Welche Materialien werden für die Glaswindschutzscheiben von Kampfjets verwendet?

Welche Materialien werden für das Windschutzscheibenglas von Kampfflugzeugen verwendet und unterscheiden sie sich von denen für Verkehrsflugzeuge?

Meinen Sie mit "Glasschild" das "Glas", das für die Cockpitfenster / das Cockpit verwendet wird?
Verwandte und amüsante: AEDC Chicken Gun .
@reirab "ein totes Huhn, das gemäß der ASTM-Spezifikation zubereitet wurde." Würde gerne die Leute treffen, die diese Spezifikation geschrieben haben.
@egid Da es auch heißt, dass die Leute im Sortiment "eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der ASTM F330-Spezifikation gespielt haben", habe ich wahrscheinlich einige von ihnen irgendwann getroffen. haha, ich habe eine Weile bei AEDC gearbeitet.
@egid Außerdem bin ich mir sicher, dass die Spezifikation viel interessanter klingt, als sie wirklich ist ...

Antworten (2)

Heute ist die Überdachung eine mehrschichtige Struktur. Im Falle des F-16 besteht es aus drei Schichten:

  1. Die innerste Schicht ist 0,5 Zoll dickes Polycarbonat und in die zusammengesetzte Krümmungsform drapiert.
  2. Die mittlere Schicht ist 0,05 Zoll Polyurethan, um die innere mit der äußeren Schicht zu verbinden.
  3. Die äußere Schicht ist eine 0,125-Zoll-Schicht aus Acryl (PMMA).

Der Baldachin wird zur Montage an einem Metallrahmen verschraubt. Einige Überdachungen verwenden auch Sprengschnur auf der Außenschicht, um das Material kurz vor dem Auslösen des Schleudersitzes zu zerbrechen.

F-16 Baldachin

F-16 Baldachin ( Bildquelle )

Bei weniger schnellen Flugzeugen reicht eine einzige Schicht Acryl. Komischerweise hat die Firma, die die meisten dieser Vordächer herstellt, nicht einmal eine Seite in Wikipedia. Sie verwenden flache PMMA-Platten und drapieren sie über einen Dorn. Das Geheimnis ihres Prozesses ist das Fett, das sie auf den Dorn auftragen, damit das Acryl leicht in Form fließt.

Können Sie ein bisschen darüber sprechen, warum 3 Schichten benötigt werden und was sie alle tun?
@DavidGrinberg – Ein mögliches Anliegen: Ballistischer Widerstand von doppelschichtigen Panzerplatten : „In einer früheren Studie derselben Autoren wurde gezeigt, dass ein doppelschichtiger Schild aus demselben Metall die ballistische Grenze um 7,0–25,0 verbessern konnte % unter Aufprall durch ein flaches Geschoss im Vergleich zu einer monolithischen Platte mit dem gleichen Gewicht. Ich habe dieses Experiment in HS gemacht ;)
@mins Sie werden immer noch nicht in Wikipedia erwähnt. Meine Antwort ist bereits auf die Firmenseite verlinkt.

Die Kabinenhauben der Kampfflugzeuge bestehen in der Regel aus (speziellen) Acryl-Kunststoffen oder Polycarbonat, teilweise mit speziellen Beschichtungen zur RCS-Reduzierung.

Generell unterscheiden sich verschiedene Jagdschirme in Material und Konstruktion.

Das F-22-Vordach ist das größte Stück monolithisches Polycarbonatmaterial, das heute geformt wird. Es hat keinen Überdachungsbogen (Rahmen), was zu einer hervorragenden Optik im gesamten Überdachungsbereich (nicht nur vorne) beiträgt und auch die erforderlichen schlecht wahrnehmbaren Merkmale bietet.

F 22 Baldachin

Quelle: www.abovetopsecret.com

Der Baldachin ist 3/4" dick und besteht eigentlich aus zwei 3/8" dicken Blechen, die erhitzt und schmelzverbunden werden (die Bleche verschmelzen tatsächlich zu einem einteiligen Artikel) und dann drapiert geschmiedet werden.

Auf der anderen Seite besteht die Überdachung der F-16 aus einer laminierten Polycarbonat-Acryl-Überdachung.

F-16 Baldachin

Quelle: designer.home.xs4all.nl

Im Allgemeinen bietet eine laminierte Überdachung einen besseren Vogelschlagschutz; Die Laminierung erhöht jedoch auch das Gewicht und reduziert die Optik. Einige Flugzeuge haben goldfarbene Vordächer wie die EA6B Prowler.

EA6B Baldachin

„ EA-6B Prowler hebt von Eielson AFB ab “ von Kameramann: SSGT CHERIE A. THURLBY, USAF – ID: DFSD0405331 / 020423F7203T025]. Lizenziert unter Public Domain via Commons .

Die Goldtönung erfüllt zwei verschiedene Funktionen:

  • Auf einem EA-6B dient es dazu, die Besatzung vor der Strahlung ihrer eigenen Störsender zu schützen (EA6B kann bis zu 5 Störsender tragen).

  • Bei anderen Flugzeugen wie F-16 und F-22 verhindert es, dass Strahlung (vom Radar) von der inneren Cockpitstruktur reflektiert wird, wodurch RCS reduziert wird.

Verkehrsflugzeuge verwenden Plexiglas oder Poly(methylmethacrylat) (PMMA) in ihren Fenstern.

Quellen: PPGaerospace , globalsecurity.org

Dieser Prowler stammt aus meiner alten Staffel, und ich war 2002 bei Eielson für Northern Edge! Leider hat mich ein Todesfall in der Familie aus der fliegenden Rotation genommen, sonst könnte ich behaupten "das könnte ich gewesen sein ..." Aber ich kannte zweifellos die Crew.
Vielen Dank für Ihren Dienst, @MichaelHall! Mein Sohn ist gerade die Straße runter in Wainwright.
Welche Materialien werden für die Glaswindschutzscheiben von Kampfjets verwendet?
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