Welche wesentlichen Vorbereitungen sollte ich vor dem Fahren im Winter treffen?

Vor zwei Jahren habe ich diesen Blogbeitrag zum Thema Wintervorbereitung, Abdecken veröffentlicht :

  • Üben
  • Planung der Route
  • Mechanisch
  • Lieferungen
  • Geek-Essentials

Einige davon mögen ein bisschen ironisch sein, aber im Großen und Ganzen denke ich, dass ich die Grundlagen verstanden habe.

Aber da ich viel fahre, auch im Winter, ist meine Frage: Habe ich etwas Wichtiges aus mechanischer, elektrischer oder antriebstechnischer Sicht übersehen, das mein Leben oder meine Sicherheit gefährden könnte?

Nur um die Antworten zu fokussieren, müssen Sie möglicherweise "Winter" angeben. Hier (Rhode Island, USA) ist der Winter die meiste Zeit nichts Besonderes. Der sibirische Winter ist eine andere Geschichte. Reden Sie von einem Winter, in dem Sie an der Exposition sterben würden? Oder wäre es nur umständlich, auf einen Abschleppwagen zu warten?
Das ist ein ausgezeichneter Punkt – ausgehend von den Wintern vom 10. September und 11. November können die schottischen Winter ein Szenario sein, in dem man an Erschöpfung stirbt, da Abschleppwagen nicht durch den Schnee kommen konnten.
Ihre Frage muss einen angemessenen Umfang haben, damit sie praktisch beantwortet werden kann. Sie sollten Fragen, die Sie stellen, auf ein Thema konzentrieren, zum Beispiel, welche mechanischen Vorräte ich im Winter in meinem Auto aufbewahren sollte. Ihre Frage ist zu weit gefasst und kann nicht vernünftig beantwortet werden. mechanics.stackexchange.com/faq

Antworten (1)

Ein Vorschlag, den ich hätte, wäre, Ihr Auto vor dem Fahren warmlaufen zu lassen. Moderne Autos sind darin um Äonen besser, aber nichts weniger als ein Wrack ist für ein Auto härter, als gefahren zu werden, wenn das Motoröl nicht auf Temperatur ist (und die Lagerspiele ausgeschaltet sind usw.).

Wie lange steht zur Debatte. Ich glaube, der allgemeine Konsens beträgt mindestens ein paar Minuten.

Es wird auch empfohlen, hohe Drehzahlen und Lasten zu vermeiden, bis die Temperaturanzeige normal anzeigt.

Guter Anruf - kann mir nicht vorstellen, warum ich das nicht aufgenommen hatte!
Mit Wintervorbereitung hat das nicht viel zu tun, sondern Autopflege.
Ein richtiges Öl für die Temperatur ist wirklich der Schlüssel. Wenn Sie mit zu dickem Öl laufen, werden Sie harte Starts und erhöhten Verschleiß erleiden.
Na, bitte. Das ist es was ich meinte.
Welche wesentlichen Vorbereitungen sollte ich vor dem Fahren im Winter treffen?
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