Welche Geräusche können Sie als Beifahrer hören?

Mich interessiert nur, welche Geräusche man als Passagier in der Kabine eines Verkehrsflugzeugs hören kann?

Zum Beispiel (ignorieren Sie die Gespräche der Crew), das Geräusch um 7:09 - 7:30 in diesem Video ; sind das die Klappen?

Welche anderen Geräusche könnte ein Passagier wahrnehmen?

+1 Ich interessiere mich besonders für das Bellen unter der Passagierkabine von A319, wenn ich ein Gate verlasse / ankomme.
... und warum sägt beim selben Typ jemand im Laderaum den Hauptholm durch? Oder zumindest so, wie es sich anhört. Oder ist das meine Interpretation des gleichen bellenden Geräusches? Ich habe einmal einen FO gefragt, als er die Kabine hinunterging und etwas über Hydraulik murmelte, als hätte er eine vage Ahnung, wüsste es aber nicht wirklich.
@tohecz: Das "Bellen" ist die "bellende Hundepumpe" oder Kraftübertragungseinheit . Es setzt die beiden Haupthydrauliksysteme (grün und gelb) voneinander unter Druck. Beim ersten Motorstart läuft er kurz an.
@ Jan. Ich habe gehört, wie der Typ nach dem Abstellen des Motors wütend sägte. Auch manchmal während Torverzögerungen vor dem Start. Ah ha, ich habe gerade den Link für die PTU gelesen. Es steht A320, aber ich bin mir sicher, dass es auch auf dem A319 steht. Ich denke, es ist das gleiche grundlegende Design.
@Simon: Du hast Recht. Das gelbe System hat eine elektrische Pumpe, das grüne nicht. Wenn also der linke Motor nicht läuft und das grüne System verwendet wird, läuft die PTU.
@ Jan danke. Das sind gute Infos.
youtube.com/watch?v=hOZF5y9czS4 Bei 1:52 ist der bellende Hund auf diesem A319 deutlich zu hören.
Wie ist das zu breit? Und wer um alles in der Welt markiert zwei Jahre alte Fragen? Abstimmung offen lassen.

Antworten (4)

Es gibt viele Geräusche, die Sie hören könnten; es gibt Kraftstoffpumpen, Hydraulikpumpen, Luftzirkulation, Einstellschrauben, Servos und bei Airbus-Flugzeugen ein seltsames schepperndes Geräusch, wenn man über Unebenheiten im Rollfeld fährt.

Am Boden hören (und fühlen) Sie vielleicht, wie Frachtpaletten in den Laderaum rollen und die Laderaumtüren geöffnet und geschlossen werden. Im Flug haben Sie Motorgeräusche und Luftströmungsgeräusche.

Zu diesem Zeitpunkt waren es tatsächlich die Klappen, die zur Vorbereitung des Starts ausgefahren wurden (man kann sehen, wie sie sich durch den Regen bewegen).

Normalerweise können Sie auch hören, wie sich die Frachttüren schließen (bevor das Flugzeug mit dem Rollen beginnt) und die Motoren hochfahren, wenn Sie mit dem Start beginnen ( um 8:54 Uhr im selben Video).

Ich nehme nicht an, dass Sie einen YouTube-Clip finden, in dem Sie hören können, wie sich die Frachttüren schließen? Danke für deine Antwort btw!
Sie können auch das Ausfahren/Einfahren des Zahnrads hören
In einigen Flugzeugen können Sie auch das Heulen (oder Bellen) von elektrischen Hydraulikpumpen hören.
@casey: Das "Bellen", zumindest bei Airbus, ist die PTU, die eine hydraulisch angetriebene Hydraulikpumpe ist.

Ein interessantes Geräusch, das Sie hören können, ist das Geräusch der PTU (Power Transfer Unit) während des A320-Starts. Es klingt wie eine Mischung aus einem bellenden Hund und jemandem, der einen nassen Finger über Glas zieht.

https://www.youtube.com/watch?v=9aGsXmNjPRw

Was passiert ist, dass die PTU Druck von einem Hydrauliksystem auf das andere überträgt, um sie auszugleichen. Da der Druck zwischen den Hydrauliksystemen nicht immer ungleich ist, ist dies nicht bei jedem Start hörbar.

Ein großes Geräusch (und Vibration) während des Fluges ist das Ein- und Ausfahren des Fahrwerks sowie die Radbremse an den Rädern, sobald das Fahrwerk vollständig eingefahren ist. Die Vibration ist (offensichtlich) stärker wahrnehmbar bei Flugzeugen mit dem Hauptfahrwerk im Rumpf und wenn Sie über dem Hauptfahrwerk sitzen.

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