Was ist der beste Weg, um den Standort (GPS) des Flugzeugs in Echtzeit abzurufen (und zu übertragen)?

Was sind einige der besten Möglichkeiten, um den Standort eines Flugzeugs, in dem ich mich befinde, in Echtzeit abzurufen und zu übertragen?

Um realistisch zu sprechen, mache ich derzeit die Ausbildung für meinen Privatpilotenschein und verbringe daher viel Zeit in verschiedenen Flugzeugen, die mir nicht gehören / über die ich keine Entscheidungsbefugnis habe. Wie könnte ich meinen aktuellen Standort mit jemandem an einem entfernten Ort teilen, während ich in der Luft bin, ohne das Flugzeug physisch zu modifizieren?

Es gibt ein paar Ideen, die mir in den Sinn gekommen sind, aber mein Verständnis der Lösungen oder Herausforderungen ist nicht vollständig:

  1. Es gibt Websites wie flightradar24.com, aber die Flugzeuge, in denen ich mich befinde, werden oft nicht angezeigt. Abgesehen davon tauchte ein Flug, den ich gestern genommen hatte, auf, war aber nicht besonders genau. Vielleicht liegt das daran, dass ich einen Flugplan eingereicht und / oder eine Flugverfolgung verwendet habe (was mich auf das Radar bringen würde, das an meine Hecknummer gebunden ist).
  2. Ich könnte eine einfache App wie "Find my Friends" auf dem iPhone verwenden. Mir ist klar, dass das grob ist, aber es könnte funktionieren. Allerdings weiß ich nicht, wie gut Handys über der Erde senden.
  3. Ein anderes tragbares Gerät. Dieses Gerät müsste auf irgendeine Weise Echtzeit übertragen, und es müsste eine Möglichkeit geben, diese Übertragung nachzuschlagen.

Informationen dazu wären willkommen!

UPDATE: Ich spreche hier von der Allgemeinen Luftfahrt. Geschwindigkeiten <= 120 kn Höhe typischerweise <= 5.500

@mins Er spricht von GA, bei der Mobilfunkdienste in der Höhe, in der er wahrscheinlich fliegen wird, und den niedrigeren Geschwindigkeiten normalerweise kein Problem darstellen. Viele Headsets haben Bluetooth nur für diesen Zweck, Musik und Sprachanrufe.
Hallo @RonBeyer, du hast Recht - ich beziehe mich auf GA. Mir ist nicht bekannt, ob der Mobilfunkdienst oberirdisch funktioniert oder nicht. Mein Verständnis ist, dass zellulare Signale horizontal übertragen werden und eine sehr geringe vertikale Reichweite haben, was meine Sorge wäre. Stimmt das, oder ist ein Telefon perfekt im Flug nutzbar? Ich habe aus den offensichtlichen Gründen nie während des Fluges nachgesehen.
Wenn Sie aus Sicherheitsgründen teilen möchten, sehen Sie sich persönliche Ortungsbaken an. Sportys verkauft sie ebenso wie andere Einzelhändler.
Ich hatte noch nie ein Problem damit, in meiner Gegend zu fliegen und ein Signal von mindestens weniger als 6000 Fuß zu bekommen.
Die Sache mit FR24.com, die Ihre Flugzeuge nicht zeigt, ist, dass die Flugzeuge, in denen Sie sich befinden, keine ADS-B-Transponder haben.
Ich bin neugierig, warum Sie Ihren Standort in Echtzeit teilen möchten. Ist es so, dass Ihre Frau/Freunde Ihren Fortschritt beobachten können? Nur für den Fall, dass Ihr CFI versucht, Sie zu entführen? Im Falle eines Unfalls möchten Sie schnell gefunden werden? Was Sie erreichen möchten, indem Sie diese Informationen zur Verfügung stellen, kann dazu beitragen, die Antworten zu formen, die Sie erhalten, und Sie schneller auf eine geeignete Lösung hinweisen.
Hallo @FreeMan, es liegt definitiv daran, dass ich Angst habe, dass mein CFI mich erwischen wird. ;) Ganz im Ernst, nur weil ich dachte, es wäre vielleicht ganz nett, meinen Standort mit der Frau teilen zu können und sich meine Route im Nachhinein anzusehen. Im Grunde ist es nur zum Spaß und weil ich diese Art von Neugier habe.
Die Verwendung eines Mobiltelefons während des Fluges verstößt im Allgemeinen gegen die FCC-Bestimmungen und kann aufgrund der Feststellungen des Betreibers auch gegen die FAA-Bestimmungen verstoßen. Auch wenn einige Leute gegen diese Vorschriften verstoßen, sollten Sie dies zumindest in Betracht ziehen und mit Ihrem CFI besprechen. Hier ist ein verwandter Artikel zu diesen Vorschriften: capmembers.com/emergency_services/operations_support/…
Siehe auch diese Frage und diese Frage .

Antworten (3)

Es gibt ein paar verbraucherorientierte, leicht erhältliche Geräte, die Sie dafür verwenden könnten, obwohl sie nicht ganz in Echtzeit übertragen (sie übertragen Updates bis auf alle 2 Minuten). Spot und inReach richten sich an Gelegenheitsnutzer, und Spidertracks bietet Echtzeit-Tracking, das möglicherweise eher auf den kommerziellen oder „Prosumer“-Markt abzielt, aber sie übertragen immer noch alle 1-2 Minuten Aktualisierungen.

