Wie werden die Solarmodule von Dragon v2 während des Starts auf Falcon 9 geschützt?

Als Elon Musk letztes Jahr Dragon v2 vorstellte, bekamen wir unseren ersten wirklich guten Blick darauf, wie das Crew-Fahrzeug von SpaceX aussieht. Abgesehen von der Fähigkeit, mit Antrieb zu landen, war eine der großen Änderungen das Fehlen von ausfahrbaren Solarmodulen am Fahrzeug, sondern sie sind jetzt radial um den Kofferraum gewickelt. Wie hier zu sehen:

Dragon v2-Konzept

Ich kann nur davon ausgehen, dass dies aus Gründen der Zuverlässigkeit und um mehr bewegliche Komponenten zu eliminieren, geschieht. Etwas, das ich mich jedoch gefragt habe, ist, wie die Solarmodule zum Schutz vor den aerodynamischen Kräften gekapselt werden, die während des Starts auftreten? Sie sind sogar auf den Finnen des Kofferraums vorhanden, die selbst aerodynamische Oberflächen (!) sind, um die Kapsel in einem Abbruchszenario korrekt ausgerichtet zu halten.

Werfen Sie für eine Sekunde einen Blick auf Dragon, sowohl im Orbit als auch an Falcon 9 angeschlossen . Letzteres ist deutlich aerodynamischer als es im Weltraum aussieht.

Es gibt ein paar Hauptunterschiede:

  • Die Draco-Triebwerke sind mit einer plastikähnlichen Abdeckung bedeckt, die entweder beim Start oder beim ersten Zünden des Triebwerks abgerissen wird.

  • Der Nasenkegel verbirgt das CBM im Inneren und wird ungefähr so ​​​​abgeworfen, wie eine Falcon 9-Verkleidung ist.

  • Am wichtigsten ist, dass die Solarmodule des Dragon v1 in einer aerodynamischen Verkleidung eingekapselt sind, die vermutlich während des Fluges abgeworfen wird.

Die ersten beiden sind leicht zu lösen. Für Nr. 1 kann ich nur annehmen, dass die Draco-Triebwerke ähnlich abgedeckt werden und die SuperDracos in einem Winkel sind, in dem sie nicht abgedeckt werden müssen. Und für den Nasenkonus, der an Dragon befestigt bleibt und wiederverwendbar ist.

Meine Frage ist, wie werden die Solarmodule des Dragon v2 vor den Elementen geschützt, die während des Starts auftreten? Irgendeine Art gehärtetes Glas, Verkleidung zum Abwerfen? Oder wird das ausgesetzt bleiben?

Antworten (3)

Die wahrscheinlichste Antwort ist so konzipiert, dass sie robust genug ist, um die Aufstiegsumgebung zu überstehen.

Ich wollte sagen, dass die Abdeckung auf den Solarmodulen des Dragon V1 keine Abdeckung als solche zu sein scheint, eher wie die Rückseite der Module selbst, aber dann, wenn ich mich an die verschiedenen Video-Feeds des Einsatzes der Solaranlage erinnere, sind die Abdeckungen nirgends zu sehen.

Proton, der bestimmte bemannte Weltraumnutzlasten startete, konnte keine Verkleidung um sich herum anbringen. Stattdessen kapselten sie Teile des Fahrzeugs für den Start mit einer oberen Verkleidung, einer unteren Verkleidung, aber ohne mittlere Verkleidung.

Bei Dragon v1 sind die Solarpanels hochgeklappt (es gibt 4 Panels auf jeder Seite) und ragen aus dem Raketenkörper heraus. Die Verkleidung verbessert die Aerodynamik und reduziert die (Schlepp-)Belastung der Paneele (und der Hardware, die sie aneinander befestigt).

Bei Dragon v2 gibt es keine Scharniere. Die Paneele sind am Kofferraum befestigt. Das bedeutet, dass es während der ersten Minute des Starts keine aerodynamische Belastung gibt, nur eine gewisse Reibungserwärmung.

Solarzellen im Weltraum werden selten vollständig freigelegt. Meist gibt es eine Art Beschichtung oder Deckglas, um die Zellen vor Schäden durch UV-Strahlung und atomaren Sauerstoff zu schützen. Möglicherweise kann SpaceX diese Beschichtung oder dieses Deckglas einfach robust genug machen, um mit Aerolasten und Erwärmung während des Aufstiegs fertig zu werden, die erheblich, aber nicht zu stark sind.

Wie werden die Solarmodule von Dragon v2 während des Starts auf Falcon 9 geschützt?
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