Wasser im Fahrradrahmen

Mein neustes „Projekt“ betrifft mein Fahrrad, dh ich möchte es komplett renovieren. Dies beinhaltet den Austausch von Felge, kompletter Schaltgruppe, Bremsen, Naben, Gepäckträger usw., wobei nur Rahmen, Sattelstütze und Lenker und Vorbau beibehalten werden.

Ich wollte damit beginnen, mein Fahrrad bis auf die nackten Komponenten zu zerlegen, und während ich die Sattelstütze säuberte und ölte, entdeckte ich einen schrecklichen Gestank im Inneren des Rahmens. Dieser Geruch lässt sich am besten als Abwasser beschreiben (Schwefelwasserstoff ist die Chemikalie dahinter, glaube ich).

Da dieser Aluminiumrahmen ungefähr 15 Jahre alt und stark beansprucht ist, frage ich mich jetzt, ob dieses Wasser im Rahmen eine Gefahr für den Rahmen darstellt?

PS: Bitte nicht diskutieren, ob Do-it-yourself hier angebracht ist, das Rad aus seinen Einzelteilen zusammenzubauen gehört zum Spaß dazu.

Aluminium rostet nicht. Es oxidiert zwar, bildet aber eine Schutzschicht. Aber Aluminium ermüdet. Ein stark beanspruchter 15 Jahre alter Aluminiumrahmen hat das Ende seiner Lebensdauer erreicht oder steht kurz davor. Stahl oder Titan wären ein besseres Projektrad.
Auch in einem Aluminiumrahmen kann Wasser im Rahmen die Tretlagerkartusche zerstören. Beachten Sie jedoch, dass der Geruch von Chemikalien stammen kann, die zur Behandlung des Rahmens verwendet werden, und von Schmiermitteln, möglicherweise in Kombination mit Wasser - es gibt nichts im Rahmen, das "verrotten" und im nassen Zustand einen Geruch verursachen würde.

Antworten (3)

Siehe diese Frage: Wie viele Jahre hält ein Aluminiumrahmen in einem Tourenrad? für ein Beispiel eines Aluminiumrahmens, der einige Risse aufweist. Dieser spezielle Rahmen wurde 10 Jahre lang verwendet, hängt jedoch hauptsächlich von der Anzahl der gefahrenen Kilometer und der Art des Fahrens ab (rauer / glatter Untergrund, Belastung usw.).

Die Antworten auf diese Frage enthalten viele nützliche Informationen. Sie sollten es lesen und sich Ihre eigene Meinung darüber bilden, ob das, was Sie vorhaben, eine gute Idee ist.

Ich persönlich halte es für unklug, viele neue Komponenten zu kaufen und viel Zeit in den Aufbau des Fahrrads zu investieren, wenn der Rahmen möglicherweise bereits Risse hat oder bald Risse bekommen wird. Es könnte besser sein, ein paar hundert Dollar/Euro/etc. auszugeben, um einen neuen Rahmen zu kaufen.

Die Frage betraf Wasser, das ein Frame-Risiko verursacht, aber +1 für diese Antwort, da es sich um eine objektiv gute Antwort handelt.

Ich glaube, man versteht Rahmenzustand nie unter Geruch :). Aluminium und seine Legierungen sind großartige Materialien, aber sie könnten durch aggressive Flüssigkeiten (Salz, Säuren usw.) zerstört werden.

Wenn ich du wäre

  1. Überprüfen Sie die untersten Rahmenecken (normalerweise machen die Hersteller hier kleine Löcher, um Wasser abzulassen). Wenn Sie in der Lage sind, öffnen Sie es und versuchen Sie, hineinzusehen oder es mit den Händen zu überprüfen.
  2. Das ist alles. Eigentlich ist dies das Beste, was Sie tun können. Waschen Sie im Rahmen und lassen Sie ihn an der frischen Luft trocknen (kann auf den Kopf gestellt werden - Wasser oder Waschkomponenten fließen schnell heraus). Stellen Sie sicher, dass Sie nicht aggressive Flüssigkeiten verwenden (Wartspiritus, warmes Wasser mit Waschchemikalien).

Trocken lagern. Viel Glück!

Willkommen bei Fahrräder @Pavlo!

Sie haben nicht gesagt, was das Rahmenmaterial ist, aber wenn Stahl offensichtlich ja ist. Aluminium (und Kohlenstoff) nicht so sehr, aber es wird Gewicht hinzufügen.

In jedem Fall ist es jedoch eine Gefahr für Ihr Tretlager. Schließlich sickert Wasser an den Dichtungen vorbei in die Lager und hinterlässt ein festsitzendes oder stark beschädigtes Tretlager.

Ihr Problem könnte sein, dass irgendwo Wasser in den Rahmen gelangt, höchstwahrscheinlich an der Sattelstütze, und kein Abflussloch vorhanden ist. Es ist sehr schwierig, das Eindringen von Wasser vollständig zu verhindern, und deshalb haben viele Fahrradrahmen ein Ablaufloch im Tretlagergehäuse.

Ich würde das tun: Entfernen Sie die Kurbel und das Tretlager. Wenn Sie eine Kabelführung unter dem Tretlager haben, lassen Sie diese an Ort und Stelle und suchen Sie nach einem unbenutzten Loch - Rahmen, die ein Ablaufloch haben, haben es normalerweise zusammen mit diesem unbenutzten Loch in der Kabelführung. Markieren Sie nun diese Stelle, entfernen Sie die Kabelführung und bohren Sie ein Loch mit 4-5 mm Durchmesser. Alles wieder zusammenbauen und genießen.

Wasser im Fahrradrahmen
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