Was messen aerodynamische Strömungskegel?

Dieses Bild eines Airbus A350-Testflugzeugs zeigt mehrere Instrumente an den Klappenverkleidungen, der Flügelverkleidung und am Leitwerk:

aerodynamische StrömungskegelQuelle: A380_TLS_A350 AIB199GG ( hochauflösende Version )

Sie werden als „aerodynamische Strömungskegel“ bezeichnet.

Was sind diese – was messen sie und wie?

Gibt es eine Chance, ein besseres Bild zu finden? Auf dieser Skala können wir nicht wirklich sehen, was diese Dinge sind.
@Federico: Ich glaube, er spricht über die kleinen glänzenden Punkte, die überall auf die Flugzeugzelle geklebt sind.
Sieht aus wie eine ausgefallene Art des Tuftings .

Antworten (2)

Um die anderen Erklärungen hier ein wenig zu erweitern, sind "Strömungskegel" eine der vielen Methoden, die zur Strömungsvisualisierung verwendet werden.

Wenn etwas im Windkanal oder im Flug getestet wird, sieht man normalerweise nicht, wie die Luft um den Körper strömt. Um die Strömung visualisieren zu können, wird der Luft etwas wie Rauch oder dem Körper wie Strömungskegel oder -büschel hinzugefügt. Büschel sind im Grunde nur kurze Schnüre, die an einem Ende am Körper befestigt sind. Strömungskegel sind kleine Kegel, die an ihrer Spitze mit einer Schnur befestigt sind.

Diese Gegenstände am Körper haben zwei Hauptfunktionen. In erster Linie richten sich die Strömungskegel oder -büschel selbst mit der Strömung aus, was es Beobachtern ermöglicht, die Richtung der Luftströmung in diesem Bereich zu sehen.

Sie können auch eine Strömungsablösung zeigen. Wenn die Strömung am Körper anhaftet, fließt sie ziemlich glatt entlang der Oberfläche. Wenn sich die Strömung von der Oberfläche löst, wird sie viel turbulenter und chaotischer. Die Büschel oder Zapfen zeigen dies, wenn sie durch die Luft bewegt werden.

Strömungskegel sind größer als Büschel, daher sind sie viel leichter zu sehen, was in Fällen wie dem von Ihnen geposteten Bild wichtig ist, wo sie wahrscheinlich aus einiger Entfernung von einem Verfolgungsflugzeug aus beobachtet werden.

Weitere Informationen zur Strömungstrennung finden Sie in dieser Frage oder in diesem Video von Büscheln an einem abwürgenden Flügel. Für einen Vergleich von Büscheln und Zapfen vergrößern Sie dieses Foto des X-29A. Die dunkleren, größeren Objekte hinter dem Cockpit sind Kegel, während die rötlichen, kleineren Objekte weiter achtern Büschel sind. Sie können auch Rauch an der Nase sehen, der verwendet wird, um den Fluss zu visualisieren.

Sie werden verwendet, um die Luftströmung über Teile des Flugzeugs zu visualisieren. In diesem Dokument finden Sie weitere Einzelheiten zu Strömungsvisualisierungstechniken (Strömungskegel werden unter 2.2.1 beschrieben).

Was messen aerodynamische Strömungskegel?
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