Soweit ich es verstehe, regelt DoT schwere Lastwagen auf US-Straßen. Aber ich habe gesucht und mich erkundigt, und ich kann keine spezifischen Leistungsanforderungen finden , die ein Lkw erfüllen muss, um für den Straßenverkehr zugelassen zu sein. Ich vermute, ich übersehe einfach etwas. Beispiele, von denen ich annehmen würde , dass sie reguliert sind, für die ich jedoch keinen Hinweis darauf finden kann, dass sie es sind:
Ist eine Mindestbremsleistung angegeben? Muss zB ein LKW bei Gesamtgewicht ab einer bestimmten Geschwindigkeit in einer bestimmten Entfernung auf einer bestimmten Fläche anhalten können?
Gibt es eine Mindestbeschleunigungsanforderung? Kann ich zB einen ansonsten legalen 80.000-Pfund-Anhänger mit einem 100-ft-lb-Traktor ziehen?
Gibt es ein Höchstgewicht pro Reifenaufstandsfläche?
Gibt es einen Mindestwenderadius?
Gibt es eine Mindestdrehgeschwindigkeit? Dh eine Grenze, wie kopflastig eine Ladung sein darf?
Hinweise darauf, wie (und welche) Leistungsanforderungen spezifiziert, getestet und durchgesetzt werden, wären interessant!
Tolle Frage.
Dies brachte mich dazu, bei Google nach Antworten zu suchen, und ich bin überrascht, dass es nirgendwo eine einfache integrierte Antwort zu geben scheint. Zwei interessante Links.
1) Wiki - Lastwagen Die Referenzen am Ende dieses Artikels sind ziemlich nützlich.
2) Iowa State Conference on Performance Based Standards, 1996. Es ist alt, hat aber den richtigen Denkprozess.
Ich habe 30 Minuten lang gesucht, aber nichts springt mir ins Auge.
Ich werde sagen, es scheint eine klare Trennlinie zu geben bei Spezifikationen, die Sicherheit, Emissionen und den Schutz von Straßen, Brücken und Infrastruktur betreffen. Sie können ziemlich leicht Sachen über Emissionen und Bremsen finden. Dasselbe gilt für Breiten, Längen und Achslasten im Hinblick auf den Schutz von Fahrbahnen.
Zu den Leistungsanforderungen habe ich nichts gefunden. Meine Vermutung (basierend auf 30 Jahren Erfahrung als Automobilkonstrukteur und -manager) ist, dass der Druck des Marktes die Anforderungen hier vorantreiben wird. Käufer von Lastwagen wollen einen niedrigen Preis, gute Leistung, guten Kraftstoffverbrauch, geringen Wartungsbedarf und hohe Haltbarkeit (nicht unbedingt in dieser Reihenfolge). ).
Was mich wirklich zum Nachdenken gebracht hat, war der Strombedarf. Was für Flottenkäufer wirklich zählt, sind Kosten / Tonne Fracht / Meile. Vergessen Sie nicht, dass Sie auch die Fahrer bezahlen müssen. Meine Vermutung hier ist größer ist besser (dh kostenoptimiert), aber das ist nur eine Vermutung. Leider habe ich nie im Schwerlastwagenbereich gearbeitet.
Nick C