Wie viel Pferdestärken sind von einem Kaltlufteinlass in Dodge Ram zu erwarten?

Es ist ein 1999er Dodge Ram 1500 4x4, Laramie SLT, Automatikgetriebe, 5,9-l-Magnum-Motor und Doppelkabine (222.000 km).

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Ich habe einen Freund, der einen Kaltlufteinlass mit einer neuen Motorhaube anbringen könnte. Aber ich habe ein paar Fragen.

  1. Würde es einen erheblichen Pferdestärkenschub geben, um bemerkbar zu sein?
  2. Würde der Lkw im Regen genauso gut funktionieren wie zuvor?
  3. Ist es sicher, ein solches Leistungsteil an einem alten Motor mit hoher Laufleistung anzubringen?

Ich möchte sicher sein, dass es sich lohnt, bevor ich irgendwelche Teile kaufe.

Suchen Sie nach einer Lösung für ein aktuelles Problem oder versuchen Sie einfach, mehr Leistung als Bestand herauszuholen?
Es gibt noch keine Probleme mit der Lageraufnahme, @DucatiKiller. Ich würde nach Leistungs-/Leistungssteigerung suchen
Meiner Meinung nach würdest du nicht so viel Gewinn daraus ziehen. Ein bisschen, aber ich glaube nicht, dass Sie etwas bekommen würden, das Sie wirklich bemerken könnten. Bin gespannt, was die Community dazu sagt.
Nicht viel für das investierte Geld. Mehr als 5 PS sollte man nicht erwarten. Das fällt bei einem so schweren LKW kaum auf.
Er hat eine Nennleistung von 245 PS
5,9 Liter und nur 245 PS? Hier gibt es eine Menge zu gewinnen, aber ich würde nicht nach Staulufteinlässen suchen. Sie erhalten nur einen leichten Schub und nur bei höheren Geschwindigkeiten. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten ist die Trägheit der Luft zu gering, um einen ernsthaften Gewinn zu erzielen. Ich würde empfehlen, zuerst einen K&N Luftfilter zu kaufen. Es ist das einfachste und sicherste Upgrade, das ich mir vorstellen kann, und es kostet nicht viel. Als nächstes könnten Sie sich die Frühzündung, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis, den Krümmer usw. ansehen ... Aber das erfordert mehr Zeit und Geld.

Antworten (2)

Würde es einen erheblichen Pferdestärkenschub geben, um bemerkbar zu sein?

Das Höchste , was Sie von einer solchen Modifikation sehen können, sind 15 PS. Dies würde für den Sitzprüfstand nicht ausreichen, um sich zu registrieren, es sei denn, es gibt viele Hämorrhoiden, um dies zu erkennen. Mehr als wahrscheinlich würden Sie nur mickrige 5-10 PS sehen, und dann würde dies nur bei den höheren Drehzahlniveaus offensichtlich sein. Sie würden die Erhöhung nur über einen Fahrgestellprüfstand sehen können.

Würde der Lkw im Regen genauso gut funktionieren wie zuvor?

Abhängig von den vorgenommenen Änderungen (ich bin mir nicht sicher, welches CAI Sie verwenden möchten) wird Ihr LKW keine Probleme mit dem CAI haben, noch wird es Probleme im Regen geben. Sogar CAIs, die einen externen Einlass verwenden (wie Sie in Ihrer Frage vorgeschlagen haben), haben normalerweise einen Abfluss am Boden, der es ermöglicht, dass möglicherweise eindringendes Wasser ebenfalls abgelassen wird. Man müsste den ganzen Truck ertränken, um ein Problem zu haben.

Ist es sicher, ein solches Leistungsteil an einem alten Motor mit hoher Laufleistung anzubringen?

Es wird nichts schaden ... aber wirklich, es wird auch nichts helfen. Der Motor verbraucht nur die Luft, die er aufnehmen kann ... nicht mehr und nicht weniger. Ihn etwas besser atmen zu lassen schadet nichts.

Wenn Sie diese Modifikationen kostenlos erhalten, ist das keine große Sache ... ziehen Sie sie an. Wenn es Sie andererseits Geld kosten könnte, würde ich vorschlagen, dass Sie bestehen. Es ist keine gute Kapitalrendite für Ihren LKW.

Erwähnenswert ist, dass die 5-10-PS-Steigerung davon ausgeht, dass der Rest des Fahrzeugs in Ordnung ist. Wenn andere Dinge mit dem Fahrzeug nicht in Ordnung sind, sollten diese zuerst behoben werden. In einigen Fällen würde das Beheben bestehender Probleme tatsächlich zu einem größeren PS-Zuwachs führen als ein CAI!

Das Entfernen des akustisch konstruierten OEM-Einlasses und das Ersetzen durch ein bisschen Rohr- und Kegelfilter führt wahrscheinlich zu einer Verringerung der PS. Die meisten unabhängigen Vorher-Nachher-Tests, die an Nicht-Turbo-Fahrzeugen durchgeführt wurden, stellen fest, dass dies die Leistung verringert.

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