )
noaa.gov bestätigt auch das Datum für die USA.
Die WMO-Veröffentlichung Nr. 782 finden Sie hier .
TAFs, die denen, die sie heute sind, ziemlich ähnlich sind, wurden mit der Einführung von DUATS im Jahr 1990 verwendet. Davor gab es mehrere Übergänge von Fernschreibsymbolen zu normalen Zeichen. Selbst mit den alten speziellen tty-Symbolen hatten die TAFs immer noch im Wesentlichen den gleichen Inhalt.
jbertran