Hat jemand Erfolg mit Kameras, die die Nummernschilder von Fahrzeugen auflösen können, die sich in der Nähe des Fahrrads befinden?
Welche Auflösung wird benötigt, um später Nummernschilder lesen zu können?
EDIT: Reicht die Auflösung 1920x1080 für die Kennzeichenauflösung? Oder ist die Bildrate (interlaced vs. progressiv; 30 fps vs. 50 fps vs. 60 fps) erforderlich; oder ist es die Bitrate, die am wichtigsten ist?
Sicherheitskameras haben einen Standard namens „Pixel pro Fuß“ (ppf). Dies bedeutet, dass ein Objekt mit einem Durchmesser von 1 Fuß (ungefähr die Größe eines US-Nummernschilds) in einer bestimmten Entfernung eine bestimmte Anzahl von Pixeln hat. Wenn sich das Objekt weiter entfernt, nimmt die Anzahl der Pixel pro Fuß ab. Wenn sich das Objekt nähert, erhöht sich die Anzahl der Pixel pro Fuß.
Dies ist die richtige Methode, um zu messen, ob Sie Nummernschilder lesen können oder nicht, da das Sichtfeld des Kameraobjektivs berücksichtigt wird. Dies ist besonders wichtig im Umgang mit der GoPro, da sie ein maximales Sichtfeld von 170 Grad hat! Dies bedeutet, dass seine Pixel über eine viel größere Fläche verteilt sind.
Praktischerweise haben die Hersteller von Sicherheitskameras auch einen Standard zum Lesen von Nummernschildern von 40-45 Pixel pro Fuß.
Nehmen Sie eine GoPro-Aufnahme mit 1920 x 1080 (alias 1080p) bei 170 Grad auf. Vermutlich würden Sie dies verwenden, wenn es am Fahrrad montiert ist; der breitere Winkel nimmt einfach mehr auf. Ihre Auflösung sinkt auf 45 ppf in einer Entfernung von 14,4 Fuß. Das heißt, ab einer Entfernung von 14,4 Fuß wird es immer schwieriger, Nummernschilder klar zu lesen.
Eine ausführlichere Auflistung einiger verschiedener Kameras: - GoPro 1920 x 1080 bei 170 Grad; 14,4 Fuß – GoPro 1920 x 1080 bei 127 Grad; 19,2 Fuß – GoPro 1920 x 1080 bei 90 Grad; 27,2 Fuß – GoPro 4k 3840 x 2160 bei 170 Grad; 28,8 Fuß – GoPro 4k 3840 x 2160 bei 127 Grad; 38,5 Fuß – GoPro 4k 3840 x 2160 bei 90 Grad; 54,3 Fuß – Novatek NT96650 G1W 1920 x 1080 bei 120 Grad; 20,4 Fuß – Mobius ActionCam 1920 x 1080 bei 116 Grad; 21,1 Fuß
Die letzten beiden wurden ausgewählt, weil sie von Popular Mechanics als Auto- Dashcams bewertet wurden, nicht wegen ihrer Eignung für die Verwendung auf einem Fahrrad.
Mehr Mathe! (oh nein!) Ein Auto, das mit 30 Meilen pro Stunde (relativistisch) fährt, fährt mit 44 Fuß pro Sekunde. Das heißt, ein Auto, das sich Ihnen mit 44 Fuß pro Sekunde über eine Entfernung von 30 Fuß (zufällig ausgewählt) nähert, benötigt 0,68 Sekunden, um Sie zu erreichen. Bei 30 Bildern pro Sekunde können Sie also 20,5 Bilder aufnehmen. Je mehr Frames Sie erhalten, desto wahrscheinlicher ist es, dass Sie ein klares erhalten.
Nachdem ich all diese Berechnungen ausgeführt habe, bin ich mir jedoch nicht sicher, ob 40 ppf das Minimum sind. Digitale Bildforensik kann eine erstaunliche Menge an Details aus einem verschwommenen Bild wiederherstellen, insbesondere weil Nummernschilder einen hohen Kontrast aufweisen. Überzeugen Sie sich selbst, indem Sie nach "Digital Forensics License Plate" suchen
Ich bin mir auch nicht sicher, ob 30 mph ein vernünftiges Ziel ist; es scheint ein bisschen schnell in den meisten Fällen.
