Was könnte dazu führen, dass die Motortemperaturanzeige und die Klimaanlage gleichzeitig ausfallen?

Am Mittwoch bemerkte ich, dass die Temperaturanzeige meines Autos unten war, als ich die Autobahn hinunterfuhr. Die Klimaanlage war auch ohne Funktion. Jede dieser Komponenten funktionierte am Tag zuvor einwandfrei. Das Auto fuhr weiter und ich konnte es später am Tag zu einem Mechaniker fahren.

Mein Mechaniker konnte das Problem nicht diagnostizieren, erwähnte aber auch, dass der Thermostat nicht schließen konnte, was dazu führte, dass zu viel Kühlmittel floss und der Motor viel kühler lief, als er sollte.

Als ich vom Mechaniker wegfuhr, zeigte die Temperaturanzeige, dass sich der Motor kurz vor dem normalen Zustand aufheizte und dann während der Fahrt eine Fehlfunktion aufwies. Motorkontrollleuchte war auch da, ging aber auch von alleine wieder aus.

Also denke ich ... was könnte dazu führen, dass die Temperaturanzeige, die Klimaanlage und der Thermostat fast gleichzeitig ausfallen?

Bearbeiten: Auto ist ein 2006er Pontiac G6 GTP

Hat er den Codeverlauf im PCM überprüft? Das könnte Sie in eine Richtung weisen.
Und welchen Motor hast du und ist die Klimaanlage automatisch?
Der Händler hat die Verlaufscodes gelöscht. Der Motor ist ein 3,6-Liter-Motor und die Klimaanlage ist automatisch. Ich bin die restliche Woche nicht in der Stadt, also habe ich für nächste Woche einen Termin zum Austausch des Thermostats vereinbart. Ich wähle dann eine Antwort aus.
Ich habe gelogen Motor ist 3,9 l
@DeepDeadPool Bei modernen Fahrzeugen steuert der Motorcomputer die Aktivierung der Klimaanlage (A / C). Wenn sich das Fahrzeug in einem Überhitzungszustand befindet, schaltet der Computer die Klimaanlage ab, um den Motor zu schützen. Wenn Ihr Sensor defekt ist und der Computer denkt, dass Sie sich in einem überhitzten Zustand befinden, ist das, was Sie beschreiben, sinnvoll.

Antworten (2)

Zumindest sollte das Thermostat ausgetauscht werden, da es sich wirklich nicht um eine teure oder intensive Reparatur handelt. Wurde das gemacht während du beim Mechaniker warst? Dies würde sicherlich die Temperaturanzeige und die Motortemperatur lösen.

Ich glaube nicht (nicht 100% sicher), dass dieses Problem den Betrieb der Klimaanlage beeinträchtigen würde (es würde mit der Hitze passieren).

Es wurde nicht gemacht, als ich in der Werkstatt war. Ich sagte ihm, er solle es nur diagnostizieren. Könnte ich Sie bitten, näher auf "es würde mit der Hitze" eingehen?
Wenn der Kühler ständig läuft, fließt das Kühlmittel kontinuierlich durch den Heizungswärmetauscher. Ich würde mir vorstellen, dass dies die Temperatur der aus der Heizung austretenden Luft negativ beeinflussen würde / könnte (vielleicht nicht in einem merklichen Ausmaß). Da die Klimaanlage ein völlig separates System zur Erzeugung kalter Luft verwendet, glaube ich nicht, dass dies die Temperatur der Luft beeinflussen würde.

Das wahrscheinlichste Szenario ist, dass Sie nur eine einzige Fehlfunktion haben: Ihr Thermostat. Wenn es die ganze Zeit geöffnet ist, braucht der Motor viel länger, um auf Temperatur zu kommen (wie Sie bemerkt haben), und einige / die meisten Klimaanlagen sind völlig paranoid, wenn der Motor nicht auf Betriebstemperatur ist oder nicht kühlt normalerweise.

Lassen Sie Ihr Thermostat ersetzen.

Durch den Austausch des Thermostats wurden einige Dinge behoben. Der Motor läuft jetzt mit der richtigen Temperatur und die Temperaturanzeige, die ich auf meinem Armaturenbrett sehe, fällt nicht mehr aus. Die Klimaanlage funktioniert jedoch immer noch nicht richtig oder scheint zumindest nicht zu 100 % auf dem neuesten Stand zu sein. Der Software-Ingenieur in mir möchte die Batterie abklemmen, damit ich sie wirklich aus- und wieder einschalten kann.
Das Trennen der Batterie würde den Computer zurücksetzen, und das ist eine übliche Vorgehensweise. Haben Sie jemals die Klimaanlage (mit Freon) aufladen lassen? Nach 10 Jahren kann es zu einem kleinen Leck kommen. Sie können den Druck der Klimaanlage testen lassen, wenn er etwas niedrig ist, können sie ihn auffüllen.
Nein, habe ich nicht. Das werde ich als nächstes versuchen. Danke für den Vorschlag
Update: zu viel Freon. Keine Ahnung, wie das passiert ist. Muss schon seit Jahren so sein. Nun funktioniert alles