Sie alle funktionieren auf ähnliche Weise: Anstelle einer Art bodengestütztem Radar verwenden sie eine Kombination aus GPS, um Ihren Standort zu berechnen, und verwenden das Iridium-Satellitenkommunikationsnetz, um ihn zu übertragen (also nicht auf Mobilfunksignale angewiesen sind und haben weltweite Abdeckung), übertragen sie in einem von Ihnen festgelegten Intervall an eine Website, die Ihre interessierte Partei überwachen könnte. Dies ist der Hauptunterschied zu anderen Antworten, die eine App auf einem Gerät verwenden: Selbst wenn die App mit einem Echtzeit-Tracking-Dienst wie Map my Tracks verknüpft ist , verlässt sich Ihr Telefon oder Tablet immer noch auf das Mobilfunknetz (das Sie verwenden) re technisch gesehen nicht im Flug verwendet werden sollte), und selbst wenn es funktioniert, könnte es zeitweise auftreten. Diese Geräte verbinden sich mit dem Iridium-Satellitennetzwerk für eine globale Abdeckung.

Die drei Geräte sind: Spot Satellite Communicator und DeLorme (jetzt im Besitz von Garmin) , inReach und Spidertracks .

Dies ist kein kostenloser Service, es gibt eine monatliche Gebühr für die Nutzung der Geräte.

Spot liegt bei etwa 150 USD

inReach liegt bei etwa 350 USD

Spidertracks beginnen bei 1000 USD

Im Juli 2016 (USD)

inReach : Ermöglicht das Tracking von Updates alle 10+ Minuten ($15/Monat) oder das 99/Monat-Paket ermöglicht Updates alle 2+ Minuten.

Spot : 50/Jahr ermöglicht Tracking-Update-Intervalle von 5, 10, 15 ... Minuten oder 150 $/Jahr: 2,5+ Minuten Tracking-Updates.

Spidertracks hat verschiedene Pläne, im Grunde zahlen Sie nach Meldepunkt der Reichweite 0,05 − 0,13 pro Meldepunkt.

Delorme inReach:

Delorme inReach

Spot Satellite Personal Tracker:

Spot Satellite Personal Tracker

Spinnenspuren

Spinnenspuren

Beispiel der Weboberfläche von Spidertracks für Echtzeit-TrackingSpinnenspuren verfolgen

Ich verwende meine Freeware-App für Android-Handys namens Oruxmaps. Es zeichnet eine sehr detaillierte und korrekte Kopie Ihres Echtzeit-Tracks auf, der viele Male pro Sekunde aktualisiert wird. mit nur einem Nachteil, und das ist die Höhe, die um etwa hundert Fuß abweichen kann.

Es ist auch eine überraschend vielseitige Navigations- und Moving-Map-App, mit der Sie jeden Kartensatz oder eine Kombination davon zum Fliegen verwenden können. Es erhält Ihre Koordinaten von Ihrem Handy-GPS oder einem beliebigen Tab mit GPS wie meinem Dell 8-Zoll-Tab.

Sie können es so einstellen, dass es Ihre Tracks per E-Mail an soziale Netzwerke oder andere Personen sendet, die Sie möchten.

Es zeichnet Ihre Tracks in kleinen Dateien auf, die Sie in einem Ordner aufbewahren und jederzeit in Google Earth einblenden können. Ich füge einige meiner Streckenfotos hinzu, die ich mit dieser App erhalten habe.

Mein Flug nach Catalina letzten Samstag: Die Magenta-Linie ist meine Spur und Blau ist ihre Projektion auf den Boden

Mein Abflug vom Flughafen Oxnard, CA.

Es sieht jedoch nicht so aus, als würde dies in Echtzeit erfolgen, es sei denn, Sie haben es mit Map My Tracks oder einem ähnlichen Dienst verknüpft. Selbst dann würde es die Verwendung von Mobilfunkdaten erfordern, was von der FCC immer noch nicht erlaubt ist, und selbst wenn dies wäre, keine zuverlässige Lösung. (siehe verwandt: Aviation.stackexchange.com/q/1481/132 )
Sieht aus wie Catalina und Oxnard.
@PJNoes Ja, es sind Oxnard und Catalina. Diese Freeware funktioniert mit Ihrem Telefon-GPS und ist bis zu 10 Fuß genau. Sie können es auch so einrichten, dass es automatisch Stress-Texte versendet, wenn Sie nicht pünktlich an Ihrem Wegpunkt oder Ziel sind. Ich benutze es normalerweise nur für die Navigation und lade meine Tracks später herunter.

Sie sollten die Anschaffung eines ADS-B- Senders in Betracht ziehen. Dies ist der neue Standard, der schnell wächst und der Sie auf Websites wie flightradar24 oder anderen sichtbar macht.

AFAIK, es verwendet Ihren Transponder im Modus S, um eine Reihe von Informationen (zur Luft UND zum Boden) zu senden, wie Flugzeugposition, Geschwindigkeit, Höhe, Kurs usw.

Es wird bereits von den meisten Verkehrsflugzeugen, kleinen Jets und sogar kolbengetriebenen Flugzeugen verwendet und gilt als die Technologie, die in naher Zukunft in Bezug auf die FANS-1/A-Spezifikation verwendet werden soll.

Dies müsste am Flugzeug selbst angebracht werden. Das OP bat ausdrücklich um eine Lösung, die keine Modifikation des Flugzeugs erfordert, da er mehr als ein Flugzeug fliegt.
Was ist der beste Weg, um den Standort (GPS) des Flugzeugs in Echtzeit abzurufen (und zu übertragen)?
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