Ich empfehle, es selbst auszuprobieren. Holen Sie sich ein Maßband, leihen Sie sich eine Kamera und zeichnen Sie Ihr Nummernschild in 5-Fuß-Schritten auf und beurteilen Sie selbst, was eine effektive Entfernung zu sein scheint. Winkel berücksichtigen; nicht jeder wird sich direkt der Kamera nähern; Sie könnten sich Ihnen von einer Querstraße nähern, sodass Sie sie möglicherweise in einem Winkel von 45 Grad oder so betrachten.
Ich interessiere mich im Moment für Fahrradkameras, obwohl aus anderen Gründen als dem Lesen von Nummernschildern, und ich habe mehrere verfügbare Kameras gefunden, die ziemlich anständig aussehen. Die Auswahl auf diesem Markt ist viel größer als noch vor ein paar Jahren.
Auch wenn ich nicht explizit sagen kann „diese und jene Kamera wird ein Nummernschild auf 20 Schritte lesen“, teile ich gerne, was ich bisher herausgefunden habe.
Die drei Kameras, über die ich ernsthaft nachdenke, sind die GoPro Hero, die Garmin Virb und die Shimano Action-Kamera. Jeder dieser drei könnte also einen zweiten Blick wert sein. Als Ausgangspunkt gibt es einen Radsport-Blog von einem Typen namens DC Rainmaker , der Rezensionen und Beispielaufnahmen aller drei Kameras enthält, die ich als hilfreich empfunden habe. Möglicherweise können Sie anhand des Beispielmaterials feststellen, ob die Auflösung für Ihre Anforderungen "ausreicht".
Sie implizieren, dass Sie nach etwas suchen würden, das am Helm montiert ist. Ich weiß, dass alle drei dieser Kameras am Rahmen befestigt werden können (was ich suche), daher ist es wahrscheinlich am besten, zu überprüfen, ob geeignete Befestigungen vorhanden sind. Nach dem, was ich herausgefunden habe, kann der Bereich der Anhänge so kompliziert werden wie die Kamera selbst.
Darüber hinaus habe ich mir vor ein paar Jahren eine Kamera für meinen Arbeitsweg gekauft, die ich mit Kabelbindern an meinem Helm befestigt habe. Das war eine Dogcam Bullet und obwohl sie einigermaßen funktionierte, gab es Probleme mit Dingen wie Bildstabilisierung, Weißabgleich usw., was die Lösung alles andere als ideal machte. Das wäre vor ungefähr drei Jahren gewesen und man hatte den Eindruck, dass die Technologie noch nicht so weit war. Wenn Sie an dieser Art von Lösung interessiert sind (sie war sicherlich billiger als die, die ich mir gerade ansehe), habe ich vor einiger Zeit meine Gedanken und einige Beispielaufnahmen als Antwort auf diese Frage gepostet .
Ich glaube nicht, dass dies wirklich eine Antwort für Sie ist, aber hoffentlich gibt es Ihnen einige Tipps, wo Sie mit der Suche beginnen können.
Hier sind Aufnahmen von meiner Fahrt zur Arbeit in Manhattan. Gefilmt wurde mit einer Polaroid Cube Kamera. Ich habe es mit der von Polaroid hergestellten Lenkerhalterung auf meinen Lenker geklebt.
YouTube ermöglicht es Ihnen, das Video in verschiedenen Auflösungen über das Dropdown-Menü "Zahnrad" anzuzeigen. Selbst in 1080p kann das Lesen von Nummernschildern eine heikle Angelegenheit sein. Ich sage, es hängt stark von der Beleuchtung ab (Sonne von hinten - gut, von vorne - schlecht). Nachts sieht es natürlich auch ganz anders aus.
