Was passiert, wenn zu wenig Kühlmittel überhitzt?

Ich habe ein BMW K1200s Motorrad. Sie nehmen an, dass Sie das Kühlmittel mit Vakuum einfüllen. Normalerweise fülle ich es zu Hause aus, fahre zu einem Händler und lasse ihn sich um den Staubsauger kümmern. diesmal hat es nicht geklappt. Kurz vor dem Händler explodierte ein Schlauch zum Kühler und der Kühlmitteldampf kam heraus.

Es ist alles gut, aber es gab etwas blaues Gel. Ich denke, das könnte daran liegen, dass das Kühlmittel überhitzt ist und anfing zu gelieren. ist das möglich?

Eine andere Möglichkeit ist, dass die Schläuche aufgrund der hohen Temperatur zu schmelzen begannen. der, der durchgebrannt ist, ist deformiert. und etwas Gummi aus den Schläuchen vermischte sich mit Kühlmittel und wurde zu einer gelartigen Substanz.

Irgendwelche Ideen, was passiert ist oder was ich tun soll, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist?

Antworten (1)

Ich spekuliere, dass der unterfüllte Zustand dazu führte, dass die Wasserpumpe kein Kühlmittel durch den Kühler bewegen konnte (vielleicht bekam die Wasserpumpe selbst kein Kühlmittel, vielleicht war der Füllstand so niedrig, dass sie den Kreislauf nicht schließen konnte). Kühler und zurück).

Warum Sie einen Schlauch geblasen haben, ist ein bisschen mysteriös ... wenn Sie zu viel Druck gemacht haben, sollte die Einfüllkappe diesen Überdruck entlasten. Vielleicht hattest du eine lockere Klemme? Eine defekte Druckentlastungskappe?

In Bezug auf das "Gel" klingt es so, als wäre eine Systemspülung angebracht, bevor Sie (oder der Händler) das Kühlmittel nachfüllen.

Sie nehmen an, das Kühlmittel an diesem Fahrrad nachzufüllen. Unter Umständen entfällt dadurch der zur Druckentlastung dienende Einfülldeckel.
Gibt es Tipps zum Spülen des Systems? Ich wollte nur einen Gartenschlauch verwenden oder ihn ein paar Mal mit Wasser auffüllen.
Das Nachfüllen von Wasser aus einem Schlauch ist die typische Methode zum Spülen eines Kühlmittelsystems, aber da der K1200 eine Vakuumfüllung benötigt und Sie festgestellt haben, dass Sie ohne diese eine unvollständige Füllung erhalten, würde ich mir vorstellen, dass Sie damit enden würden eine unvollständige Spülung auf diese Weise. Der Händler oder eine gute Eigentümergemeinschaft kann hier eine gute Informationsquelle sein. Ich weiß, dass es unter www.motobrick.com eine fantastische Gruppe für ältere K-Motorräder wie meine K75 gibt , ich bin mir sicher, dass es ähnliche Seiten für die neueren schickeren Ks gibt.
Was passiert, wenn zu wenig Kühlmittel überhitzt?
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