Was war auf alten Schnittkarten der Zweck der inländischen ADIZ-Regionen und was war der Unterschied zwischen einem "Verteidigungsgebiet" und einem "Offenen Gebiet"?

Ursprünglich waren sie Zonen zum Schutz der amerikanischen Atomtestgebiete und anderer wichtiger militärischer Interessen. Das Gebiet von Albuquerque war wahrscheinlich dort, um das Los Alamos Laboratory und andere damit verbundene nukleare Vermögenswerte der damaligen Zeit zu schützen.

Dieser für den Kongress vorbereitete Bericht (zu einem etwas anderen Thema) enthält einige Anmerkungen dazu im Abschnitt "Geschichte".

Sie erklären ein ADIZ wie folgt:

Eine ADIZ ist ein ausgewiesener Luftraumbereich über Land oder Wasser, innerhalb dessen ein Land im Interesse der nationalen Sicherheit des Landes die sofortige und eindeutige Identifizierung, Ortung und Flugverkehrskontrolle von Flugzeugen verlangt.

Was es nicht unbedingt auf die Grenzüberwachung beschränkt. Das moderne ADIZ ist eine große Grenzzone, aber das war nicht immer der Fall.

1948 wies die US Air Force mehrere Offshore-Gebiete als „aktive Verteidigungsgebiete“ oder „Verteidigungszonen“ aus.3 Von diesen wurden 1950 die ersten ADIZs der Welt eingerichtet, unter einer Executive Order, die den Handelsminister anwies, Sicherheit zu üben Kontrolle über Flugzeuge.4 Verschiedene Verteidigungszonen wurden als ADIZs umbenannt.5 Die heutigen US-ADIZs, einschließlich der zusammenhängenden US-ADIZ, der Alaska-ADIZ, der Guam-ADIZ und der Hawaii-ADIZ, sind in Titel 14, Teil 99, kodifiziert den Code of Federal Regulations, zusammen mit den Verfahrensanforderungen für Flüge, die in diesen ausgewiesenen Gebieten durchgeführt werden. Sie befinden sich überwiegend über Wasser und erstrecken sich normalerweise nicht bis zur Küste, sodass ein schmaler Streifen souveränen Luftraums parallel zur Küste bleibt, der sich nicht innerhalb der ADIZ befindet.

Das Zitat für den obigen Absatz erklärt es besser (fett gedruckt zur Hervorhebung)

Damals umfassten US-ADIZs Offshore-Regionen, die sich von Maine bis North Carolina im Atlantik und von der Grenze zwischen den USA und Kanada bis zu den Gewässern vor der Baja California im Pazifik erstreckten. Darüber hinaus wurden mehrere Überlandgebiete als ADIZs ausgewiesen, hauptsächlich entlang der Westküste und südlich der Grenze zwischen den USA und Kanada, aber auch über dem Landesinneren um Albuquerque, NM, und Knoxville, TN, als Teil der nationalen Sicherheitsbemühungen zum Schutz von Schlüsseln Kernforschungseinrichtungen in diesen Regionen. Die Überland-ADIZs existieren nicht mehr. Eine Zeit lang wurden Teile des Special Flight Rules Area (SFRA) um Washington, DC, das nach den Anschlägen vom 11. September 2001 eingerichtet wurde, als ADIZ ausgewiesen, aber dieser Luftraum wird nicht mehr als solcher bezeichnet.

Diese Karte datiert kurz vor dem Einsatz des Distant Early Warning System im Norden und verschiedener Nike-Raketenstandorte , die an beiden Küsten errichtet wurden, aber Sie können sehen, wie sich die amerikanische Küstenstrategie in einem interessanten Land nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt hat.

Mit zunehmender Verbreitung von Radar in lokalen Einrichtungen (denken Sie an Klasse B/C/D-Anflugkontrolle sowie regionale Zentren) war der Bedarf an spezialisiertem Innenradar weitaus geringer, und diese Aufgaben konnten auf die lokalen Einrichtungen ausgelagert werden

Sie finden die alten Vorschriften aus den 1950er Jahren im Bundesregister vom 1. November 1955 . An dieser speziellen Ausgabe ist nichts Besonderes; Ich habe sie zufällig zuerst dort gefunden. Die Definitionen von ADIZ und Verteidigungsgebiet sind dort die gleichen wie im aktuellen FAR Part 99. Insbesondere ist ein Verteidigungsgebiet „jeder Luftraum der angrenzenden Vereinigten Staaten, der kein ADIZ ist, in dem die Kontrolle von Luftfahrzeugen erforderlich ist Gründen der nationalen Sicherheit." Heute ist der gesamte Luftraum der Vereinigten Staaten, der nicht ADIZ ist, ein Verteidigungsgebiet. Der letzte Teil der Definition über die Kontrolle von Luftfahrzeugen, die aus Gründen der nationalen Sicherheit erforderlich ist, ist ein indirekter Verweis auf SCATANA oder ESCAT. Mit anderen Worten, ein Verteidigungsgebiet ist ein Luftraum, der nicht ADIZ ist, in dem jedoch SCATANA oder ESCAT implementiert werden können.

Von dort bekommen wir auch die Definition von "Open Area", und es ist im Wesentlichen ein Gebiet, das weder ADIZ noch Defense Area ist. Mit anderen Worten, ein Bereich, in dem SCATANA nicht implementiert wird oder werden kann. Dieses Gebiet existiert nicht mehr, aber vielleicht war es in den 1950er Jahren sinnvoll, als die Verteidigungsstrategien begrenzt waren und die größte Bedrohung eher von feindlichen Bombern bestand, die die Küsten angriffen, als von Interkontinentalraketen, die irgendwo angriffen. Dies bedeutet, dass sich die Luftverteidigung des Landes auf die Küsten in Reichweite feindlicher Flugzeugträger vor der Küste konzentrierte (oder wo immer sie Angriffe erwarteten).

Die Verteidigungsgebiete waren also die Bereiche, in denen Angriffe erwartet wurden, falls sie stattfinden sollten, und wurden um ihre Grenzen herum von ADIZs geschützt. Das offene Gebiet war ein Gebiet, das defensiv offen gelassen wurde, weil es außerhalb der Reichweite (oder etwas, wie vielleicht die Regierung die Bürger von Miami hasste?) eines erwarteten Luftangriffs war.