Was sind das für Patronen mit Löchern am Drachenstamm?

Sie können sie auf dem Rand in einem sechseckigen Muster auf dem Bild unten sehen. Auch in der neuesten Version des Drachenkoffers vorhanden, aber weniger deutlich als hier. Sie wechseln in der Farbe von Nickel zu Silber zu Nickel zu Silber... Die silbernen Patronen haben breitere Löcher, scheinen aber ansonsten identisch zu sein.

Was sind Sie? Warum gibt es zwei Arten? Wie arbeiten Sie? Wenn es sich um Trennvorrichtungen handelt, sind es nur Sperren oder auch Drücker? Sind sie pneumatisch, pyrotechnisch, Federtypen...?

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Und unten ist ein Bild von der passenden Oberseite der zweiten Stufe. Auch dies ist ein früheres Falcon/Dragon-Modell, aber die Patronen sind hier deutlicher sichtbar.

Ich habe die Silber- und Nickelkartuschen in passenden Farben eingekreist. Sie können sehen, dass sie alle Stifte mit jeweils einem Loch hier haben. Diese würden vermutlich in die Patronen am Kofferraum gelangen.

Beachten Sie, dass die Silberstäbe länger und dicker sind als die nickelgrünen Stäbe. Sie scheinen etwa doppelt so dick zu sein. Warum? Und könnte es sein, dass mindestens einer der beiden Stabtypen ausschließlich dazu dient, den Stamm von der zweiten Stufe zu trennen, wobei die Stiftlöcher dort eine lineare Ladung aufnehmen, die bei der Trennung eine positive Kraft zwischen dem Stamm und der zweiten Stufe ausüben würde?

Bearbeiten 2:

Sie können ähnliche, aber kräftigere Patronen unten in der zweiten Stufe und oben in der Zwischenstufe sehen, wo sie die pneumatisch betätigten mechanischen Spannzangen aufnehmen müssen, die im Falcon 9-Handbuch erwähnt werden. (Die Spannzangen entriegeln die Stufen, bevor pneumatische Drücker eine positive Trennkraft aufbringen, um sie auseinander zu drücken).

Unten ist die Oberseite der Zwischenstufe während der Montage. Dies ist eine frühere Version des Falcon 9. Die neuere Version scheint weniger Spannzangen zu haben und diese scheinen zusammen mit den pneumatischen Drückern untergebracht zu sein, aber das sollte hier keine Rolle spielen).

...Und unten ist die Unterseite der zweiten Stufe während des Zusammenbaus. Es gibt hier zwei Arten von Patronen oder Klammern, aber ich weiß, was sie sind. Die breiteren passen zu den Spannpatronen auf der Zwischenstufe. Die dünneren passen zu den Ausschnitten für die peripheren pneumatischen Schieber auf der Zwischenstufe.

Die Spannzangen für die Zwischenstufentrennung werden nur deshalb erwähnt, weil sie sich in gewisser Weise ähneln. Ich schlage nicht vor, dass sie dasselbe sind (und ich habe eindeutig Zweifel, weil ich mir große Mühe gegeben habe, diese Frage zu stellen: D)

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Also (ausgehend von den sehr nützlichen Kommentaren unten) beherbergen die Patronen vielleicht explosive Mutter- und Bolzenbaugruppen, ähnlich den Pyrogeräten, die auf dem Apollo-Raumschiff verwendet werden ? Ich habe mich dieser Option widersetzt, weil Pyrogeräte nicht am Boden getestet werden können (sie zu verwenden oder zu testen bedeutet, sie zu zerstören) ... Und das würde sie für SpaceX weniger attraktiv machen, auch wenn weder die zweite Stufe noch der Frachtkoffer sind wiederherstellbar. Sie würden immer noch testen wollen.

Aber von pneumatischen Zylindern ist keine Spur, und die Löcher in den Stiften würden nur natürlich erscheinen, wenn man von Pyros ausgeht ... Und ... Pyros haben eine nachgewiesene Geschichte. Keiner von ihnen ist bei den Apollo-Missionen gescheitert, wenn das, was ich gelesen habe, richtig ist. Und selbst wenn Sie einen einzelnen Pyro vor dem Flug nicht testen können, können Sie immer noch eine Reihe von Pyros vom selben Fließband testen und mit hoher Gewissheit wissen, dass die ungetesteten Pyros auf der Rakete gut funktionieren werden ...

Wenn SpaceX Pyros auf dem Falcon 9 verwendet hätte und wenn die Pyros nur an einer Stelle wären, wäre dies zweifellos der Ort, an dem sie sich befinden würden. Ich weiß, dass sie Pyros für die Nutzlast auf Falcon 1 verwendet haben (es steht im Handbuch für diese Rakete). Aber die Nutzlastverkleidung und der Drachenkoffer sind verschiedene Dinge. Die Nutzlastverkleidung hat diese Patronen nicht auf der Rückseite, und die Verbindung erfolgt zu einem konischen Nutzlastadapter oben auf der zweiten Stufe. Dieser Nutzlastadapter wird nicht für den Kofferraum verwendet ...

Bearbeiten 4:

Ein Blick auf die passenden Patronen auf der zweiten Stufe und den Drachenrüssel. Neuere Version des Drachen. Muss der Trennmechanismus sein, aber welcher Art? Pneumatisch, pyrotechnisch? Spannzangen, Drücker, beides? Pyro-Schrauben und -Muttern?