Was tun, wenn ein Auto in eine Nebenstraße einbiegt (Etikette)?

Sobald das andere Auto vor Ihnen steht, schlagen sowohl das Gesetz als auch das Rechtssystem vor, dass Sie dem Auto Vorfahrt gewähren müssen. An einigen Stellen müssen Autofahrer Radfahrern auf der gleichen Spur oder einem Radweg technisch ausweichen, aber das entscheidet das Gericht im Nachhinein. Es ist meiner Meinung nach unhöflich, wenn ein Autofahrer Sie überholt und dann abbiegt, aber es wird schwer zu verfolgen sein, selbst wenn Sie eine Kamera an Ihrem Fahrrad oder Helm haben (Sie verlassen sich darauf, dass Autofahrer im Rechtssystem Sympathie für den Radfahrer haben, der gefahren ist in ein Auto).

A) Versuchen Sie zu beschleunigen, um das Auto zu räumen?
B) Verlangsamen, um das Auto passieren zu lassen?

Wenn Sie beschleunigen, laufen Sie Gefahr, in den toten Winkel des Autofahrers zu geraten, und er konzentriert sich wahrscheinlich auf das, was vor ihm ist – in diese Seitenstraße zu gelangen, ohne etwas zu treffen, und sicherzustellen, dass sich nichts darin befindet Seitenstraße, die sie meiden müssen. Sie verlassen sich wirklich darauf, dass der Autofahrer auch die geistige Kapazität hat, sich daran zu erinnern, dass Sie existieren und dass Sie vielleicht geneigt sind, den Gesetzen der Physik statt den Gesetzen Kanadas zu gehorchen. Ich würde sehr ungern in einen toten Winkel wie diesen fahren, es ist zu einfach, "total richtig" zu enden.

Verlangsamen ist etwas, das Sie wahrscheinlich tun möchten, wenn der Autofahrer Ihnen nicht nachgibt, und je nach Kleingedrucktem möglicherweise gesetzlich dazu verpflichtet sind. Ich finde es trotzdem eine gute Idee.

Wenn Sie schneller fahren möchten, empfehle ich Ihnen, auf der linken Seite des Autofahrers zu überholen, was wahrscheinlich sowohl legal als auch sicherer ist. Ein Autofahrer hinter diesem wird wahrscheinlich langsamer fahren, anstatt das abbiegende Auto zu überfahren. Selbst wenn die Hauptstraße, auf der Sie sich befinden, eine höhere Geschwindigkeit hat, als Sie normalerweise halten können, werden Sie möglicherweise feststellen, dass Sie es durch diese Lücke und um sie herum schaffen das drehende Auto sicher.

Da Sie sich in Ontario befinden, sind die folgenden Referenzen offiziell.

Schauen Sie sich das Bild unten rechts von Torontos Understanding Bicycle Lanes an – hier ist ein Auszug:

Halten Sie zusammenfassend hinter dem abbiegenden Auto an oder fahren Sie links davon vorbei.

Ich erwarte im Allgemeinen, dass die Fahrer sehen, was vor dem Auto passiert, aber ich erwarte nie, dass sie wissen, was an der Seite ihres Autos passiert.

In der obigen Abbildung schätze ich zum Beispiel, dass der Fahrer nach vorne schaut (auf die Kreuzung, in die er einbiegt), und nicht zur Seite schaut (auf den Raum zwischen ihnen und dem Bürgersteig, wo "Nein" steht).

Übrigens auch an Stoppschildern und Ampeln. Besonders wenn es sich um einen Lastwagen handelt, achten Sie darauf, nicht nahe an der Kreuzung anzuhalten, die zwischen dem Lastwagen und dem Bürgersteig eingeklemmt ist: Denn wenn der Lastwagen nach rechts abbiegt, ohne dass Sie dort sind, werden Sie zwischen dem Lastwagen und den Straßenmöbeln eingeklemmt. Halten Sie sich also auf dem Radweg von der Kreuzung zurück (geben Sie ihnen Platz zum Abbiegen, wenn sie es wollen) oder nehmen Sie sogar vorübergehend die Spur (besetzen Sie die Autospur) hinter ihnen, bis der Verkehr wieder in Gang kommt.

Siehe auch diese Seite, Auto-Fahrrad-Kollisionen | Autofahrer rechts abbiegen , der besagt,

Rechtsabbiegender Autofahrer kollidiert mit parallel fahrendem Radfahrer

Hauptprobleme:

• Autofahrer überholt Radfahrer kurz vor Rechtsabbiegung
• Radfahrer versucht, rechts an rechts abbiegendem Autofahrer vorbeizufahren
• Radfahrer, der auf dem Bürgersteig fährt, hält nicht an und gibt an der Kreuzung abbiegenden Fahrzeugen nach

Vermeiden:

• achten Sie auf Blinker
• Achten Sie auf Fahrer, die in Vorbereitung auf eine Rechtskurve langsamer werden
• Halten Sie sich vom "toten Winkel" des Fahrers fern (in der Nähe des rechten Hinterrads)
• Rechtsabbieger nicht rechts überholen
• Verwenden Sie die Straße, nicht den Bürgersteig, um für Autofahrer besser wahrnehmbar zu sein

Was ist, wenn Radfahrer hinter mir sind; Was ist, wenn es keine gibt?

