Ich habe mir gerade das Team-Sprint-Finale der Frauen angesehen und gesehen, wie China das letzte Rennen aufgrund eines Regelverstoßes verlor. Zuvor wurde das Great British Team aus demselben Grund disqualifiziert. Es gibt eine festgelegte Region, die ein Fahrer abziehen und den anderen passieren lassen muss.
Trotz aller Bemühungen der Kommentatoren verstehe ich immer noch nicht, wo diese Region auf dem Kurs markiert ist.
Ich verstehe auch nicht, warum es überhaupt eine solche Regel gibt. Der führende Fahrer erlaubt dem zweiten Fahrer, für den Start des Rennens zu fahren, also möchte er so lange wie möglich im Rennen bleiben, aber er möchte nicht bis zum Ende bleiben. Gibt es einen Grund für eine feste Wechselzone (z. B. Sicherheit) oder ist es nur eine Regel, die schon immer Teil des Sports war?
Die Regeln für Bahnrennen sind hier . Im Teamsprint:
Der führende Fahrer führt die erste Runde an und bewegt sich zur Außenseite der Strecke und fällt dann zurück, um die Strecke zu verlassen, ohne das andere Team zu behindern.
Im Halbfinale Großbritanniens passierte am Ende der ersten Runde Folgendes:
Jess Varnish (uns auf dem Bild am nächsten) war die führende Fahrerin mit Victoria Pendleton als zweite Fahrerin. Jess Varnish hätte in der gesamten ersten Runde führen müssen, leider überholte Victoria Pendleton sie, bevor die erste Runde beendet war, und sie wurden disqualifiziert.
Dasselbe passierte dem chinesischen Team im Finale.
Hoffe das hilft. Der Teil der Bestimmungen des Internationalen Radsportverbandes über den Mannschaftssprint der Frauen besagt dies
Es ist ein Rennen über 2 Runden mit 2 Fahrern. Jeder Fahrer muss jeweils eine Runde absolvieren. Der führende Fahrer führt die erste Runde an und bewegt sich zur Außenseite der Strecke, und der zweite Fahrer beendet die zweite Runde alleine.
Eine Mannschaft wird auf den letzten Platz verwiesen, wenn einer der folgenden Verstöße auftritt.
Beim olympischen Rennen kreuzten sich die Räder innerhalb dieses 30-Meter-Fensters, sodass davon ausgegangen wurde, dass einer der Fahrer (sowohl aus GB als auch aus China) keine ganze Runde gefahren ist. Es gilt die Regel, dass jeder Fahrer eine Runde ziemlich genau bis auf 30 Meter fährt. Überrascht, dass es bei der Geschwindigkeit, mit der sie fahren, nicht öfter vorkommt.
Ich bin kein Experte für Bahnradfahren, also habe ich das wahrscheinlich nicht richtig verstanden, aber ...
Das Rennen beginnt an der Pursuit Line, also endet die 1. Runde sicher wieder an der Pursuit Line. Die Verfolgungslinie war bei diesem Rennen der Olympischen Spiele 2012 eine dünne weiße Linie. Das oben gezeigte GB-Foto zeigt die Ziellinie (dicke weiße Linie), die nach der Verfolgungslinie kommt. Für dieses Sprintrennen ist die Ziellinie meiner Meinung nach nicht relevant.
Das oben gezeigte Foto zeigt Jess Varnish deutlich im Sitzen, als sie die Ziellinie passiert und Pendleton sie überholt. Das ist entweder ein großer Fehler von Varnish, oder sie hat sich richtig aufgesetzt, nachdem sie zur Verfolgungslinie gerast ist.
Wenn Sie sich die BBC-Bilder der Pursuit Line vom GB-Rennen und dem China-Rennen ansehen, können wir sehen, dass Varnish an der Pursuit Line immer noch deutlich vor Pendleton liegt (wie sie es sein sollte), während die beiden chinesischen Radfahrer viel näher dran sind zusammen, also gibt es hier einen Fall zu beantworten.
Quellen:
ttppp
Auf Wiedersehen Stapelaustausch