Was ist METAR und wie wird es gelesen?

Ich habe einen Artikel über den Absturz von TAM Airlines Flug 3054 gelesen und Folgendes gesehen:

METAR

  • SBSP 172200z 35008kt 7000 -ra Bkn008 Ovc070 15/14 Q1018
  • SBSP 172200z 35008kt 7000 -ra Bkn008 Ovc070 15/14 Q1018
  • SBSP 172100z 34008kt 6000 -ra Bkn009 Ovc070 16/14 Q1018
  • SBSP 172030z 32009kt 7000 -ra Bkn013 Ovc080 16/14 Q1018
  • SBSP 172000z 31012kt 8000 -ra Bkn016 Ovc080 17/14 Q1018
  • SBSP 171900z 34009kt 9999 -ra Bkn016 Bkn080 18/15 Q1017

Fragen:

  • Was ist METAR?
  • Wie wird es gelesen?
  • Was ist der Unterschied zwischen den internationalen METAR-Codes und den nordamerikanischen METAR-Codes?
Es gibt viele Informationen im Internet darüber, wie man METARS liest.
Was mich immer gestört hat, ist, warum sie bis weit ins 21. Jahrhundert hinein im kryptischsten Format der Welt veröffentlicht werden.
@romkyns - was Sie als "kryptisch" sehen, sehen andere als "knapp", nach ein wenig Übung können sie schnell die Informationen erhalten, die sie aus 55 Zeichen Text benötigen. Den Text ausführlicher zu gestalten, würde ihn nicht notwendigerweise für diejenigen brauchbarer machen, die ihn regelmäßig verwenden.
@romkyns Welches alternative Schema würden Sie zu dem vorschlagen, das standardisiert ist, von Menschen verwendet werden kann, die kein Englisch sprechen, große Informationsmengen in einer kurzen Zeichenkette vermitteln können, eindeutig sind, von Software gelesen werden können und vor allem sind einfach für Leute, die sie verwenden, um sie zu verstehen? Scheint die Kästchen anzukreuzen.
@Simon - Sicher, aber die meisten dieser Kisten haben nichts mit der Veröffentlichung für den menschlichen Verzehr zu tun. Es gibt einen Grund, warum wir Webseiten doch nicht als Roh-HTML anzeigen, und Roh-HTML überprüft auch alle diese Kästchen.
Leute, ich weiß nicht, ob es eine dumme Frage ist, aber ich, was ist der Unterschied zwischen METAR und ATIS?

Antworten (1)

METAR ist ein meteorologischer Flugplatzbericht, der für einen bestimmten Ort zu einer bestimmten Zeit gilt.

Die erste Zeile ist ein Bericht aus Sao Paulo am 17. um 22:00 Uhr.

Sie können einen Dienst wie diesen verwenden , um METAR-Berichte zu entschlüsseln.

Der Rest der Zeilen sind weitere Berichte für verschiedene Zeiten und Tage.

Die Gruppen sind:

 SBSP       Reporting station ICAO code
 172220Z    Day of the month (17) and current time in UTC (2220) (Z for Zulu time)
 35008KT    Wind from 350 degrees true at 8 knots
 7000       Horizontal visibility on the ground in metres
 -RA        Current weather (RA = rain), the minus indicates light, plus indicates heavy
 BKN008     Broken clouds at 800 feet
 OVC070     Overcast clouds at 7000 feet
 15/14      Temperature 15C, dew-point 14C
 Q1018      regional atmospheric pressure 1018hPa / US systems use inHG / others use millibars
Beachten Sie, dass der verknüpfte Decoder alle Buchstaben im Bericht in Großbuchstaben schreiben möchte. Mit den gemischten Zeichenketten aus dem Avherald-Artikel fehlen einige Teile des Berichts und dekodiert ihn beispielsweise in „Obergrenze unbegrenzt“.
@HenningMakholm Danke. Für andere Leser gibt es mehrere Decoder im Internet und Apps für alle gängigen Smartphone-Plattformen.
Vor ungefähr 15 Jahren schrieb ich einen METAR-Decoder und stellte fest, dass es eine Reihe von Sendern gab, die ungültige Codierungen sendeten, die jemandem, der darin geschult war, sie zu lesen, unbemerkt geblieben wäre. Ich möchte sagen, dass ein Fall ' OK' und ' 0K' getauscht wurde. (vielleicht in ' CAVOK'. Einige waren außer Betrieb (z. B. Wolkendecke vor Wetter)
Eine interessante Eigenheit von METAR ist, dass Temperaturen unter Null mit einem dargestellt werden M, zB M02für -2°C.
@hobbs Es sei denn, es befindet sich im Abschnitt "Bemerkungen", in dem 0 und 1 für das Vorzeichen verwendet werden. :)
Gibt es irgendwo die offizielle METAR-Decodierung?
Laut AC 00-45G steht METAR für „Aviation Routine Weather Report“. Es scheint, dass das Akronym METAR eine Reminiszenz an die alten Zeiten ist, bevor das METAR internationale Vorschriften abdeckte.
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