Auf einer Skipiste ist es die Aufgabe der Menschen bergauf, den Menschen bergab aus dem Weg zu gehen. Ich denke, die Regel ist ähnlich für das Radfahren im Verkehr, ganz zu schweigen vom Fahren, dh tun Sie, was Sie tun müssen, und verlassen Sie sich darauf, dass Radfahrer hinter Ihnen (falls vorhanden) Ihnen nicht begegnen (ich weiß nicht, vielleicht hängt das davon ab wo du bist und wie schnell du fährst).

Aber setzen Sie Handzeichen beim Spurwechsel und idealerweise auch beim Langsamfahren, also kurz vor der Bremse, das können Sie für sie tun.

Der entscheidende Punkt hier ist, dass 90 % der Fahrer jedes Fahrzeug, an dem sie vorbeigefahren sind, sofort vergessen, es sei denn, es hat helle Blinklichter.

Das Diagramm, das Sie hinzugefügt haben, zeigt, dass Sie sich hinten und im toten Winkel des Fahrers befinden . Der Versuch, an der Innenseite vorbeizukommen, ist jetzt ein Selbstmordversuch.

Die einzige Zeit, in der es einigermaßen sicher ist, auf der Innenseite zu überholen, ist, wenn der Verkehr stillsteht. Selbst dann riskieren wir, dass sich Türen öffnen, Fußgänger überqueren, Autos plötzlich auseinanderfahren, was auch immer.

Wir können ziemlich sicher sein, dass der Autofahrer denkt, dass er Vorfahrt hat, selbst wenn er sich daran erinnert, dass Sie da sind.

Um die Sicherheit zu maximieren, verlangsamen Sie also , um das Auto wenden zu lassen. Wenn Sie denken, dass Fahrräder hinter Ihnen sind, signalisieren Sie mit Ihrer Hand (Handfläche nach hinten), um zu zeigen, dass Sie langsamer werden und sie sollten es auch tun, oder rufen Sie „SLOWING!“.

Wenn Sie sich beim Radfahren im Verkehr sicherer fühlen, können Sie erwägen, das abbiegende Fahrzeug zu überholen, indem Sie außen herumfahren. Dies birgt auch Gefahren, da es sich um ein langsames Manöver handelt, das dazu führen kann, dass Sie in die Fahrbahn des anderen Verkehrs geraten.

Also warte einfach. Das Leben ist auch so kurz genug.

Mein Rat ist in erster Linie, vermeiden Sie, das Auto zu schlagen. Streiten Sie später darüber, wer Vorfahrt hatte. Unabhängig davon, was in Ihrem Land gesetzlich vorgeschrieben ist, wird der Zusammenstoß für den Radfahrer entschieden unangenehmer sein als für den Fahrer.

Wenn in Holland ein Autofahrer beim Rechtsabbiegen einen Radfahrer anfährt, haftet der Autofahrer; Ende der Diskussion. Anderswo weichen die Gesetze jedoch ab.

Wenn das Auto Sie rechtmäßig überholt und irgendwann danach rechts abbiegt und Ihnen einen angemessenen Bremsweg lässt, dann verlangsamen Sie. Einfach.

Das Auto sollte Sie nicht überholen und sofort rechts abbiegen und Sie zerschneiden. Das wäre gegen einen Radfahrer genauso schlimm wie gegen einen anderen Autofahrer. Wenn das Ergebnis davon ist, dass Sie ihren Lack beschädigen, sind sie im Unrecht. Wenn Ihr Fahrrad beschädigt ist, nehmen Sie ihre Daten auf und fordern Sie ihre Versicherung an. Beachten Sie jedoch das "sollte" - Sie könnten am Ende "total richtig" liegen. Straßenbewusstsein bedeutet also, auf die Möglichkeit aufmerksam zu sein, insbesondere wenn andere Radfahrer hinter Ihnen bedeuten, dass Sie nicht sicher stark bremsen können.

Wenn hinter Ihnen keine anderen Autos sind, funktioniert die Antwort von ChrisW einwandfrei. Wenn sich jedoch andere Autos mit hoher Geschwindigkeit nähern, führt die "offizielle" Vorgehensweise wahrscheinlich dazu, dass Sie ins Krankenhaus gebracht werden. Fahrer haben auch Bremsweg und Reaktionszeit, und die Reaktionszeiten werden bei solchen unerwarteten Bewegungen langsamer sein.

Fahren Sie vorhersehbar weiter - halten Sie also Ihr Tempo und fahren Sie geradeaus weiter (es sei denn, Sie biegen auch rechts auf diese Seitenstraße ab, in der Sie als solche signalisieren und rechts abbiegen sollten).

Ihre Frage hat viel mehr damit zu tun, was der Fahrer tun wird als Sie. Wenn Sie also Ihren Kurs fortsetzen, fahren Sie vorhersehbar, und er kann die beste Art und Weise zum Wenden ausführen, da er schneller und gefährlicherer Fahrbahnbenutzer ist. Dies gilt auch für die Radfahrer oder andere Verkehrsteilnehmer hinter Ihnen.