Ich habe gerade einen Mazda Protégé 2002 gekauft und ein paar Wochen später bemerkte ich einen feuchten Fleck auf dem Boden der hinteren Beifahrerseite. Sehr nass und durchnässt. Später bemerkte ich, dass der Geruch stärker wurde und der Dampf auf dem Glas schwerer wurde. Dann bemerkte ich, dass das Wasser auch auf der Beifahrerseite stand. Ich habe einen Staubsauger benutzt und ungefähr eine Tasse schmutziges "Wasser" eingeweicht, ich kann nicht sagen, ob es Wasser oder ein Leck von innen ist.
Irgendwelche Ideen, um dieses Wasser zu entfernen, wenn es wegen des Regens war? Oder wo nachsehen, ob die Flüssigkeit aus einem Leck im Auto stammt?
Edit: Auch das Wasser reicht bis zum Kofferraum und alle Bereiche sind nur die rechte Seite, Beifahrerseite
Klingt auf jeden Fall so, als würde der Heizungskern Kühlmittel in den Innenraum des Autos lecken. Wie Ducatikiller gesagt hat, sollte es ein bisschen süßlich riechen, aber wenn Sie es immer noch nicht sagen können, stecken Sie Ihren Finger in die Flüssigkeit und machen Sie einen Reibetest. Sie werden in der Lage sein, Wasser von Motorkühlmittel daran zu unterscheiden, wie es sich anfühlt. Sehen Sie sich auch die Trittbretter und die Stirnwand im Bereich des Beifahrersitzes genau an. Der Heizungskern ist ein sehr kleiner "Kühler", der in der Heizungsbaugruppe des Autos montiert ist, Motorkühlmittel zirkuliert durch diesen Kühler und der Heizungslüftermotor bläst oder saugt Luft durch diesen Kühler, um heiße Luft in das Auto zu bringen. Wenn der Heizungskern undicht ist, tritt meistens das Motorkühlmittel in das Auto aus. Und es bleibt aufgrund der üblichen Form der Bodengruppe auf der rechten Seite.
Nach dem Entfernen des Sitzes und einem Blick unter den Teppich gab es keine Anzeichen dafür, dass der Heizungskern undicht war. Es war Regenwasser, ungefähr drei Gallonen davon. Woher kam das alles? Nichts von den Türen, Fenstern oder unter dem Rahmen des Autos.
All dieses Wasser kam von zwei Metallblechen, die hinter der Rückseite des Beifahrerbremslichts verbunden waren. Es gab eine kleine, kleine Lücke zwischen dem Metall, die es ermöglichte, dass fast das gesamte Abflusswasser, das zum Heck des Autos floss, ins Innere sickerte.
Von da an war ich davon überzeugt, dass aus diesem einzigen Leck Wasser überlaufen und von hinten nach vorne aus dem Auto fließen würde. Ich musste dann den Stoßfängerrahmen entfernen, um diese wasserdichte Beschichtung über den Riss aufzutragen:
Seitdem ist nichts mehr in das Auto eingedrungen, aber für den Fall, dass Wasser eingedrungen ist, habe ich einen Stopfen von jeder Seite des Kofferraums entfernt, wo sich das Wasser ansammeln würde:
Eine hinterhältige Art, ins Auto zu lecken, war es sicherlich :)
Zaid
ErickES7
Zaid
Ducati Killer