Ohne Berücksichtigung der Lernkurve, der Mindestanforderungen für die persönliche Sicherheit und der Fähigkeiten des Piloten, was ist die absolute Mindestflugzeit, die protokolliert werden muss, um einen Passagier in einem Flugzeug mit Kolbenmotor in den Vereinigten Staaten zu befördern?
Ich suche eine Antwort für die Flugzeugkategorie. Nicht Segelflugzeuge oder Ultraleichtflugzeuge.
Ich glaube, die Antwort lautet zumindest in den USA 20 Stunden Flugzeit, plus wie lange ein Checkride dauert. Ein Sportpilot kann einen einzelnen Passagier befördern und die Mindestanforderungen sind in 14 CFR §61.313 beschrieben :
Wenn Sie ein Sportpilotenzeugnis mit [...] Flugzeugkategorie und einmotorigen Land- oder Wasserklassenprivilegien beantragen,
Dann müssen Sie mindestens [...] 20 Stunden Flugzeit nachweisen, davon mindestens 15 Stunden Flugausbildung durch einen autorisierten Ausbilder in einem einmotorigen Flugzeug und mindestens 5 Stunden Alleinflugausbildung in den aufgeführten Betriebsgebieten in §61.311,
Wenn ein Sportpilotenbewerber genau 20 Stunden geloggt hat, abgemeldet wurde und dann seinen Checkride beim ersten Versuch bestanden hat, wäre er in der Lage, Passagiere zu fliegen, sobald er den Checkride abgeschlossen hat. Das bedeutet realistischerweise wohl 21 bis 21,5 Stunden.
Null, wenn man einen Fluglehrer mitbringt :-)
Sie fliegen das Flugzeug, der Fluglehrer sorgt für Sicherheit und Legalität, und Ihr Passagier sitzt auf dem Rücksitz.
Oberkopf:
11,5 Stunden können Sie eine Ultralight-Lizenz erwerben. Max. 1 Passagier und 750 kg Gesamtgewicht
46,5 Stunden erhalten Sie einen PPL. Sie können bis zu 19 Passagiere befördern, darüber hinaus benötigen Sie eine Musterberechtigung im Flugzeug, also fügen Sie einige Stunden mehr hinzu (je nach Flugzeug)
202 Stunden bringen Ihnen einen CPL. Wie oben, aber jetzt dürfen Sie ihnen den Flug in Rechnung stellen.
StephenS