Welche Beschleunigungsschwelle bei blinkendem Bremslicht?

Ich möchte das dritte Bremslicht meines Autos so ändern, dass es blinkt, wenn eine starke Verzögerung erkannt wird.

Welche Schwelle sollte ich festlegen? Die maximal mögliche Verzögerung auf ebener Fahrbahn beträgt nach den Grundreibregeln (Reibungsbeiwert) * g. Das sind etwa 0,9 g .

Ich dachte an die Einstellung von 0,6 g, da 0,5 g recht einfach zu erreichen sind und nicht als "starke" Verzögerung angesehen werden können, die eine Warnung wie das Blinken der dritten Bremsleuchte wert ist.

Der Sensor erkennt nur die Beschleunigung in Fahrtrichtung, keine Seitenbeschleunigung und keine Erkennung der Schwerkraft: Je nach Neigung des Fahrzeugs kann die effektive Verzögerung, die zum Auslösen des Blinkens erforderlich ist, etwas höher oder niedriger sein.

Je nachdem, wo Sie sich befinden, ist es möglicherweise nicht legal, mit dem dritten Bremslicht herumzuspielen. Es kann gut sein, sich damit zu befassen, bevor Sie es tun.
Es war gar nicht erst da. Auf jeden Fall könnte es in Notsituationen sinnvoll sein, mich zu benachrichtigen, dass ich eigentlich schnell bremse, es könnte die Sicherheit verbessern. Ich bezweifle, dass es erkannt oder Gegenstand einer Beschwerde wäre. Der Mechaniker, der die regelmäßige Überprüfung durchführt, hat nichts dagegen, also gehe ich dieses Risiko ein.
Übrigens ist es zumindest bei Serienfahrzeugen in Verbindung mit ABS legal. motor-forum.nl/forum/list_messages/351501/…
Aus Neugier, was meinst du mit maximum possible deceleration? Es scheint mir, wenn Sie Orkanböen in Ihrem Gesicht haben, wird Ihre Verzögerung zunehmen.
Nur mit den Bremsen auf einer gut gepflegten Straßenoberfläche, flach. mgf.ultimatemg.com/group2/brakes/big_brakes/brake_myth_1.htm „Wir wissen, dass die maximale Verzögerung eines jeden Reifens eine Konstante ist – und durch den Reibungskoeffizienten zwischen dem Reifen und der Straßenoberfläche bestimmt wird. Sagen wir, das Maximum Die Verzögerungsrate, die unsere Reifen erzeugen können, beträgt 0,9 G.

Antworten (1)

Ich habe gesehen, dass dies auf zwei Arten implementiert wurde, Citron hat ein System, das die Warnblinkanlage bei starkem Bremsen aktiviert. Ich habe auch einen BMW gesehen, der bei extremem Bremsen seine Nebelschlussleuchten beleuchtet hat. dadurch wurden die Bremslichter noch stärker.

Sicherlich würden Sie dies auf oder fast auf die maximale Bremskraft einstellen, die das Auto erzeugen könnte; Das heißt, wenn die Bremsen beim Aufdrücken maximal 0,9 G ziehen, stellen Sie sie auf 0,875 G ein. Alternativ können Sie es, wie in den Kommentaren vorgeschlagen, an einen ABS-Auslöser binden, obwohl Ihr bestmöglicher Bremsweg theoretisch auf der Schwelle dafür tanzen wird, ohne ihn tatsächlich auszulösen.

Wenn ich es wäre, würde ich einen privaten oder ruhigen Ort finden, eine Überwachung anschließen und einige Stopptests durchführen.

Vielen Dank für Ihren Beitrag. Ich hatte sowieso vor, einen Summer anzuschließen, um sicherzustellen, dass ich benachrichtigt werde, wenn er aktiviert wird. Ich wollte die Schwelle nicht in die Nähe meines Maximums setzen, weil ich möchte, dass das Auto hinter mir frühzeitig gewarnt wird, damit sie Zeit haben, es zu bemerken, darüber nachzudenken (falls nötig) und hart zu bremsen, ohne mich zu treffen. Hier fahren die Leute SEHR nah, deshalb will ich einen. Mein Auto hat kein ABS, kein Glück damit.