Was war bisher die maximale Anzahl fehlgeschlagener Landeversuche für einen kommerziellen Flug?

Hochrangige DGCA-Beamte sagen, sie erinnern sich an keinen anderen Fall dieser Art, bei dem ein Flugzeug sechsmal erfolglos zu landen versuchte und dann beim siebten Versuch schließlich landete – weder in Indien noch im Ausland. ( Quelle )

Ein besserer schriftlicher Bericht über den Vorfall.

Kommen wir zu der Frage, was war die maximale Anzahl fehlgeschlagener Landeversuche für ein voll beladenes Verkehrsflugzeug?

Um fair zu sein – es waren drei Versuche auf dem ersten Feld, dann eine Wetterumleitung, gefolgt von weiteren Versuchen auf dem zweiten Feld, das ebenfalls schlechtes Wetter hatte. Aber immer noch wahrscheinlich schwer zu schlagen, außer absichtlich ...
@aeroalias Hmm ... Während dieser Flug in der anderen Frage angesprochen wird, bin ich mir nicht sicher, ob er die hier gestellte spezifische Frage endgültig beantwortet.
@reirab Ich bin mir nicht sicher, ob die Trivia-Antwort ("Wie viele, was ist der Rekord?") Für die Luftfahrt besonders relevant ist (und wenn es ein Rekord wäre, den jemand aus irgendeinem Grund haben wollte , könnte der Pilot die Landung wohl einfach weiterhin ablehnen und herumfahren, bis sie die Zahl übertroffen haben oder die Passagiere sich darüber aufregten, ihre Anschlussflüge zu verpassen).
Ich glaube nicht, dass das überhaupt ein Duplikat ist. Die andere Frage lautet: "Kommen mehrere Durchstarts vor? Erzählen Sie mir etwas darüber" und ist meiner Meinung nach ziemlich vage. Dies ist eine viel spezifischere (und daher qualitativ bessere) Frage.
@voretaq7 Bei kommerziellen Flügen fliegen Piloten nicht aus einer Laune heraus.

Antworten (1)

Soweit ich weiß, führt niemand wirklich ein Register der herumlaufen. Ein Durchstarten ist weder ein Versagen noch ein Fehler.

Jedoch verringert jeder verpasste Anflug die Kraftstoffmenge, die unzureichend werden kann. Die Besatzung wird nicht weiter versuchen, auf demselben Flughafen zu landen, wenn die Wahrscheinlichkeit für bessere Bedingungen auf dem alternativen Flughafen hoch ist.

Das beantwortet die Frage nicht wirklich. Obwohl niemand jeden Durchstart verfolgen kann, ist bei einem Flug mit 6 oder mehr wahrscheinlich etwas los, das jemand zur Kenntnis nehmen wird.
@fuß. Ja und nein ... Frachtflugzeuge bei schwierigen Wetterbedingungen (nordische Länder) oder russische Frachtflugzeuge in Afrika können GA ansammeln, und niemand spricht darüber. Vielleicht sollte die Frage auf Passagierflüge und mehr als 100 Sitzplätze beschränkt werden.
Was war bisher die maximale Anzahl fehlgeschlagener Landeversuche für einen kommerziellen Flug?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v