In den letzten Jahrzehnten gab es eine Reihe verschiedener Vierkant-Tretlager von Shimano. BB-UN91, BB-UN72, BB-UN55, BB-UN26 unter vielen anderen . Sie entsprechen oft den verschiedenen Stufen von Shimano-Produkten (XT, Deore, Ultegra, Dura-Ace usw.).
Aber wie unterschieden sie sich eigentlich im Inneren? Auf der Außenseite können Sie sehen, dass einige Nylonbecher verwendet haben, während andere Aluminiumbecher verwendet haben. Abgesehen davon ist es schwierig, Informationen über die tatsächlichen Unterschiede in ihrer Konstruktion und Gestaltung zu erhalten. Welche Größe hatten die Kugellager? Welche Dichtungen wurden verwendet? Haben sie alle die Schale als Außenring verwendet, um größere Kugellager wie im Fall des berühmten BB-UN55 zu verwenden? Welche Oberflächen wurden gehärtet? Welche Teile wurden speziell zur Gewichtsreduzierung behandelt (Ausschnitte oder Legierung statt Stahl)? Welche Auswirkungen hatten diese Maßnahmen auf die Langlebigkeit des bb?
Aus halbzeitgenössischen Notizen auf der (scheinbar inaktiven und archivierten) Website bikepro.com: (ca. 1996?) „1992 veröffentlichte Shimano seine Tretlager mit versiegelten Lagerpatronen für die Verwendung mit ihren Straßen- und Mountainbike-Teilegruppen. Dies ist die „ UN"-Serie von Tretlagern. Die drei und das hinzugefügte Modell Dura-Ace 7410 weisen einige Abweichungen in Aussehen und Gewicht auf. Die Qualitätsunterschiede in Bezug auf die verwendeten Materialien, Fertigungstoleranzen oder verwendeten Lager sind weniger erkennbar.
Wir haben die Shimano-Zentrale in Irvine, Kalifornien, angerufen, um zu fragen, wie sie sich unterscheiden. Robert erklärte, dass die teureren Modelle aus besserem Stahl und besseren Lagern bestehen." Weitere Informationen waren offenbar nicht verfügbar.
Die Seite beschreibt auch ihre Ergebnisse aus dem Abreißen einiger der BBs:
In Bezug auf die Lager: „Als Sie die äußeren gummierten Dichtungen um eine Aluminiumscheibe entfernten, enthüllten Sie beim UN-50 sieben Stahlkugeln mit einem Durchmesser von etwa 4,5 mm in einer Kunststoffhalterung. Wenn beide äußeren Dichtungen entfernt sind, können Sie direkt durch die B / B-Einheit schauen ... Diese äußeren Plastikdichtungen und ihre Unversehrtheit ... sind alles, was die Außenwelt vor den inneren 7 Stahlkugeln schützt Die UN-51, UN-71, UN-91 ... B/B scheinen alle äußerlich so zu sein haben die gleichen Lager wie die UN-50, die wir zur Inspektion auseinandergerissen haben."
Zu weiteren Unterschieden: „Das UN-51 ist der Nachfolger des UN-50 und das billigste der UN-Tretlager. Eine offensichtliche Verbesserung, die Shimano am UN-51 vorgenommen hat, war die Aufrüstung der linken Lagerschale mit einem grauen Kunststoffteil, das abisoliert und gerissen, zu einem gestanzten und bearbeiteten Stahlteil. Der zentrale Kern der "versiegelten" Einheit, der die Lager hält, besteht aus ziemlich stabilem Stahl. Das Äußere dieses zentralen Kerns ist glatt gedreht, mit der Lagerschale auf der rechten Seite dauerhaft auf die rechte Seite des Kerns gepresst Der rechte Becher ist aus bearbeitetem Stahl, der silberfarben ist.
Die Spindel des UN-51 scheint aus schwarzem Gussstahl zu bestehen, der auf einer Drehbank gedreht wird, um die Außenabmessungen zu perfektionieren. Es ist solide, die Enden sind gebohrt und mit Gewinde versehen, damit die Kurbelschrauben eingeschraubt werden können. Die linke Lagerschale ist aus silberfarbenem Stahl, ..."
„Der UN-71 ist der Nachfolger des UN-70 und ist die von Shimano spezifizierte abgedichtete Einheit B/B für die Verwendung mit der Ultegra Road-Gruppe und der Deore XT Mountain-Gruppe. Der Kern besteht aus Stahl mit dem Bereich zwischen den Schalen auf einer Drehbank gedreht, um den Durchmesser und damit das Gewicht der Einheit zu verringern Die rechte Lagerschale ist aus schwarz gefärbtem Aluminium und dauerhaft auf die rechte Seite des zentralen Kerns der Einheit gepresst.
Die Spindel besteht aus hohlem silberfarbenem Stahl (scheint derselbe zu sein, der im UN-91 verwendet wird), wobei die Enden gebohrt und für die Kurbelschrauben mit Gewinde versehen sind. Die linke Lagerschale ist aus Alu,..."
„Der UN-91 ist der Nachfolger des UN-90 und speziell für die XTR- und Dura-Ace-Kurbelgarnitur hergestellt, aufgrund der kürzeren Spindellänge des B/B und der Tiefe der Arme, die über die Spindel in Richtung des Tretlagergehäuses eingelassen sind. Shimano weist darauf hin, dass andere Kombinationen als diese Kurbeln für dieses B/B nicht möglich sind.Der Mittelkern der UN-91 besteht aus Stahl.Zwischen den Lagerschalen wird der Kern auf einer Drehbank gedreht, um den Durchmesser und das Gewicht zu reduzieren Die rechte Lagerschale ist aus silber eloxiertem Aluminium gefertigt und dauerhaft auf die rechte Seite des Mittelkerns gepresst.
Die Spindel ist hohl und aus silberfarbenem Stahl gefertigt, wie die UN-71, wobei die Enden für die Gewinde der Kurbelschrauben mit Gewinde versehen sind. Die Spindel scheint aufgrund des Aussehens ihrer um 2 Grad abgeschrägten Seiten gegossen zu sein und wird anschließend maschinell bearbeitet, um die Oberflächen zu perfektionieren. Die linke Lagerschale ist aus gefrästem Aluminium..."
Paul H