Was im Titel gesagt wird, was ist ein größerer Faktor für die Lebensdauer des Motorkühlmittels? Laufleistung oder Alter?
Angenommen, jemand würde etwa 30.000 Meilen pro Jahr zurücklegen, aber nur einmal im Jahr sein Kühlmittel wechseln, wäre dies eine schlechte Praxis? Sie sagen, dass Frostschutzmittel bis zu fünf Jahre lang gut ist, aber ich weiß, dass die meisten Leute in fünf Jahren keine 150.000 Meilen zurücklegen, also ...
Nun, ich sage fünf Jahre, es scheint, dass einige Hersteller gerne eine Münze in die Angelegenheit werfen, ich habe gelesen, dass Hyundai alle 30.000 empfiehlt, aber Ford sagt, alle 100.000 Meilen oder zehn Jahre, gibt es sicher kein Frostschutzmittel, das zehn Jahre hält?
Sie haben nicht viele Details zu einem bestimmten Fahrzeug angegeben, daher ist dies eine eher allgemeine Antwort.
Es ist eigentlich sowohl das Alter als auch die Laufleistung. Kühlmittel kann sehr lange halten, solange das Kühlsystem intakt bleibt; dh frei von Verunreinigungen. Wenn das Kühlmittel in gutem Zustand ist, ein Hydrometer-Test anzeigt, dass der Gefrierpunkt innerhalb der Spezifikationen liegt und der Motor bei normalen Temperaturen läuft, gibt es keinen Grund, es häufiger als vom Hersteller empfohlen zu wechseln.
Apropos Herstellerempfehlung, die sollte immer die erste Überlegung sein, da sie fahrzeugspezifisch ist . Einige Hersteller empfehlen den ersten Wechsel bei einer sehr hohen Laufleistung, manche sogar bei 150.000 Meilen. Nach der anfänglichen Änderung empfehlen einige einen häufigeren Service.
Die Hauptfaktoren für den Ausfall des Kühlmittels sind die Fahrbedingungen, die Laufleistung, die Art des Kühlmittels und der Zustand des Kühlsystems.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2