Wenn Sie ein Fahrrad kaufen, gibt es viele verschiedene Geschwindigkeiten. Gibt es eine vollständige Liste der Geschwindigkeiten? Ich versuche gerade ein Array zu erstellen...var allSpeeds = ["single-speed","3-speed","12-speed"];
Obwohl nicht alles jetzt allgemein neu erhältlich ist, wurde jede Nummer von 1 bis 33 auf neuen Fahrrädern gefunden, außer 13, 17, 19, 23, 25, 26, 28, 29, 31 und 32. Wenn Sie anfangen, Quad-Kettenblatt-Setups zu zählen und internen Hubs mit gehackten Clustern erhalten Sie Zugriff auf eine Reihe anderer seltsamer Nummern.
Beachten Sie, dass das Betrachten der Anzahl der Geschwindigkeiten selbst im Grunde Trivia ist. Der Gangbereich und das Intervall zwischen den verfügbaren Gängen erzählen einen ebenso oder noch wichtigeren Teil der Geschichte.
Die Anzahl der "Geschwindigkeiten", die ein Fahrrad haben soll, ist wirklich die Anzahl der verfügbaren Übersetzungsverhältnisse. Es gibt keine endgültige Liste.
Bei einem Singlespeed-Fahrrad ist dies per Definition 1.
Bei einem Fahrrad mit Nabenschaltung beträgt die Mindestanzahl normalerweise 3, von der ich gehört habe, maximal1114.
Bei einem Fahrrad mit Umwerfer wird die Anzahl der Rationen normalerweise als die Anzahl der Ritzel am Hinterrad multipliziert mit der Anzahl der Ritzel an der Kurbel bezeichnet, daher der klassische „10-Gang“ mit 5 hinteren und 2 Kurbelritzeln. Fahrräder mit mehr als einem vorderen Ritzel weisen eine erhebliche Überlappung zwischen den verfügbaren Rationen auf, sodass die effektive Anzahl der Übersetzungen tatsächlich geringer ist.
In letzter Zeit haben billigere Fahrräder tendenziell 6, 7, 8 oder 9 Ritzel hinten in Kombination mit 3 Kurbelritzeln. Rennräder haben 9, 10 oder 11 hinten x 2 vorne. Eine neuere Entwicklung ist 11 oder 12 Ritzel hinten und ein einzelnes Ritzel vorne bei Mountainbikes und einigen Rennrädern.
Sie können sehen, dass es viele Übersetzungsoptionen gibt. Die einzige strenge Regel ist, dass Kettenschaltungsräder mit mehr als einem Kurbelritzel nicht eine Anzahl von Übersetzungen haben können, die eine Primzahl ist (3, 5, 7, 11 usw.).
Die "Bedeutung" von Getriebe "Geschwindigkeiten" ist je nach Art des Getriebes unterschiedlich:
„Singlespeed“ ist klar. Es gibt keine variablen Gänge. Bei jeder Umdrehung der Kurbeln, an denen die Pedale befestigt sind, legen Sie die gleiche Strecke zurück. Wenn Sie schneller treten, werden Sie schneller fahren. Wenn Sie langsamer treten, werden Sie langsamer. Ein Sonderfall von "Single Speed" ist "Fixed Gear", bei dem Sie keinen Freilauf haben. Wenn sich das Fahrrad bewegt, bewegen sich auch die Pedale.
Fahrrad mit "Nabenschaltung". Auch bekannt als IGH (Internal Gear Hubs). Beispiele sind Shimano Alfine, Shimano Nexus, Sturmey Archer, Rohloff. Der gesamte Mechanismus ist in der Hinterradnabe enthalten. Sie wechseln den Gang, um das VERHÄLTNIS zwischen Ihrer Tretgeschwindigkeit und der Geschwindigkeit des Fahrrads zu ändern. Wenn Sie also einen Hügel hinauffahren, schalten Sie in einen "niedrigen" Gang. Sie treten mit der gleichen Geschwindigkeit in die Pedale wie in der Ebene, aber das Fahrrad fährt langsamer den Hügel hinauf. Wenn Sie nicht schalten könnten, müssten Sie sehr langsam und mit viel Kraft in die Pedale treten. Was Sie bei einer einzigen Geschwindigkeit tun müssen. Nabenschaltungen haben einen Satz von 3 bis 14 Gängen. Meine Räder mit Nabenschaltung haben alle 8 Gänge (Shimano Alfine oder Nexus).
Fahrräder mit Kettenschaltung haben separate, sichtbare Zahnräder hinten und oft auch an den Kurbeln. Schauen Sie auf die rechte Seite des Hinterrads eines Fahrrads und Sie werden sie sehen. Wenn nur ein „Zahnrad“ an der Kurbel und 7 „Zahnräder“ am Hinterrad befestigt sind, dann haben Sie ein Fahrrad mit 7 Gängen. Da es 7 verschiedene Übersetzungsverhältnisse gibt. Wenn Sie, wie ich, 3 Zahnräder an den Kurbeln und 9 Zahnräder am Heck haben, BESCHREIBEN EINIGE LEUTE DAS ALS "27 GESCHWINDIGKEITEN". Denn 9 mal 3 ist 27. Allerdings ist das nicht ganz genau. Weil die verschiedenen Kombinationen von Zahnrädern nicht wirklich 27 diskrete, getrennte Verhältnisse zwischen Treten und Straßengeschwindigkeit ergeben. Mein Fahrrad hat zum Beispiel 9 "Geschwindigkeiten", wenn ich das mittlere Kurbelring (das an den Pedalen befestigte) verwende, 2 höhere Übersetzungen darüber für das größere Kurbelring, und 2 niedrigere Übersetzungen, wenn ich den kleinen Kurbelring verwende. Es gibt viele verschiedene Verhältnisse in der Mitte, aber sie überschneiden sich. Ich habe also effektiv ein "13-Gang" -Fahrrad.
Was etwas nützlicher ist, ist die "Reichweite" der Ausrüstung. Das ist der Unterschied zwischen dem niedrigsten und dem höchsten Gang. Üblicherweise in Prozent ausgedrückt. Bei mir sind es ungefähr 530%, was als breit angesehen wird.
Der Vergleich von "Geschwindigkeiten" ist also nicht unbedingt immer das, was es zu sein scheint. Mein nominell "27-Gang" Kettenschaltungs-Fahrrad hat den gleichen Gangbereich wie ein Fahrrad, das mit der "14-Gang" Rohloff-Nabenschaltung ausgestattet ist.
Meine Shimano Alfine Nabenschaltung hat eine Reichweite von ca. 300%. Ich finde manchmal, dass der untere Gang nicht niedrig genug ist (schwierig, Hügel hinaufzukommen) und der obere Gang nicht hoch genug ist (ich drehe bei Abfahrten aus).
Ein Mann namens Sheldon Brown (RIP) hat einen sehr nützlichen Taschenrechner, um diese Dinge zu berechnen:
Sheldons Ausrüstungskalkulation
Sie müssen jedoch wissen, welche Ritzel und Kettenblätter Sie an dem Fahrrad haben, das Sie sich ansehen, um es nutzen zu können.
David Richerby
Klaster_1 Нет войне
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Chris H
Criggie