Meine alte Aufnahme von JVC Addixion (XA1) mit 1080P (30 FPS) schafft es nicht, aus einer brauchbaren Entfernung herauszukommen. Es kommen jetzt eine Reihe von Kameras mit höherer Auflösung auf den Markt, und genau aus diesem Grund denke ich über ein Upgrade nach. Ich tendiere derzeit zur GoPro Hero4 Silver, weil sie 2,7k bei 30fps aufzeichnet und nicht so teuer ist wie die paar 4k-Kameras, die gerade auf den Markt gekommen sind.
Wenn Geld keine Rolle spielen würde, würde ich mich wahrscheinlich für die neue Sony FDR-X1000V/W entscheiden, obwohl sie noch nicht sagen, wie die Akkulaufzeit bei diesem Typ ist, was ein Deal-Breaker sein könnte.
Update: Ich habe mir vor ein paar Wochen eine GoPro Hero4 Silver zugelegt und bei Aufnahmen mit 2,7k (2704x1520) 30fps kann ich Nummernschilder regelmäßig bei Tageslicht erkennen. Nachts sind sie immer noch nicht sehr gut lesbar, weil das helle Nummernschild, das mein Kopflicht reflektiert, die dunklen Nummern verwischt.
Meiner Erfahrung nach spielt die Auflösung keine Rolle, solange Sie sich im Bereich von High Defniition befinden.
Was viel mehr Einfluss hat, ist die Gesamthelligkeit der Szene, die sich direkt auf die "Sensorgeschwindigkeit" auswirkt.
Ich habe eine gopro3 und an einem sonnigen Tag konnte ich die Schrauben erkennen, die ein Nummernschild an einem Auto halten, wenn sie über 100 km/h in die andere Richtung fahren. Nachts konnte ich in Reichweite hinter einem angehaltenen Auto anhalten und trotzdem das Kennzeichen nicht lesen. Das meiste davon ist auf zu viel Licht von Fahrradlichtern zurückzuführen, und der Rest der Szene ist dunkel, was zu einer Übersättigung der beleuchteten Bereiche führt.
Eine sekundäre Technik besteht darin, dass Sie als Radfahrer das Nummernschild ablesen, damit das Audiomikrofon in der Kamera Sie hören kann. Es ist jedoch eine weitere Sache, an die man in einem geschäftigen Moment denken sollte.
Verlassen Sie sich nicht darauf, dass eine Kamera Sie vor irgendetwas bewahrt, sondern lediglich unterstützende Informationen für die Zeit nach einem Unfall. Ihre beste Verteidigung besteht darin, keinen Unfall zu erleiden, also fahren Sie defensiv und antizipieren Sie Probleme.
Hinweis - gopro ist eine schlechte Wahl für eine Proof-Kamera, da die Bilder keinen Datums-/Zeitstempel aufweisen.
Ich habe ein Contour Roam2, das ich mit 720p verwende, und es erhält ungefähr 6 von 10 Registrierungsnummern, was überhaupt nicht schlecht ist. Der übliche Grund dafür, dass sie nicht klar sind, sind Vibrationen an meinem Fahrrad (normalerweise aufgrund einer schlechten Straßenoberfläche), aber ich bin es jetzt gewohnt, die Registrierungsnummern laut vorzulesen.
Bearbeiten: Ich wische das Objektiv oft ab, wenn ich an Ampeln usw. anhalte, wenn es draußen nass ist, um es so klar wie möglich zu halten.
Eine Mobius Action Cam mit Weitwinkelobjektiv bei 720p könnte die Aufgabe erfüllen. Ich habe keine Erfahrung mit der Mobius, habe aber mit früheren '808'-Schlüsselanhängerkameras herumgespielt und festgestellt, dass ein Weitwinkelobjektiv der richtige Weg ist, um Nummernschilder zu lesen, wenn es als Dashcam verwendet wird. Techmoan hat eine sehr detaillierte Videobewertung des Mobius.
Diese Schlüsselanhänger-Kameras sind klein, billig und leicht. Ich hatte guten Erfolg damit, mit einem Klettverschluss am Schild einer Baseballmütze herumzulaufen. An meinem Rad habe ich es noch nicht ausprobiert.
Móż
Alex
Holloway
Chris H
Johnny
Móż
Holloway
Móż
Nate W
c10yas