Was tat Korean Air 672 zum Zeitpunkt des Verschwindens von Malaysia Air 370? [Duplikat]

Im ersten Teil dieses YouTube-Videos sehen Sie ein Flugzeug, das angeblich 4x schneller als die umgebenden Flugzeuge fliegt, als die malaysische 777 verschwand.

Nachdem dies auf Flugradar 24 wiederholt wurde, verlässt KAL672 Kuala Lumpa kurz vor MAS370. Es macht dann eine 180, fliegt zurück zum Flughafen, scheint dann eine weitere 180 zu machen und schießt über den Ozean:

Hier sind die Playback-Links für 2014-03-07 16:55: KAL672 und MAS370 .

Im Wesentlichen ist meine Frage, was ist diese Kuriosität, die FR24 zeigt? (um die verrückten Verschwörungstheoretiker abzuwehren).

Tut mir leid, Kumpel, während ich verstehe, was Sie tun möchten, gibt es keine Möglichkeit, den (was im Wesentlichen ein Software-) Fehler ohne Spekulationen (oder Zugriff auf ihre Datenbank) zu erklären.
@roe Fair genug, wenn das der Fall ist, aber ich dachte, jemand hätte es vielleicht erklären können :)
@roe Ich muss zugeben, ich glaube, ich bin anderer Meinung. Ich denke, das lässt sich ganz einfach durch die Tatsache erklären, dass FR24 auf fast allen Flügen, die es routinemäßig verfolgt, zufällige Anomalien aufweist (eine Tatsache, die mir bewusst ist, weil ich der Spinner bin, der spät in der Nacht zu Hause sitzt und FedEx-Flüge beobachtet das Land auf FR24...). Für mich ist das eine ziemlich solide Antwort und auch die erste Antwort hier.
@JayCarr Sicher. Für mich fühlt sich das an, als würde man sagen: "Es gibt einen Fehler, weil es einen Fehler gibt". Sie können nicht mit Sicherheit sagen, was KAL672 vorhatte. Wenn die Frage in "Warum springen Flugzeuge auf dem Flugradar herum" umformuliert wurde, dann ok. Stellen Sie zumindest im Titel dieselbe Frage wie im Hauptteil, da die Frage nichts mit KAL672 und schon gar nicht mit MAS370 zu tun hat.
@roe Ah, okay, ich sehe, woher du kommst. Vielleicht stelle ich diese andere Frage und wir können eine Zusammenführung oder so etwas machen ...
to ward off conspiracy theorist nuts- Ich bewundere Ihren Optimismus. Ihrer Dummheit sind meiner Erfahrung nach keine Grenzen gesetzt.

Antworten (1)

Bei der Art und Weise, wie es plötzlich hin und her geschaltet hat, scheint es entweder ein Softwarefehler oder schlechte Daten von einem der Feeder zu sein.

Alle auf FlightRadar24 gelb angezeigten Flugzeuge werden von Freiwilligen mit eigenen ADS-B-Empfängern unterschiedlicher Qualität in Hardware, Software und Reichweite erfasst. Wenn Flugzeuge den äußersten Rand der Empfängerreichweite von jemandem erreichen, erhalten Sie gelegentlich beschädigte Daten, die das Flugzeug möglicherweise irgendwo auf seinem Weg oder weit davon entfernt anzeigen.

Ein anderes Szenario ist, wenn ein Empfänger aufgrund einer schlechten Internetverbindung oder ähnlichem Probleme hat, seine Daten auf die FR24-Server hochzuladen, sodass Positionsaktualisierungen später eintreffen, als sie sollten.

Manchmal erhalten die FR24-Server aus demselben Grund widersprüchliche Informationen, wenn ein ADS-B-Feeder gute und der andere schlechte Daten liefert. Wenn das passiert, können Sie sehen, wie das Flugzeug vor und zurück zu springen scheint, bis einer der Empfänger außer Reichweite ist.

Das habe ich ziemlich oft gesehen, sogar bei meinen eigenen Receivern. FR24 versucht zwar, die Anomalien herauszufiltern, aber es ist eine schwierige Aufgabe.

Da muss ich zustimmen. Ich möchte auch darauf hinweisen, dass jeder, der FR24 für eine gewisse Zeit verwendet hat (z. B. um den Flug eines Freundes zu verfolgen), weiß, dass so ziemlich jeder Flug Momente hat, in denen er zufällig herumspringt. Obwohl es ein unterhaltsames Tool sein kann, ist FR24 kaum perfekt.
Die Netzwerkverzögerung sollte keine Rolle spielen, da ADS-B auch die Tageszeit im Flugzeug überträgt, und wenn FR24 dies nicht ignoriert, sollte es nur die letzte Position verwenden
@ratchetfreak: Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Zeitstempel nicht in den ADS-B-Daten enthalten ist. Es ist nicht viel Platz im Paket und die Tageszeit kann vom Empfänger bestimmt werden, wenn er das Signal tatsächlich empfängt.
Was tat Korean Air 672 zum Zeitpunkt des Verschwindens von Malaysia Air 370? [Duplikat]
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